«Σήμα κινδύνου» για το τοπίο που διαμορφώνεται στον κατασκευαστικό κλάδο εξέπεμψαν οι επικεφαλής των τριών μεγάλων τεχνικών ομίλων Ελλάκτωρ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και J&P. Οι συνθήκες για τις εγχώριες κατασκευαστικές εταιρείες βαίνουν συνεχώς επιδεινούμενες, τουλάχιστον από το 2008 οπότε οι δημοπρατήσεις νέων έργων είναι ολοένα και πιο σπάνιες. Μετά την ολοκλήρωση, όμως, των πέντε νέων εθνικών οδών (Μορέας, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, Ολυμπία Οδός, Ε-65, Ιόνια Οδός) και σε συνδυασμό με την απουσία εθνικής στρατηγικής για τις κατασκευές, η ανάγκη για νέο κατασκευαστικό αντικείμενο έχει γίνει περισσότερο επιτακτική από ποτέ. Όπως ανέφερε η περιφερειακή σύμβουλος, κ. Τζούλια Τσαλίκη «Τα ίδια και στην Περιφέρεια…κανένας σχεδιασμός για νέα έργα, το υποτιθέμενο νέο ΕΣΠΑ έχει γεμίσει με έργα γέφυρες, ανικανότητα και αδιαφορία στους περισσότερους φορείς απίστευτες αργοπορίες και βεβαία ξόδεμα χρημάτων σε πολύ πιο…ευχάριστες και πελατειακές δραστηριότητες».
