Τη μαρτυρία του για την εμπειρία που έζησε χθες με την κακοκαιρία, όταν έπρεπε να ταξιδέψει στην Αθήνα για επαγγελματικούς λόγους, μετέφερε ο Μάρκος Βαξεβανόπουλος Δρ. Γεωλογίας, μέσω του Ράδιο ΕΝΑ.
“Σκέφτηκα ότι από μια κεντρική πόλη της Ελλάδας, μέσω της εθνικής οδού, θα πάω στην Αθήνα με κακοκαιρία. Ένα Ευρωπαϊκό κράτος τις κεντρικές αρτηρίες, πόσο μάλλον την εθνική οδό, να την έχει καθαρή και ξεκίνησα αυτό το ταξίδι”, τόνισε. Ο ίδιος είπε ότι πριν ένα μήνα σε χειρότερη κακοκαιρία βρισκόταν στη Γαλλία με το αυτοκίνητο, αλλά εκεί τα πράγματα ήταν απολύτως οργανωμένα, τα εκχιονιστικά καθάριζαν συντονισμένα την εθνική οδό και εκτίμησε ότι θα συνέβαινε κάτι ανάλογο και στην Ελλάδα.
Όπως ανέφερε ο κ. Βαξεβανόπουλος, από το Μαρτίνο έβλεπε ότι τα πράγματα δεν θα είναι καλά, διότι έβλεπε λίγα εκχιονιστικά και από το αποτέλεσμα είδε ότι υπήρξε πρόβλημα. Η Αττική οδός ήταν εντελώς φρακαρισμένη στην Αθήνα, οι κεντρική οδοί μετά τη 1 το μεσημέρι αδιάβατες με χιόνι, ενώ οι υπάλληλοι των διοδίων σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής έλεγαν ότι δεν είχαν καμία πληροφόρηση.
“Πίστευα ότι από τη στιγμή που οι μετεωρολόγοι μας είχαν προετοιμάσει, οι δήμαρχοι, πόσο μάλλον στον μεγαλύτερο Δήμο της χώρας, έπρεπε να έχουν προετοιμαστεί. Είδα κεντρικές αρτηρίες να κλείνουν, να μην υπάρχει ενημέρωση από κάποιο ραδιοφωνικό σταθμό. Στην Αθήνα τα Βόρεια προάστια είχαν φρακάρει, ο ηλεκτρικός σταμάτησε αρκετές στάσεις πιο κάτω, με αποτέλεσμα ηλικιωμένοι να περπατούν χιλιόμετρα για να φτάσουν στα σπίτια τους και γενικά η όλη εικόνα που έβλεπα ήταν ενός απίστευτου κομφούζιου”, τόνισε.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα πράγματα δυσκόλεψαν όσο προχωρούσε η μέρα, καθώς το απόγευμα και το βράδυ ξεκίνησαν οι διακοπές ρεύματος, ο ίδιος έπρεπε να πάει στην Ανατολική Αττική, όπου σημειώθηκαν αμέτρητες διακοπές ρεύματος, ειδικά το Λαύριο έμεινε χωρίς ρεύμα όλο το βράδυ, με αποτέλεσμα να μείνει πολύς κόσμος χωρίς φως και θέρμανση.
Ο κ. Βαξεβανόπουλος τόνισε ότι υπήρχαν δύο διαφορετικές εικόνες, όσον αφορά στην ατομική ευθύνη. “Είδα κόσμο, ο οποίος ήταν οργανωμένος αλυσίδες του, είδα κόσμο να βοηθάει οδηγούς σπρώχνοντας αυτοκίνητα και περνώντας αλυσίδες σε άλλα αυτοκίνητα, από την άλλη έβλεπα ανθρώπους, οι οποίοι δεν τηρούσαν τους βασικούς κανόνες του ΚΟΚ, έμπαιναν στη Λωρίδα Εκτάκτου Ανάγκης… Αυτά είναι πράγματα που διδασκόμαστε όταν παίρνουμε το δίπλωμα, αλλά δεν τα τηρούμε στην πράξη και μπορούν να οδηγήσουν σε πολύ άσχημες καταστάσεις”.
