Σε ανθρώπινες παραλείψεις και αμέλεια οφείλεται ένα σιδηροδρομικό δυστύχημα του 1968, επί δικτατορίας στο Βερβένι Κορινθίας, όταν δύο τρένα συγκρούστηκαν, με αποτέλεσμα να θρηνούμε τότε 34 νεκρούς και πάνω από 100 τραυματίες και σήμερα να αποτελεί μέρος υπόθεσης, του νέου βιβλίου του συγγραφέα και εκπαιδευτικού Θοδωρή Δεύτου, με τίτλο «Τα τρένα που δεν έφτασαν ποτέ», με το δυστύχημα εκείνο, να παρουσιάζει ομοιότητες με το πρόσφατο δυστύχημα των Τεμπών.
Με αφορμή την εκδήλωση παρουσίασης του βιβλίου, που διοργανώθηκε από κοινού από τον Σύλλογο Διδασκόντων και τον Σύλλογο Γονέων και Κηδεμόνων του 2ου Πρότυπου Γυμνασίου Βόλου, του 2ου Πρότυπου Λυκείου Βόλου, καθώς και του Εσπερινού Λυκείου Βόλου, την περασμένη Τετάρτη, ο συγγραφέας μίλησε στο Ράδιο ΕΝΑ 102,5 και τον Ηλία Κουτσερή.
Αναφερόμενος στο νέο του βιβλίο (13ο και το οποίο κυκλοφορεί από τις εκδόσεις Χάρτινη Πόλη) ο Θ. Δεύτος ανέφερε ότι βασίζεται σε αληθινά γεγονότα, συγκεκριμένα σε ένα σιδηροδρομικό δυστύχημα του 1968, επί δικτατορίας, όταν οι επιβάτες επέστρεφαν στην πρωτεύουσα μετά την ψηφοφορία για το Σύνταγμα του Παπαδόπουλου.
Μία από τις ιστορίες του βιβλίου αφορά μια χωριανή της μητέρας του συγγραφέα, η οποία στο συγκεκριμένο δυστύχημα έχασε δύο αδερφές, τον γαμπρό της και τον αδερφό του γαμπρού της, ενώ η ίδια επέζησε με ακρωτηριασμό και πολλά προβλήματα. Αυτή η ιστορία δεν περιέχει μυθοπλασία.
Η δεύτερη ιστορία παρακολουθεί τις ζωές δύο παιδιών (ενός 10χρονου και ενός 4χρονου) που έχασαν τους γονείς τους στο δυστύχημα και στη συνέχεια χωρίστηκαν. Το βιβλίο εστιάζει στην ψυχολογία και την εξέλιξή τους.
Ενώ ο συγγραφέας είναι γνωστός για ιστορικά μυθιστορήματα, αυτό χαρακτηρίζεται ως κοινωνικό μυθιστόρημα με ψυχολογικές προεκτάσεις. Το βιβλίο θίγει και ιστορικές στιγμές, φωτογραφίζοντας την εποχή της δικτατορίας και την αποκατάσταση της δημοκρατίας.
Ανθρώπινες παραλείψεις και αμέλεια
Ο συγγραφέας τονίζει τις ομοιότητες με το πρόσφατο δυστύχημα των Τεμπών, αναφέροντας ανθρώπινες παραλείψεις και αμέλεια και στα δύο συμβάντα.
Όπως είπε, για να γίνει το δυστύχημα αυτό, το προπορευόμενο τρένο που ήταν ασφυκτικά γεμάτο, σε κάποιο από τα βαγόνια του, λιποθύμησε κάποιος επιβάτης, κάποιος τράβηξε τον μοχλό κινδύνου και ακινητοποιήθηκε η αμαξοστοιχία πάνω σε καμπύλη.
«Ο μηχανοδηγός ως όφειλε θα έπρεπε να είχε βάλει σήματα αρκετά μακριά, ώστε το επερχόμενο τρένο να έχει τη δυνατότητα να πεδήσει και να μη γίνει αυτό το κακό που έγινε. Έβαλε σήματα, αλλά τα έβαλε πολύ κοντά στο τρένο και ο επερχόμενος μηχανοδηγός δεν τα είδε και είχε αποτέλεσμα να πέσει στο σταθμευμένο τρένο με ταχύτητα γύρω στα 90 χλμ. Το αποτέλεσμα ήταν τα 2-3 τελευταία βαγόνια σχεδόν να πολτοποιηθούν», ανέφερε ο συγγραφέας.
Σταμάτησε το γράψιμο το βιβλίου
Όπως είπε, υπάρχουν πολλά κοινά σημεία με την τραγωδία των Τεμπών, αν και το βιβλίο ξεκίνησε να γράφεται πριν από τα Τέμπη, η συγγραφή του σταμάτησε με αυτό το τρομερό δυστύχημα και αυτή τη συλλογική πληγή που υποστήκαμε όλοι και, λόγω του σοκ, ξεκίνησε πάλι το γράψιμο του πέρυσι το καλοκαίρι και ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο.
Το βιβλίο έχει ήδη κυκλοφορήσει εδώ και τρεις μήνες, έχει λάβει εξαιρετικές κριτικές, και οι 4.000 πρώτες εκδόσεις έχουν εξαντληθεί, οδηγώντας σε νέα ανατύπωση.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης Ντίνος Στεργιόπουλος
