Εγκαινιάστηκε παρουσία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη και του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, η νέα γέφυρα του Ξηριά στον Αλμυρό. Σε δηλώσεις του ο κ. Χατζηδάκης, δήλωσε πως κλείνουν μια μία οι πληγές που άνοιξε ο Daniel σε όλη τη Θεσσαλία, και προχωρούν τα έργα τόσο στον σιδηρόδρομο, όσο και στο οδικό δίκτυο. Παράλληλα σήμερα εγκαινιάζεται το τελευταίο τμήμα του Ε-65 και παραδίδεται στην κυκλοφορία. Ταυτόχρονα καταβάλλεται μεγάλη προσπάθεια να μεταφερθεί μέρος των νερών του Αχελώου προς τη Θεσσαλία, προχωρώντας η ολιστική αντιμετώπιση της διαχείρισης των υδάτων στην περιοχή. «Πρόκειται για έργα που αναβαθμίζουν την ποιότητα ζωής, ανοίγοντας νέες αναπτυξιακές προοπτικές για αυτή την τόσο κρίσιμη Περιφέρεια της χώρας» υποστήριξε.
Από την πλευρά του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, επισήμανε πως πρόκειται για την 8η επίσκεψή του στη Θεσσαλία εντός του 2026, ενώ είχαν ανακοινώσει ότι στα τέλη Ιουλίου η γέφυρα θα δινόταν στην κυκλοφορία. Δήλωσε πως η Θεσσαλία και η Στερεά Ελλάδα επλήγησαν από τις θεομηνίες και πως τα χρήματα που δόθηκαν από την πολιτεία για την αποκατάσταση των υποδομών λόγω των ζημιών ξεπερνούν τα 1,3 δισ. ευρώ. Σχεδόν τα 600 εκατομμύρια προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Σύμφωνα με τον ίδιο δεν επαναφέρουν τις υποδομές στην κατάσταση προ του 2023, αλλά χτίζουν νέες περισσότερο ανθεκτικές, που αναβαθμίζουν την καθημερινότητα των πολιτών. Σχετικά με την αποκατάσταση των ζημιών στο Ανατολικό Πήλιο, ο υπουργός δήλωσε πως μέσα στο καλοκαίρι πολλά σημεία θα παραδοθούν, ενώ οι παρεμβάσεις σε άλλα έχουν ήδη ολοκληρωθεί. Επίσης μετά το καλοκαίρι θα τελειώσουν ορισμένα ακόμη με τις αποκαταστάσεις να συνεχίζονται.
Ταχιάος: Δύσκολο το εγχείρημα
Ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Νίκος Ταχιάος υποστήριξε ότι η κατασκευή της γέφυρας του Ξηριά ήταν ένα δύσκολο εγχείρημα, καθώς έπρεπε να συγκεντρωθούν οι πόροι που έπρεπε για να μπορέσουν να συμβασιοποιηθούν τέτοια μεγάλα έργα. Μόνο για την κατασκευή των έργων στη Θεσσαλία έχουν διατεθεί περίπου 1,4 δισεκατομμύρια ευρώ, με το κόστος των ζημιών να υπερβαίνει τα 3 δισ. Όλα αυτά έγιναν σε συνεννόηση με την Περιφέρεια και τους δήμους, ώστε να υπάρχει η αποδοχή των τοπικών κοινωνιών. «Ο καιρός δεν μας βοήθησε και θα θέλαμε να παραδώσουμε τη συγκεκριμένη γέφυρα αρκετά νωρίτερα, αλλά επ[ειδή έβρεχε συνέχεια καθυστερήσαμε. Κάναμε ό,τι μπορούσαμε για να εξυπηρετήσουμε τους πολίτες όλης της Θεσσαλίας και εν προκειμένου του Αλμυρού, αλλά παλεύουμε στην καθημερινότητά μας με τα στοιχεία της φύσης και τα αποτελέσματα της κλιματικής αλλαγής ψάχνοντας διαρκώς να κινητοποιήσουμε πόρους που δεν είναι εξ’ ορισμού διαθέσιμοι για έναν τέτοιο σκοπό». Σύμφωνα με τον κ. Ταχιάο, πέρα από τους οικονομικούς πόρους υπάρχει και το ζήτημα των ανθρώπινων πόρων και των μηχανημάτων που χρειάζονται για να γίνουν τα έργα αυτά, και σε μια Ελλάδα που είναι ένα μεγάλο εργοτάξιο δεν είναι εύκολο να κινητοποιηθούν τόσοι εργάτες, τεχνίτες, μηχανήματα, ενώ σε περιοχής όπως στο Πήλιο είναι δύσκολο όλα αυτά να γίνουν γιατί παίζει ρόλο και η γεωμορφολογία που έχει αρκετές απαιτήσεις και δεν είναι εύκολο για τα μηχανήματα να μεταβαίνουν από το ένα μέρος στο άλλο. «Είναι μια εξίσωση που δεν είναι εύκολη, με τους κατοίκους να το καταλαβαίνουν, αλλά προσπαθούμε να κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε» δήλωσε ο κ. Ταχιάος.
Ζ. Μακρή: Απαραίτητο έργο για τους κατοίκους
Η βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, Ζέττα Μακρή, επισήμανε πως πρόκειται για ένα απαραίτητο έργο για την άνεση και την ασφάλεια των κατοίκων του Αλμυρού. «Πρόκειται για ένα έργο που το αξίζει ο Αλμυρός και η Μαγνησία, γι’ αυτό ευχαρίστησαν την κυβέρνηση για τον συντονισμό, την εταιρεία για την ανταπόκριση και περιμένουν να γίνουν και άλλα».
Μπουκώρος: Τηρήθηκαν οι δεσμεύσεις του υπουργού
Ο βουλευτής Μαγνησίας της Νέας Δημοκρατίας, Χρήστος Μπουκώρος έκανε λόγο για ένα πολύ σημαντικό έργο για όλη την επαρχία Αλμυρού, που αποτελεί τη μεγαλύτερη και σημαντικότερη γέφυρα της περιοχής. Ανέφερε πως η κατασκευή της γέφυρας άρχισε μόλις τον περασμένο Απρίλιο, με τον υπουργό Χρίστο Δήμα να τηρεί τις δεσμεύσεις του και να παραδίδεται μάλιστα μια εβδομάδα νωρίτερα και από το χρονοδιάγραμμα.
Παπαδημητρίου: Παρεμβάσεις από την πρώτη στιγμή της Περιφέρειας
Η αντιπεριφερειάρχης Μαγνησίας Άννα Μαρία Παπαδημητρίου, τόνισε ότι η Μαγνησία διαθέτει τρεις σημαντικές γέφυρες και η περιφερειακή αρχή μόλις ανέλαβε τα καθήκοντά της, ξεκίνησε τις αποκαταστάσεις στις τρεις γέφυρες, ανάμεσά τους και αυτή του Ξηριά. Μέσα σε διάστημα 4 μηνών με ταχύτατες διαδικασίες την έδωσαν σε κυκλοφορία με αποτέλεσμα να διευκολυνθεί όλη η περιοχή, καθώς είτε έπρεπε ο κάθε οδηγός να κάνει παράκαμψη 14 χιλιομέτρων είτε να περάσει μέσα από το ποτάμι, με κίνδυνο όταν έβρεχε. Πλέον το έργο είναι 100% έτοιμο και η ίδια έθεσε το ζήτημα των γρήγορων αποκαταστάσεων και στα υπόλοιπα σημεία της Μαγνησίας. «Η Περιφέρεια Θεσσαλίας ελπίζει να ολοκληρωθούν σύντομα όλα τα έργα για να διευκολύνονται οι πολίτες, γιατί τα παράπονα το προηγούμενο διάστημα ήταν πάρα πολλά. Οι πόροι για την ολοκλήρωση των έργων μετά το πέρας του Ταμείου Ανάκαμψης είναι διασφαλισμένοι και αυτό που ενδιαφέρει και τους πολίτες είναι η ταχύτητα» κατέληξε.
Εσερίδης: Σημαντική ημέρα για τον Δήμο Αλμυρού
Ο δήμαρχος Αλμυρού, Δημήτρης Εσερίδης, έκανε λόγο για μια σημαντική ημέρα για τον Δήμο Αλμυρού, καθώς για μεγάλο χρονικό διάστημα ταλαιπωρήθηκαν οι κάτοικοι της περιοχής του εξαιτίας της έλλειψης της γέφυρας. «Οι πολίτες για τα 100 μέτρα που είχε καταστραφεί η γέφυρα ήταν αναγκασμένοι να κάνουν γύρω στα 13 με 14 χιλιόμετρα επιπλέον και αφορούσαν κυρίως σε εργαζομένους στις βιομηχανίες της περιοχής. Πλέον έληξε το πρόβλημα των πολιτών που μπορούν να βγούν στην ΠΑΘΕ και να βρεθούν και στα υπόλοιπα χωριά του δήμου».
