Συμβατή, ως προς τις προδιαγραφές του ΟΣΕ είναι η «αποκατάσταση» των γραμμών στην Αγριά. Σύμφωνα με τον προϊστάμενο του ΟΣΕ Βόλου, Σπύρο Παπανδρεάδη, την επόμενη εβδομάδα που θα έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες θα έχει πλήρη άποψη για το έργο. Πρόθεση του ΟΣΕ είναι να φέρει Δρεζίνα για να διασχίσει τις επανατοποθετημένες ράγες, ούτως ώστε να διαπιστωθεί ότι είναι λειτουργικές, όπως επιτάσσει άλλωστε και η νομοθεσία. Για την Εφορεία Νεωτέρων όμως ίσως να υπάρχουν ενστάσεις ως προς την αισθητική αποκατάσταση, καθώς η μελέτη προέβλεπε τοποθέτηση κυβόλιθων και όχι χρωματισμό. Λεπτομέρειες θα πείτε. Εδώ καράβια χάνονται…
Το θέμα είναι ότι, πληθαίνουν οι φωνές όσων γνωρίζουν το αντικείμενο, που λένε ότι η πόλη θα έπρεπε να εκμεταλλευθεί το γεγονός ότι η γραμμή είναι λειτουργική και να εξεταστεί το ενδεχόμενο έναρξης δρομολογίων από Βόλο προς Αγριά. Θα μπορούσε να είναι προσοδοφόρα, για τον ΟΣΕ και ένα καλό αξιοθέατο για την πόλη. Αρκεί κάποιος να εγγυηθεί την ασφάλεια σε όλο το μήκος της γραμμής.
