«Στη δουλειά είμαι με έναν συνάδελφο, τον Η., που παρότι κυκλοφορεί στην πόλη με ηλεκτρικό πατίνι, καμιά φορά έρχεται στο γραφείο με τη μηχανή του, μία μεγάλου κυβισμού και τεράστια. Δεν έχω ιδέα από μηχανές αλλά πιάσαμε μια κουβέντα ένα μεσημέρι και μου είπε για την Χαγιαμπούσα του –τι υπέροχο όνομα! Η Honda το 1996 είχε βγάλει μια σπορ μοτοσυκλέτα που την ονόμασε Blackbird (Μαυροπούλι), διεκδικώντας και κατέχοντας τον τίτλο της ταχύτερης μηχανής στον κόσμο πιάνοντας τα 287 χιλιόμετρα την ώρα. Στον ανταγωνισμό μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών όμως, ήρθε τρία χρόνια αργότερα η Suzuki και έβγαλε το μοντέλο Hayabusa που έπιανε 317 χιλιόμετρα την ώρα, μέχρι να τεθεί ο περιορισμός στα όρια ταχύτητας –ευτυχώς δηλαδή- δυνατότητα ταχύτητας που δεν ξεπεράστηκε μέχρι σήμερα.Τ ην ονόμασε μάλιστα έτσι, Χαγιαμπούσα που στα ιαπωνικά είναι είδος αετού, κοιτώντας στα μάτια την αντίπαλη εταιρεία, αφού ο Χαγιαμπούσα τρώει το Μαυροπούλι, είναι το θήραμά του. Φαντάζομαι, πώς οι υπεύθυνοι επικοινωνίας της Honda θα έφαγαν τα λυσσακά τους και θα χτυπούσαν τις ιαπωνικές κεφάλες τους στα ντότζα τους, την ώρα που οι διαφημιστές της Suzuki θα καμάρωναν σαν γιαπωνέζικα κατάνα. Όλα αυτά τα λέω, εκτός του ότι είναι μια τέλεια ιστορία, για να πω πώς στην αγορά όπως και στην πολιτική, αν θες να την υπηρετήσεις με τον ίδιο τρόπο, θα υπάρχει πάντα κάποιος που θα ξέρει να κάνει καλύτερα τη δουλειά, αφήνοντας τον αντίπαλο του να τρώει την σκόνη του. Ειδικά όταν κατέχει το εξπερτίς στο δούναι και λαβείν» έλεγε η πρώην βουλευτής, κ. Ηρώ Διώτη.
