Στο Νότιο Τμήμα του -στο Εργοτάξιο της Γέφυρας του Σπερχειού, εκεί που ενώνεται με τον αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ, μετά το 203ο χλμ.- έφτασε ο πρωθυπουργός την Παρασκευή, λίγο μετά τις 15:20.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έφτασε συνοδευόμενος από τους υπουργούς, Οικονομικών Χρήστο Σταϊκούρα και Υποδομών Κώστα Αχ . Καραμανλή και άλλα μέλη της κυβέρνησης, στο Νότιο Τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65 και συγκεκριμένα στο Εργοτάξιο της Γέφυρας του Σπερχειού, εκεί που ενώνεται με τον αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ (μετά το 203ο χλμ.).
Τον κ. Μητσοτάκη ανέμενε στο σημείο, μεταξύ άλλων, και ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Φθιώτιδας κ. Συμεών, σύμφωνα με το lamiareport.
Το πρόγραμμα του κ. Μητσοτάκη περιλαμβάνει στη συνέχεια επίσκεψη στην Καρδίτσα, όπου στις 16:00’ θα επισκεφθεί το Τμήμα Δασολογίας, Επιστημών Ξύλου και Σχεδιασμού του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.Στις 18:00’, ο Πρωθυπουργός θα επισκεφθεί τον χώρο όπου φιλοξενούνται οι χριστουγεννιάτικες εκδηλώσεις του δήμου Τρικάλων. Επόμενος προορισμός του θα είναι κτίριο όπου στεγάζονται δημοτικές κοινωνικές δομές και, τέλος, θα μεταβεί στη χριστουγεννιάτικη αγορά «Μύλος των Ξωτικών».
Στις 20:30’, ο κ. Μητσοτάκης θα συναντηθεί με στελέχη της Νομαρχιακής Διοικούσας Επιτροπής Τρικάλων της Νέας Δημοκρατίας.
Ποιος είναι ο «Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος – Ε65»
Αυτό το έργο των 231 χλμ. συνολικά, είναι στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της χώρας και αφορά στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου κεντρικής Ελλάδος (Ε65), από ημικόμβο με Α.Θ.Ε. στο ύψος του Α.Κ. Θερμοπυλών έως τον ανισόπεδο κόμβο με Εγνατία οδό μετά την Οξύνεια (συνολικό μήκος 174 χλμ.), καθώς και στη διαχείριση και συντήρηση του τμήματος της Α.Θ.Ε. από τη Σκάρφεια μέχρι τις Ράχες (συνολικό μήκος 57 χλμ.)
Ο αυτοκινητόδρομος Ε65 διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα, ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου 2 λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και διασχίζει τον κάμπο της Φθιώτιδας, την οροσειρά της Όρθρυος, τον Θεσσαλικό κάμπο και τον Πηνειό ποταμό περνώντας πλησίον των πόλεων Καρδίτσας, Τρικάλων, Καλαμπάκας μέχρι τους πρόποδες των Αντιχασίων, τον Ίωνα ποταμό και την οροσειρά των Χασίων για να ενωθεί τελικά με την Εγνατία Οδό στο Δρυμό της Πίνδου. Πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα με ιδιαίτερη στρατηγική σημασία για την ανάπτυξη της χώρας και της Περιφέρειας. Κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη και επί της ουσίας συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα. Ο σχεδιασμός του βασίζεται σε σύγχρονα εθνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, με σεβασμό προς το φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον, στοχεύοντας στην ασφάλεια και άνεση των χρηστών και στην εξασφάλιση της μέγιστης δυνατής εξοικονόμησης χρόνου και καυσίμων. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι με την ολοκλήρωσή του το ταξίδι από Λαμία έως και Εγνατία θα διαρκεί 1 ώρα και 30 λεπτά, αντί των 2 ωρών και 30 λεπτά σήμερα.
