Κομβική χρονιά για την εξέλιξη και ολοκλήρωση των έργων στην πόλη της Λάρισας αποτελεί το 2018, με τις παρεμβάσεις από την πλευρά του Δήμου να αφορούν το Κέντρο, τις συνοικίες, όπως και τις περιφερειακές περιοχές Γιάννουλης, Φαλάνης και κοινότητες του πρώην Δήμου Κοιλάδας.
Η larissanet παρουσιάζει σήμερα την «ακτινογραφία» παρεμβάσεων και σχεδιασμών μετά από συνομιλία με τον Γιώργο Σούλτη, αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων, Υποδομών και Πολιτικής Προστασίας.
Σύμφωνα με τον κ. Σούλτη τα έργα μπορούν να διαχωριστούν στις παρακάτω τρεις κατηγορίες:
Δρόμοι – Υλοποίηση μελετών που περιλαμβάνονται στο Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ). Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει άμεσες όπως και μεσομακροπρόθεσμες παρεμβάσεις.
Κτιριακά και μεγάλα έργα υποδομών.
Εκτεταμένο πρόγραμμα συντηρήσεων.
Δρόμοι
Οι παρεμβάσεις θα εξελιχθούν εντός του εσωτερικού δακτυλίου, στο τμήμα της πόλης που περικλείεται από τις οδούς Ηρώων Πολυτεχνείου – Γεωργιάδου – Λαγού.
Αναλυτικά:
Οδός Ηπείρου: Ήδη έχουν ξεκινήσει οι εργασίες στον δρόμο, σε ότι αφορά το τμήμα μεταξύ των διασταυρώσεων με την οδό Ανθίμου Γαζή και την οδό Παπαναστασίου.
Στο πλαίσιο αυτό θα γίνουν παρεμβάσεις όπως νέα ασφαλτόστρωση, διαπλάτυνση και ανακατασκευή πεζοδρομίων, νέος δημοτικός φωτισμός και φυτεύσεις δέντρων και πράσινου.
Η πρώτη φάση του έργου περιλαμβάνει την αναμόρφωση του δρόμου από την οδό Ανθίμου Γαζή έως τον κόμβο «Ρίμπνικ» στο ύψος της οδού Ναυαρίνου και αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μεταξύ Μαΐου – Ιουνίου 2018.
Στη συνέχεια θα ακολουθήσει η δεύτερη φάση στην οδό Ηπείρου από την Ανθίμου Γαζή έως και το Στρατιωτικό Νοσοκομείο, η οποία θα ολοκληρωθεί εντός του 2019.
Οδός Μεγ. Αλεξάνδρου: Εντός των επόμενων δύο εβδομάδων ξεκινούν τα έργα, ενώ με την ολοκλήρωσή τους η συγκεκριμένη οδός θα είναι ο πρώτος δρόμος «ήπιας κυκλοφορίας» της Λάρισας.
Σε ότι αφορά την κυκλοφορία οχημάτων, μέσω του συγκεκριμένου δρόμου θα κινούνται λεωφορεία και ταξί, ενώ σταδιακά θα επιδιωχθεί η απαγόρευση κυκλοφορίας αυτοκινήτων.
Επί της οδού Μεγ. Αλεξάνδρου θα κατασκευαστεί ενιαίο οδόστρωμα, ενώ ο ποδηλατόδρομος θα είναι διακριτός.
Οι παραπάνω παρεμβάσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν στις αρχές καλοκαιριού του 2018.
Μανδηλαρά – Βενιζέλου – Φιλελλήνων: Μετά το Πάσχα και εφόσον ολοκληρώνονται τα παραπάνω έργα, θα ξεκινήσουν οι παρεμβάσεις στις οδούς Μανδηλαρά, Βενιζέλου και Φιλελλήνων.
Στην οδό Μανδηλαρά θα γίνει ασφαλτόστρωση, με τοποθέτηση νέου δημοτικού φωτισμού, ανακατασκευή πεζοδρομίων και φυτεύσεις πράσινου. Το έργο αφορά το τμήμα του δρόμου από τη διασταύρωση με την Ανθίμου Γαζή έως και τη διασταύρωση με την Υψηλάντου.
Σε ότι αφορά τις οδούς Βενιζέλου και Φιλελλήνων, θα μετεξελιχθούν σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας, όπου πέρα από τους πεζούς και τους ποδηλάτες, θα κινούνται λεωφορεία και ταξί. Σταδιακά θα απαγορευτεί η κυκλοφορία των αυτοκινήτων.
Με την κατασκευή του ποδηλατόδρομου σ’ αυτές τις οδούς θα έχει ολοκληρωθεί το πρώτο ενοποιημένο δίκτυο για τους ποδηλάτες, το οποίο θα διαπερνά της οδούς Βενιζέλου – Φιλελλήνων – Παπαναστασίου – Μεγάλου Αλεξάνδρου – Ρούσβελτ – Ηλιοδώρου – Ιουστινιανού.
Μέσω ΕΣΠΑ: Παράλληλα, μέσω ΕΣΠΑ σχεδιάζεται η χρηματοδότηση παρεμβάσεων στους δρόμους Ιουστινιανού, Κολοκοτρώνη, Ασκληπιού, Ρούσβελτ και Ηλιοδώρου, οι οποίες περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξη. Οι παραπάνω δρόμοι θα μετεξελιχθούν σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας.
Κτιριακά – Έργα Υποδομών
Μπεζεστένι: Στο Δήμο Λαρισαίων αναμένουν την έγκριση της πρότασης που έχει υποβληθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία» με τίτλο «Δημιουργική Επανάχρηση Δημοτικής Ακίνητης Περιουσίας» του Υπουργείου Ανάπτυξης.
Με την έγκριση της πρότασης και την εκκίνηση των υπόλοιπων διαδικασιών, οι παρεμβάσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν σε έναν χρόνο και θα οδηγήσουν στην αναστήλωση και επανάχρηση του κτιρίου δίνοντας «ζωή» στο Μπεζεστένι, όπου μεταξύ άλλων θα λειτουργεί εκθεσιακός χώρος και αγορά τοπικών προϊόντων. Το έργο είναι προϋπολογισμού 5,3 εκατ. ευρώ, ενώ μέρος του θα καλυφθεί από ίδιους πόρους του Δ. Λαρισαίων.
Κονάκι Αβέρωφ: Μετά την ολοκλήρωση του διαγωνισμού ιδεών στους συμμετέχοντες που κατέκτησαν το πρώτο βραβείο ανατέθηκε η μελέτη, η οποία παραδίδεται εντός του Φεβρουαρίου μαζί με τα τεύχη δημοπράτησης.
Ο προϋπολογισμός των παρεμβάσεων εκτιμάται στα 2,5 εκατ. ευρώ και με την ολοκλήρωσή τους θα έχει δημιουργηθεί πολιτιστικός και κοινωνικό πολυχώρος.
Προσκήνιο Πολιτισμού: Ήδη έχει μπει ο εργολάβος στο γνωστό και ως Θέατρο ΟΥΗΛ και εξελίσσονται ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες, όπως και κτιριακές παρεμβάσεις στο εσωτερικό, με τον προϋπολογισμό να φτάνει τα 3 εκατ. ευρώ.
Μετά το Σεπτέμβριο, το έργο θα λάβει νέα ώθηση, καθώς θα προχωρήσει – μέσω ΕΣΠΑ – η σύμβαση για τη δεύτερη φάση προϋπολογισμού 5 εκατ. ευρώ που θα αφορά την προμήθεια εξοπλισμού.
Έκταση ΕΘΙΑΓΕ: Στο Δήμο Λαρισαίων βρίσκονται εν αναμονή του master plan, το οποίο θα προσδιορίζει αναλυτικά τις παρεμβάσεις. Στη συνέχεια θα προκηρυχθεί η μελέτη, ώστε η έκταση να μετεξελιχθεί σε πολυχώρο Πολιτισμού, όπου επίσης θα δημιουργηθούν βοτανικός κήπος, μουσείο εδαφών, συνεδριακό κέντρο κλπ.
Πλατείες: Στον τομέα των υποδομών περιλαμβάνονται οι παρακάτω πλατείες: Πλατεία στη συνοικία Αγίου Γεωργίου, η οποία έχει ήδη κατασκευαστεί και τα εγκαίνια αναμένονται την άνοιξη.
Σε ότι αφορά την πλατεία στη συνοικία Τούμπας σύντομα θα έρθει στο Δημοτικό Συμβούλιο η μελέτη, ενώ θα χρηματοδοτηθεί με ίδιους πόρους του Δήμου Λαρισαίων.
Παράλληλα, σχεδιάζεται η αναμόρφωση της πλατείας Εργατικής Πρωτομαγιάς στη συνοικία Νεράιδα, όπου το Τεχνικό Δελτίο υποβάλλεται στο Πράσινο Ταμείο.
Συντηρήσεις
Ασφαλτοστρώσεις: Ο κ. Σούλτης αναφέρεται στο εκτεταμένο πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων που έγιναν από τη ΔΕΥΑΛ, μετά την αλλαγή δικτύων, στις συνοικίες Ιπποκράτη και Αμπελοκήπων.
Στη Χαραυγή ολοκληρώθηκαν οι ασφαλτοστρώσεις σε μεγάλο τμήμα της και εξελίσσονται στο υπόλοιπο.
Αντίστοιχες παρεμβάσεις ολοκληρώθηκαν στη συνοικία Σιδηροδρομικού Σταθμού, ενώ στη συνοικία των Αγίων Σαράντα έγιναν έργα σε μεγάλο τμήμα της και προχωρούν στο υπολειπόμενο.
Παράλληλα, ξεκινάει η εργολαβία για το σύνολο του Αγίου Γεωργίου.
Σε ότι αφορά τις ασφαλτοστρώσεις του Δήμου Λαρισαίων, ολοκληρώθηκαν σε οδικούς άξονες που αποτελούν εισόδους της πόλης π.χ. Ιωαννίνων, Σωκράτους, όπως επίσης στην οδό Ανθίμου Γαζή και σε μικρότερους δρόμους.
Προσεχώς αναμένεται να ξεκινήσει η εργολαβία, προϋπολογισμού 1,6 εκατ. ευρώ, που περιλαμβάνει ασφαλτοστρώσεις στις οδούς Καραθάνου και Υψηλάντου.
Σ’ αυτό το σημείο υπογραμμίζεται πως υπάρχουν εγκεκριμένες μελέτες για νέες ασφαλτοστρώσεις, εκτιμώμενου ύψους 4 εκατ. ευρώ, με τον διαγωνισμό να προχωρά τις επόμενες ημέρες.
«Με την ολοκλήρωση αυτών των παρεμβάσεων μπορούμε να πούμε πως οι δρόμοι της πόλης – σε ποσοστό άνω του 60% – θα έχουν νέα ασφαλτόστρωση» δηλώνει ο αντιδήμαρχος.
Συνοικία Αγίου Κωνσταντίνου: Επίκειται διαγωνισμός για την αναμόρφωση δρόμων και πεζοδρομίων στη συνοικία Αγίου Κωνσταντίνου, στο τμήμα που περικλείεται από τις οδούς Υψηλάντου – Αιόλου – Νικητάρα.
Έργα φωτισμού: Μέσα στο 2018 θα έχει υλοποιηθεί η αντικατάσταση περίπου 8.000 φωτιστικών στον δημοτικό οδοφωτισμό και η τοποθέτηση λαμπτήρων υψηλής τεχνολογίας και εξοικονόμησης ενέργειας.
Γιάννουλη – Φαλάνη – πρώην Δ. Κοιλάδας: Ήδη εξελίσσονται εργολαβίες σε ότι αφορά τις ασφαλτοστρώσεις σε Γιάννουλη – Φαλάνη, ενώ θα γίνουν παρεμβάσεις που θα οδηγήσουν σε πλήρη κάλυψη του οδικού δικτύου.
Σε ότι αφορά αντίστοιχα έργα στα χωριά του πρώην Δήμου Κοιλάδας υπάρχει εργολάβος, ενώ αναμένεται να υπογραφεί η σχετική σύμβαση.
Γ. Σούλτης: Έργα που αλλάζουν την εικόνα της πόλης
Συμπερασματικά, ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Υποδομών και Πολιτικής Προστασίας Γιώργος Σούλτης δηλώνει πως «ο όγκος του έργου που υλοποιείται είναι τεράστιος, ενώ με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων θα έχει αλλάξει η εικόνα της πόλης.
Για αυτά τα έργα αξιοποιήθηκαν ίδιοι πόροι του Δήμου Λαρισαίων, ενώ θετική είναι η συγκυρία καθώς τρέχουν τα προγράμματα ΕΣΠΑ. Συνάμα, παρακολουθούμε τα Τομεακά Προγράμματα».
Κλείνοντας αναφέρεται στις μελέτες, οι οποίες ως επί το πλείστον ολοκληρώθηκαν από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Λαρισαίων «με τους εργαζόμενους, πράγματι, να έχουν υπερβάλλει εαυτόν» υπογραμμίζει ο κ. Σούλτης.
Πηγή: Larissanet.gr
