«Είπε ο Δήμαρχος με τον γνωστό ευγενικό του τρόπο: σιγά τι κάνει η Λάρισα, εμείς έχουμε πρότυπο πόλεις του εξωτερικού (Μονακό κλπ) που τις ξεπερνάμε κιόλας. Ας σκεφτόμασταν σιγά -σιγά όπως η Λάρισα και τα Τρίκαλα έστω όσον αφορά τη Βιώσιμη αστική κινητικότητα και μια χαρά θα ήμασταν , αλλά αυτή είναι μια άλλη συζήτηση. Παραδείγματα και καλές πρακτικές από το εξωτερικό λοιπόν; Βαρκελώνη. Να ένα. Η βιώσιμη πόλη, η ποιότητα ζωής, το καθαρό περιβάλλον , το λιγότερο αυτοκίνητο δεν έρχονται με ευχολόγια αλλά με δράσεις και πολιτικές. Βαρκελώνη δεν θα γίνουμε ποτέ, αλλά τη φιλοσοφία του να μην υπάρχει σε μια περιοχή σχεδόν καμία κίνηση και ο χώρος όπου τα αυτοκίνητα θα ήταν παρκαρισμένα να γίνει χώρος για παιχνίδι, να έχει δέντρα και πεζόδρομο μπορούμε να την υιοθετήσουμε. Τα σημαντικά οφέλη για την ποιότητα του αέρα και τα επίπεδα θορύβου στους δρόμους χωρίς αυτοκίνητα, όπως και για την υγεία και την ευεξία των πολιτών είναι εύκολο να τα αντιληφθούμε. Στη λογική αυτή θα ήταν και η κατασκευή γραμμικού πάρκου χώρου πρασίνου στην Καραμπατζάκη κατά μήκος του Κραυσίδωνα. Η πόλη έχει ανάγκη πολλούς τέτοιους χώρους. Τελικά θέλουμε να σκεφτούμε εναλλακτικά;» αναρωτιέται ο επικεφαλής της δημοτικής κίνησης «Μαζί για τον Βόλο» και δημοτικός σύμβουλος, κ. Ιάσονας Αποστολάκης.
