Νέα πρόσωπα μπαίνουν στο μικροσκόπιο των Αρχών για την τραγωδία στα Τέμπη, μετά την απολογία του σταθμάρχη της Λάρισας. Ο επιθεωρητής του σταθμού Λάρισας, ο οποίος επέλεξε και τοποθέτησε στις βάρδιες τον 59χρονο σταθμάρχη, κλήθηκε ξανά σήμερα (8/3) από την ανακρίτρια.
Συγκεκριμένα, η έρευνα της ανακρίτριας είναι αρκετά λεπτομερής, ωστόσο ο επιθεωρητής άφησε πολλά κενά στα στοιχεία που προσκόμισε και κλήθηκε ξανά για να καταθέσει, ενώ κανονικά σήμερα θα απολογούταν ο δεύτερος σταθμάρχης.
Τα κενά έχουν να κάνουν με τις βάρδιες και το ποιος τελικά ήταν ή δεν ήταν στον σταθμό το μοιραίο βράδυ. Παρουσιάστηκαν δύο διαφορετικά προγράμματα βαρδιών για εκείνο το βράδυ.
Σύμφωνα με το ένα πρόγραμμα, ο ένας εκ των δύο εργαζομένων, ο υπεύθυνος προγράμματος δεν πήγε καθόλου στη βάρδια, ενώ σύμφωνα με το δεύτερο πρόγραμμα, ο υπάλληλος πήγε κανονικά στη βάρδιά του και σχόλασε πριν τις 11 το βράδυ, επομένως ο 59χρονος σταθμάρχης έμεινε μόνος του την ώρα του τραγικού δυστυχήματος.
Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν ότι η δικογραφία συνεχώς εμπλουτίζεται με νέες καταθέσεις, ενώ τα νέα πρόσωπα που φέρεται να εμπλέκονται στην τραγωδία ενδέχεται να κληθούν ακόμη και σήμερα για ανωμοτί κατάθεση.
Σημειώνεται ότι μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία από την ανακρίτρια η υπόθεση θα περάσει στα χέρια των δύο Εφετών. Την Πέμπτη 9 Μαρτίου θα συγκληθεί η Ολομέλεια Εφετών της Λάρισας προκειμένου να αποφασίσει σχετικά με το εάν θα ανατεθεί ή όχι η υπόθεση σε εφέτη ανακριτή. Υπενθυμίζεται, ότι τη σύγκληση της Ολομέλειας των 21 Εφετών έχει ζητήσει ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Εφετών της Λάρισας Σταμάτης Δασκαλόπουλος.
Πάντως την αντίθεση τους στην αφαίρεση της δικογραφίας από τους ανακριτές που την χειρίζονται εξέφρασαν μέσω του δικηγόρου του Αλέξη Κούγια συγγενείς 9 θυμάτων.
Παράλληλα, σήμερα έφτασαν στην Αθήνα ο Εκτελεστικός Διευθυντής του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA), Γιόζεφ Ντοπελμπάουερ και ο Διευθυντής επίγειων μεταφορών της γενικής διεύθυνσης μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Κρίστιαν Σμιτ, προκειμένου να συναντηθούν με τις αρμόδιες ελληνικές αρχές, με θέμα την τεχνική υποστήριξη για τον εκσυγχρονισμό και τη βελτίωση της ασφάλειας των ελληνικών σιδηροδρόμων.
