Στη Βουλή έφερε ο Τομεάρχης Αθλητισμού του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και Βουλευτής Μαγνησίας Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος τις σκιώδεις διαδικασίες, όπως αναφέρει, και τα ερωτηματικά που γεννιούνται για τον τρόπο με τον οποίο η Κυβέρνηση και η αρμόδια Γενική Γραμματεία Αθλητισμού επέλεξε να διαχειριστεί και να κατανείμει τα κρατικά κονδύλια για τη διοργάνωση του φετινού Ράλι Ακρόπολις.
«Από την Οργανωτική Επιτροπή Διοργανώσεων Μηχανοκίνητου Αθλητισμού-Motorsport Greece αναρτήθηκαν στη «Διαύγεια» στις 22 Αυγούστου 2024 τρεις προσκλήσεις διαπραγμάτευσης, χωρίς προηγούμενη δημοσίευση, συνολικού ποσού 570.200 ευρώ για αναγκαία έργα σχετικά με τη διοργάνωση του Ράλι. Καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή ενδιαφέροντος ήταν η 27η Αυγούστου 2024, ενώ οι δύο από τις τρεις προσκλήσεις διαπραγμάτευσης αφορούσαν σε έργα στο σημείο εκκίνησης του αγώνα στη Λαμία. Σύμφωνα με όσα αναγράφονται στη Διαύγεια, η πρώτη πρόσκληση αφορούσε στο ποσό των 260.400,00€ σε έργα κατασκευής στο χώρο της αφετηρίας.
Η δεύτερη αφορούσε σε ποσό της τάξης των 148.600 ευρώ και αναφερόταν σε έργο ειδικών μεταλλικών κατασκευών που θα χρησιμοποιηθούν ως κερκίδες, χωρητικότητας 2.500 θέσεων στο χώρο έναρξης του αγώνα. Ενώ η προθεσμία για την υποβολή ενδιαφέροντος «έτρεχε» μέχρι τις 27/08/2024, φωτογραφικά ντοκουμέντα από το σημείο εκκίνησης του Ράλι αποκαλύπτουν ότι τα εν λόγω έργα ήταν ήδη περατωμένα πριν την 27η Αυγούστου! Ζήτημα δημιουργείται επίσης και σε σχέση με τη διαδικασία προσκλήσεων που ακολουθήθηκε. Παρά το ότι τα ποσά των έργων προς ανάθεση ξεπερνούν τις 30.000 ευρώ, αντί να ακολουθηθεί η σύννομη διαδικασία του ανοιχτού διαγωνισμού, επιλέχθηκαν τρεις εταιρείες για κάθε πρόσκληση από τον ανάδοχο», ανέφερε ο Βουλευτής.
Στην Ερώτηση που συνυπογράφουν συνολικά 12 Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, ο αρμόδιος Υπουργός Αθλητισμού καλείται να απαντήσει στα εξής κρίσιμα ερωτήματα:
1.Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα ποσά των έργων προς ανάθεση ξεπερνούν τις 30.000 ευρώ, για ποιους λόγους δεν έγινε ανοιχτός διαγωνισμός παρά επιλέχθηκαν τρεις εταιρείες για κάθε πρόσκληση από τον ανάδοχο;
2.Με βάση ποια κριτήρια επιλέχθηκαν οι εν λόγω εταιρείες;
3.Λαμβάνοντας υπόψη ότι η σχετική προθεσμία υποβολής ενδιαφέροντος και προσφορών για τα αναγκαία έργα του Ράλι Ακρόπολις έληγε στις 27/08/2024, πώς δικαιολογεί τα σχετικά βίντεο στα οποία φαίνεται ότι αρκετές από τις αναγκαίες εργασίες είχαν ήδη πραγματοποιηθεί πριν την εκπνοή της προθεσμίας;
4.Με βάση ποια διαδικασία έγιναν και ποιος πλήρωσε για τις εργασίες αυτές;
5.Λαμβάνοντας υπόψη ότι το Ράλι Ακρόπολις είναι μία αθλητική διοργάνωση που λαμβάνει χώρα σε ετήσια βάση, για ποιο λόγο η διοργανώτρια αρχή προχώρησε στη δημοσιοποίηση των προσκλήσεων μόλις δύο εβδομάδες πριν από την έναρξη του Ράλι; Δεν θα μπορούσε να συμβεί αυτό μήνες πριν, μέσω της διαδικασίας ανοιχτού διαγωνισμού;
