Από δύο πράγματα θα εξαρτηθεί το επόμενο διάστημα η πορεία της ανακριτικής έρευνας για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη δύο χρόνια και δύο μήνες μετά το τραγικό συμβάν με τους 57 νεκρούς.
Το πρώτο έχει να κάνει με τις πραγματογνωμοσύνες των καθηγητών του ΕΜΠ για την φωτιά και τις φθορές στην εμπορική αμαξοστοιχία και με το πόρισμα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (Δ.Α.Ε.Ε.) επίσης για την φωτιά.
Το δεύτερο έχει να κάνει το ενδεχόμενο άσκησης νέων ποινικών διώξεων σε στελέχη του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών αυτή τη φορά σε επίπεδο Γενικών Γραμματέων.
Θυμίζουμε πως είναι κατηγορούμενοι και απολογήθηκαν ήδη στον εφέτη ανακριτή δύο στελέχη του υπουργείου Μεταφορών που υπηρετούσαν σε κρίσιμες θέσεις την περίοδο του δυστυχήματος. Πρόκειται για την Διευθύντρια της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών και τον Διευθυντή της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών ο οποίος ωστόσο τότε εκτελούσε χρέη αναπληρωτή διευθυντή.
Οι απολογίες τους και τα έγγραφα που προσκόμισαν στον ανακριτή φαίνεται να αποτελούν «κλειδί» για το επόμενο στάδιο των διώξεων αλλά και της διαβίβασης της δικογραφίας στη Βουλή ως η μόνη αρμόδια σύμφωνα με το άρθρο 86 του Συντάγματος για την άσκηση δίωξης σε πολιτικά πρόσωπα.
Ο λόγος φυσικά για τον υπουργό Μεταφορών την περίοδο 2019-2023 (παραιτήθηκε την επομένη του δυστυχήματος) κ. Κωνσταντίνο Αχιλλέα Καραμανλή αλλά και σε βαθμό που τα στοιχεία αφορούν τον προκάτοχο του, τον κ. Χρήστο Σπίρτζη.
Θυμίζουμε πως ο τελευταίος διετέλεσε υπουργός Μεταφορών την περίοδο 2015-2019. Το 2016 ξεκινά η ιστορία με τις παρατάσεις για την υλοποίηση της Σύμβασης 717 για την αναβάθμιση του συστήματος Σηματοδότησης-Τηλεδιοίκησης που υπογράφηκε αρχικά τον Σεπτέμβριο του 2014 και είχε ορίζοντα υλοποίησης τους 24 μήνες. Συστήματα που θα μπορούσαν να αποτρέψουν την σύγκρουση των αμαξοστοιχιών αλλά ήταν όλα εκτός λειτουργίας το 2023 στο συγκεκριμένο κομμάτι του Σιδηροδρόμου όπως κατέδειξαν οι δικαστικές πραγματογνωμοσύνες και οι τεχνικές εκθέσεις.
Το 2016 εξάλλου αποτελεί χρονικά το σημείο «μηδέν» για την ανάκριση με τα τότε διευθυντικά στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ, που είχε την ευθύνη για την υλοποίηση της συγκεκριμένης σύμβασης, να είναι μεταξύ των 16 συνολικά κατηγορουμένων από τον συγκεκριμένο φορέα.
Ο εφέτης ανακριτής λοιπόν αναμένεται να αποφασίσει σύντομα, ενδεχομένως και σήμερα, για τη διαβίβαση της δικογραφίας που αφορά τα πολιτικά πρόσωπα στον Άρειο Πάγο. Στη συνέχεια το ανώτατο ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο της χώρας θα διαβιβάσει τη δικογραφία στον υπουργό Δικαιοσύνης κ. Γιώργο Φλωρίδη και ο τελευταίος θα ενημερώσει την Βουλή. Θυμίζουμε πως είναι ήδη σε εξέλιξη η διαδικασία για τον πρώην υφυπουργό, παρά τω πρωθυπουργώ, κ. Χρήστο Τριαντόπουλο ο οποίος ελέγχεται σχετικά με τον ρόλο του στις παρεμβάσεις στο πεδίο της σύγκρουσης στα Τέμπη, το γνωστό «μπάζωμα-ξεμπάζωμα».
Να σημειωθεί πως οι κατηγορούμενοι μέχρι στιγμής στην υπόθεση-σύγκρουση και μπάζωμα- είναι 43. Οι 33 εξ αυτών διώκονται σε βαθμό κακουργήματος.
Πηγή: Larissanet.gr
