Συνεχίζοντας τη σειρά συναντήσεων με εκπροσώπους των εργαζομένων στον ελληνικό σιδηρόδρομο, ο Τομεάρχης Υποδομών & Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και Βουλευτής Μαγνησίας Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος συναντήθηκε, όπως κάνει γνωστό σε σχετικό δελτίο Τύπου, που εξέδωσε, με εκπροσώπους του Συλλόγου Διπλωματούχων Μηχανικών ΟΣΕ προκειμένου να ενημερωθεί τα κρίσιμα ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο.
Εκ μέρους του Συλλόγου, στη συνάντηση συμμετείχαν ο Πρόεδρος κ. Παναγιώτης Καλίτσης, και η Γενική Γραμματέας κ. Μαντώ Μίντζια. Στη συνάντηση συμμετείχε επίσης το μέλος της Κεντρικής Επιτροπής (ΚΕ) του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και συντονιστής του Τμήματος Μεταφορών του κόμματος κ. Κώστας Γενηδούνιας.
Όπως αναφέρεται στο δελτίο Τύπου, τις τεράστιες ελλείψεις του ΟΣΕ σε μόνιμο επιστημονικό προσωπικό επιβεβαίωσαν οι εκπρόσωποι του Συλλόγου, αναφέροντας πως η χρόνια αυτή υποστηρίχθηκε σε συνδυασμό με την υποχρηματοδότηση και το ασαφές επίπεδο ανάπτυξης και λειτουργίας στην ομαλή λειτουργία του σιδηροδρομικού τομέα.«Καλυμμένο από διπλωματούχους μηχανικούς είναι μόλις το 1/3 των μόνιμων θέσεων που προβλέπονται στο Οργανόγραμμα του Οργανισμού», ανέφεραν οι μηχανικοί, ενώ δεν παρέλειψαν να τονίσουν ότι η πρακτική πρόσληψης επιστημονικού προσωπικού στον ΟΣΕ με Δελτία Παροχής Υπηρεσιών (μπλοκάκια) δημιουργεί εργαζόμενους «δύο ταχυτήτων», εντείνει τις μισθολογικές ανισότητες και προκαλεί δυσλειτουργία στην κατανομή αρμοδιοτήτων.
Ο Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος ανέφερε: «Όπως επιβεβαίωσε με τον πιο επίσημο τρόπο το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, η χώρα υπολείπεται σημαντικά σε σχέση με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες τόσο στα κονδύλια που εκταμιεύει για τη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου, όσο και στο προσωπικό που απασχολεί ανά χιλιόμετρο γραμμής. Αν δεν υπάρξει η πολιτική βούληση για πραγματική επένδυση σε ένα σύγχρονο και ασφαλές σιδηροδρομικό δίκτυο, για γενναία αύξηση της χρηματοδότησης και για προσλήψεις αναγκαίου μόνιμου προσωπικού, ο ελληνικός σιδηρόδρομος θα συνεχίσει να «φυτοζωεί» και να παρακμάζει».
