Ένα δημοσίευμα ενός συνδρομητικού περιοδικού αρκούσε για να τροφοδοτήσει την συζήτηση για το μέλλον του ΟΛΒ. Μετά την ματαίωση του διαγωνισμού για την παραχώρησή του πέρυσι τον Φλεβάρη, που εκκρεμεί μέχρι και σήμερα στα διοικητικά δικαστήρια, διακινήθηκαν και τότε πληροφορίες για ενδιαφέρον του Ινδού δισεκατομμυριούχου ΓκαουτάμΑντάνι για το λιμάνι μας. Προφανώς όχι τυχαία. Είχε προηγηθεί η επίσκεψη του υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη στην Ινδία, όπου είχε επαφές και με εκπροσώπους επιχειρηματικών ομίλων. Σε συνέντευξή του στην εφημερίδα “The Hindu”, o κ. Γεραπετρίτης είχε απαντήσει αναφορικά με το ενδιαφέρον του ομίλου Adani για τα λιμάνια της Καβάλας και του Βόλου, πως η ελληνική κυβέρνηση «χαιρετίζει το δυνητικό ενδιαφέρον ινδικών εταιρειών για επενδύσεις σε ελληνικά λιμάνια», καθώς «αυτό ευθυγραμμίζεται με τη φιλοδοξία της Ελλάδας να αποτελέσει την πύλη του πρωτοποριακού διαδρόμου IMΕEC προς την ευρωπαϊκή αγορά. Έκτοτε δεν υπήρξε κάποια άλλη δημόσια τοποθέτηση επί του ζητήματος. Ήρθε όμως η συνέντευξη του προέδρου του Ελληνοϊνδικού Επιμελητηρίου κ. Άγγελου Τσαβδάρη, για να τροφοδοτήσει και πάλι τη συζήτηση. Θα έχουμε και συνέχεια.
Ο Δήμαρχός μας πάντως, στο άκουσμα ενός πιθανού ενδιαφέροντος από Ινδούς για το λιμάνι του Βόλου, πρόλαβε και «ράφτηκε» κιόλας.
