Το «έργο» στο Κουλούρι, που συνδέθηκε από την πρώτη στιγμή με τη διαχείριση του χώρου μετά την τραγωδία των Τεμπών, επιστρέφει στο προσκήνιο με ένα πόρισμα που αφήνει ελάχιστα περιθώρια για παρερμηνείες. Η Δημοσιονομική Υπηρεσία Εποπτείας και Ελέγχου εντόπισε σοβαρές παρανομίες στη διαδικασία, διαπίστωσε ότι η ανάδοχος εταιρεία δεν υπήρχε καν νομικά όταν εκτελέστηκαν οι εργασίες και ότι η σύμβαση υπογράφηκε αφού το έργο είχε ήδη ολοκληρωθεί. Το συνολικό ποσό που καταβλήθηκε ανήλθε σε 178.560 ευρώ, με την υπερκοστολόγηση να υπολογίζεται σε τουλάχιστον 110.856 ευρώ.
Οι παραπάνω διαπιστώσεις αναμένεται να δρομολογήσουν καταιγιστικές εξελίξεις με φόντο το μπάζωμα στα Τέμπη, καθώς προκύπτουν από το πόρισμα-κόλαφο της Δημοσιονομικής Υπηρεσίας Εποπτείας και Ελέγχου (ΔΥΕΕ) του υπουργείου Οικονομικών, που παρουσιάζει σήμερα το Documento News.
Έκτακτος έλεγχος
Να σημειωθεί ότι στις 09.06.2026 στελέχη της ΔΥΕΕ πραγματοποίησαν έκτακτο διαχειριστικό έλεγχο στην έδρα της Περιφέρειας Θεσσαλίας στη Λάρισα, κατόπιν παραγγελίας του Εισαγγελέα Πρωτοδικών Λάρισας. Επιπλέον, πραγματοποίησαν ελέγχους στις 10-11.06.2026 και 15-17.06.2026.
Εντολή από την Εισαγγελία
Η Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας έδωσε εντολή για κατεπείγον έλεγχο με φόντο την ανάθεση εργασιών στην «Τσαπατόρης Μεταφορές ΙΚΕ». Όπως προκύπτει από το ΓΕΜΗ, η εταιρεία είχε συσταθεί μετά την εκτέλεση των έργων στο Κουλούρι…
Η αποκάλυψη για τα 400άρια
Επιπλέον, σε πρόσφατο αποκαλυπτικό του δημοσίευμα, το Documento είχε φέρει στο φως της δημοσιότητας το «φαγοπότι» πάνω από τους 57 νεκρούς: Η «Τσαπατόρης μεταφορές ΙΚΕ» πληρώθηκε 400 ευρώ/ώρα για κάθε ένα από τα μηχανήματά της. Επίσης, το «εξειδικευμένο προσωπικό» αμείβονταν με 90 ευρώ/ώρα. Τα παραπάνω ποσά είναι πρωτοφανή για δημόσια (και όχι μόνο) έργα στην Ελλάδα. Σε αυτή την εκτίμηση κατέληξαν και οι ελεγκτές της ΔΥΕΕ.
Η «Τσαπατόρης» αμείφθηκε συνολικά με 178.560 ευρώ για χρήση «χρήση γερανοφόρων τηλεσκοπικών μηχανημάτων έργου στον χώρο του οικοπέδου του ΟΣΕ στο Κουλούρι». Η δαπάνη εγκρίθηκε προς πληρωμή με απόφαση του Προέδρου του ΠΤΑ Θεσσαλίας, Κώστα Αγοραστού.
Το πόρισμα
Η υπόθεση μπήκε στο μικροσκόπιο των ελεγκτών και όσα διαπίστωσαν προκαλούν ανατριχίλα, καθώς επιβεβαιώνεται ότι όντως στήθηκε ένα απίστευτο «φαγοπότι» ελάχιστες ώρες μετά την σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
«Στερούνται νομιμότητας»
Στο πόρισμά τους σημειώνεται ότι «η ανάθεση και η εκτέλεση των εργασιών στερούνται ολοσχερώς νομιμότητας, λόγω νομικής ανυπαρξίας του αναδόχου κατά τον κρίσιμο χρόνο εκτέλεσης των εργασιών και λόγω ανυπαρξίας αντικειμένου κατά τη συμβασιοποίηση».
«Ανύπαρκτη»
Επίσης, διαπιστώθηκε χρονική αναντιστοιχία: «Όπως προκύπτει από τη διασταύρωση των στοιχείων της ΑΑΔΕ και του ΓΕΜΗ, κατά τον πραγματικό χρόνο εκτέλεσης των επειγουσών εργασιών (01-07 Μαρτίου 2023), η ανάδοχος εταιρεία «ΤΣΑΠΑΤΟΡΗΣ ΓΕΡΑΝΟΙ – ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΙΚΕ» ήταν νομικά ανύπαρκτη. Η επίσημη σύστασή της στο ΓΕΜΗ και η έναρξη δραστηριότητάς της στην ΑΑΔΕ πραγματοποιήθηκαν στις 06.04.2023, ήτοι τριάντα (30) ημέρες μετά την εκτέλεση του φυσικού αντικειμένου».
Ανυπαρξία αντικειμένου
Οι ελεγκτές κάνουν επίσης λόγο για ανυπαρξία αντικειμένου κατά τη συμβασιοποίηση: «Κατά την υπογραφή της σύμβασης στις 18.05.2023, το φυσικό αντικείμενο είχε ήδη εκτελεστεί και αναλωθεί ολοσχερώς. Η νομική δέσμευση επί ήδη αναλωθέντος αντικειμένου καθιστά τη σύμβαση εξ υπαρχής άκυρη (άρθρο 180 ΑΚ), καθώς στερείται 94 83 αντικειμένου ανάθεσης, κατά παράβαση των άρθρων 66 του Ν. 4270/2014 (αρχή της προγενέστερης δημοσιονομικής δέσμευσης) και 120 του Ν. 4412/2016 που αποκλείουν την αναδρομική συμβασιοποίηση ήδη εκτελεσθέντος φυσικού αντικειμένου. Η αναδρομική σύναψη για εργασίες «που θα εκτελεστούν» συνιστά ανακριβή αποτύπωση των πραγματικών περιστατικών».
Υπό καθεστώς αναστολής
Επιπλέον, οι άνθρωποι της Δημοσιονομικής Υπηρεσίας Εποπτείας και Ελέγχου επισημαίνουν την Αναστολή Καταχωρήσεων στο ΓΕΜΗ από την εταιρεία: «Κατά τον χρόνο εκκαθάρισης και πληρωμής της δαπάνης, ο οικονομικός φορέας τελούσε υπό καθεστώς αυτόματης Αναστολής Καταχωρήσεων στο ΓΕΜΗ (κατ’ εφαρμογή του άρθρου 29 του Ν. 4919/2022), γεγονός που συνεπάγεται την άρση της ικανότητας πιστοποίησης της νόμιμης εκπροσώπησής του. Καθώς η κανονικότητα της πληρωμής προϋποθέτει την ταυτοποίηση και επαλήθευση της νομιμοποίησης του δικαιούχου πιστωτή (άρθρο 91 του Ν. 4270/2014), η παράλειψη των αρμόδιων οργάνων του ΠΤΑ (εισηγήτριας εκκαθάρισης, Διευθυντή του ΠΤΑ 83 και Προέδρου του ΠΤΑ) να προβούν στον προβλεπόμενο έλεγχο της ενεργού υπόστασης του αναδόχου στο δημόσιο μητρώο του ΓΕΜΗ -υποχρέωση που απορρέει αυτοτελώς από το καθήκον επιμέλειας της οικονομικής διαχείρισης– καθιστά την εκταμίευση αντικανονική και την πληρωμή ανοίκεια, καθώς διενεργήθηκε προς πρόσωπο στερούμενο νόμιμης εκπροσώπησης και νομιμοποίησης προς είσπραξη».
Η πληρωμή
Εξαιρετικά σημαντικά είναι και όσα αναφέρονται στο πόρισμα για την πληρωμή των πληρωμή των 178.560 ευρώ που «στερείται κανονικότητας, καθώς στηρίχθηκε σε Πρωτόκολλο Παραλαβής εκδοθέν από αναρμόδιο όργανο, χωρίς αντικειμενικά μέσα επαλήθευσης (ταχογράφοι, e-ΕΦΚΑ, ημερολόγια εργασίας)».
Βάφτισαν «γερανό» ένα φορτηγό
Η ΔΥΕΕ εντόπισε ακόμα ένα αδιανόητο στοιχείο: η επιτροπή παραλαβής πιστοποίησε ανακριβώς ως «γερανό» ένα κοινό φορτηγό!
Όσο για τον προσδιορισμό της Δημοσιονομικής Ζημίας, στο πόρισμα αναφέρεται χαρακτηριστικά: «Οι απαντήσεις στα ως άνω εισαγγελικά ερωτήματα οδηγούν αναπόδραστα στη στοιχειοθέτηση και τον ακριβή προσδιορισμό της δημοσιονομικής ζημίας: De jure Δημοσιονομικό Έλλειμμα: 178.560,00 € (με ΦΠΑ): Το σύνολο του καταβληθέντος αντιτίμου συνιστά δημοσιονομικό έλλειμμα κατά την έννοια των ἀρθρων 91 και 151 του Ν. 4820/2021. Η εκταμίευση στερείται καθολικά νόμιμης αιτίας, καθώς η διαδικασία ανάθεσης, η σύμβαση και η εκκαθάριση βασίστηκαν σε άκυρες, ανυπόστατες και δημοσιονομικά ανακριβείς πράξεις. Σύμφωνα με την αρχή της πρόσφορης αιτιώδους συνάφειας, η υπογραφή της άκυρης σύμβασης από τον Διατάκτη και η αναδρομική έγκριση των όρων της από την Οικονομική Επιτροπή (άρθρο 5 KYA 134453/2015) αποτελούν τις γενεσιουργούς πράξεις του ελλείμματος. Η αιτιώδης συνάφεια των πράξεων αυτών δεν διακόπτεται από τη μετέπειτα πλημμελή εκκαθάριση της δαπάνης από τα οικονομικά όργανα του ΠΤΑ, καθώς αμφότερες συνέκλιναν στο ίδιο παράνομο αποτέλεσμα».
Η ζημία
Η ουσιαστική ζημία, δηλαδή η αντικειμενική υπερκοστολόγηση, υπολογίζεται από την επιτροπή που συνέταξε το πόρισμα σε τουλάχιστον 110.856 ευρώ (με ΦΠΑ).
Πηγή: https://www.documentonews.gr/
