Απόφαση για επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού του έργου ανακατασκευή του Αντλιοστασίου Ακαθάρτων Α4 (Πλαζ Αλυκών) και Αντλιοστασίων Ομβρίων (Πεδίο Άρεως), πρόκειται να λάβει στην επόμενη συνεδρίαση του Δ.Σ. της ΔΕΥΑΜΒ, όπως αποφάσισε σήμερα, το σώμα, ώστε να προστεθούν και τα έργα εισόδου και να μην μπλεχτούν δύο εργολαβίες για το ίδιο έργο.
Η συνεδρίαση έγινε παρουσία του εκτελών χρέη δημάρχου Θάνου Θεοδώρου, που κάθισε στη θέση του αντιπροέδρου, ενώ τη θέση του προέδρου πήρε ο αντιπρόεδρος της Επιχείρησης Στέργιος Παπαευσταθίου.
Όπως εξήγησε ο επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της Διεύθυνσης Προγραμματισμού και Ανάπτυξης Μιλτιάδης Φαναριώτης, στον διαγωνισμό του έργου, που είναι προϋπολογισμού 100.000 € χωρίς ΦΠΑ, υπήρχαν δύο υποψήφιοι ανάδοχοι, αποκλείστηκε ο ένας, στη συνέχεια υποβλήθηκε ένσταση επί της οποίας γνωμοδοτεί την επιτροπή, που καταλήγει να απορριφθεί η ένσταση.
«Επειδή τροποποιήθηκαν οι ανάγκες της υπηρεσίας για το έργο, ζητάω ακύρωση και επαναδημοπράτηση του διαγωνισμού με νέα συμπληρωμένη μελέτη, που θα λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες που προέκυψαν», ανέφερε και εξήγησε ότι στο νέο διαγωνισμό θα έχει δικαίωμα συμμετοχής και η εταιρία που κατέθεσε ένσταση.
Ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων στη ΔΕΥΑΜΒ και μελετητής του έργου Δημήτρης Κουτσιφέλης δήλωσε ότι το έργο πρέπει να επαναδημοπρατηθεί, για να μην ανακατευτούν δύο ανάδοχοι. Όπως ανέφερε, τα έργα αντλιοστασίων που θα κοστίσουν 35-40.000 € και τα χρήματα αυτά αποσβένονται σε 2 χρόνια, καθώς σήμερα ξοδεύονται 17.000 € ετησίως, για καθαρισμό των σχαρών. Ο κ. Κουτσιφέλης ανέφερε ότι το αντλιοστάσιο Α4, στην Πλαζ Αλυκών, είναι πλήρως λειτουργικό εδώ και πρόσθεσε ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα αν καθυστερήσει ο νέος διαγωνισμός.
Απαντώντας σε ερωτήσεις μελών του Δ.Σ. ο Δ. Κουτσιφέλης ανέφερε ότι όταν συντάχθηκε η μελέτη τον Μάιο του 2015, δεν είχε τη γνώση ότι απαιτούνταν ότι θα χρειαστούν και έργα εισόδου και η ανάγκη προέκυψε στη συνέχεια, ενώ ο νομικός σύμβουλος της ΔΕΥΑΜΒ Αντώνης Ξηρός, ανέφερε ότι αυτό δεν είναι ουσιαστική δικαιολογία και υπάρχει το ενδεχόμενο να υποβάλει ένσταση μια εταιρία ότι ο διαγωνισμός προκηρύσσεται για άλλους λόγους.
«Δημιουργεί υπόνοιες σε σχέση με τη διαδικασία», σημείωσε ο Αντ. Ξηρός, με τον Δ. Κουτσιφέλη να προτείνει να αποσυρθεί το θέμα για να το δει η υπηρεσία καλύτερα.
Ο Αντ. Ξηρός πρότεινε στο επόμενο Δ.Σ. να υποβληθεί αιτιολογημένη τεχνική μελέτη για να διασφαλιστεί το ακέραιο της διαδικασίας, ο Στ. Παπαευσταθίου συμφώνησε και τελικά το θέμα αποσύρθηκε.
Το Δ.Σ. αποφάσισε ομόφωνα να ορίσει την αποζημίωση του αντιπροέδρου Στέργιου Παπαευσταθίου, που θα είναι στα ίδια επίπεδα με πέρυσι, που είχε εγκριθεί από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση. Η αποζημίωση ορίζεται στα 1.053 € μηνιαίως μικτά, δηλαδή στο 25% της αντιμισθίας του δημάρχου Βόλου.
Κατά τη σημερινή συνεδρίαση έγινε ορισμός επιτροπών ου αποτελούνται από υπαλλήλους και σε ορισμένες περιπτώσεις από μέλη του Δ.Σ. Ο Στ. Παπαευσταθίου τόνισε ότι η Διοίκηση για το 2016 άτυπα ζητά τη συμμετοχή και ενός μέλους του Δ.Σ. που θα είναι παρατηρητής των επιτροπών.
Πρότεινε δε στην εκτιμητική επιτροπή την Βιολέττα Καντόλα, στην επιτροπή διενέργειας και αξιολόγησης διαγωνισμών προμηθειών τη Σοφία Χάλαρη, στην επιτροπή παραλαβής προμηθειών ο Στ. Παπαευσταθίου, στην επιτροπή Διενέργειας Δημοπρασιών για την παροχή εργασιών ο Αριστ. Πατέρας, στην επιτροπή συντήρησης και επισκευής των οχημάτων της ΔΕΥΑΜΒ ο Απ. Μαλαματίνης και στην επιτροπή παραλαβής μεταφορών και λοιπών εργασιών η Δέσποινα Κότογλου.
Τέλος, αποφασίστηκε να εκποιηθεί κινητή περιουσία της ΔΕΥΑΜΒ και όπως αναφέρθηκε, πρόκειται για ένα τζιπ. από τα πρώτα που απέκτησε η ΔΕΥΑΜΒ, μεταχειρισμένο από το Βέλγιο, που μάλιστα έλαβε μέρος στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο και είναι σε απόσυρση από το 2004. Η εκποίηση του οχήματος θα γίνει με το βάρος του και με τιμή εκκίνησης τα 0,10 € ανά κιλό σιδήρου.
