Στην Κρακοβία της Πολωνίας, όπου μεταξύ 23 και 26 Απρίλη, θα γίνει η ετήσια συνάντηση των ανθρώπων που παίρνουν τις αποφάσεις για τα αεροδρόμια, και τις πτήσεις που θα γίνουν το 2017, αποφάσισε ο Οργανισμός Προώθησης και Προσέκλυσης Πτήσεων στο Αεροδρόμιο Κεντρικής Ελλάδας, να παρουσιάσει την περιοχή και τις δυνατότητες που υπάρχουν για εταιρίες και τουριστικούς πράκτορες. Στη δεύτερη συνάντηση εκπροσώπων οκτώ Επιμελητηρίων και Ενώσεων Ξενοδόχων, που έγινε σήμερα στο Βόλο, τονίστηκε ότι ο ανώτερος προϋπολογισμός του Οργανισμού για ένα έτος, θα κυμανθεί σε 600.000 €, ενώ οι εκπρόσωποι φορέων, πριν τη σύσκεψη, που έγινε στο Επιμελητήριο, ξεναγήθηκαν στους χώρους του αεροδρομίου.
Σύμφωνα με την τουριστική πράκτορα Θέκλα Καμμένου επισήμανε ότι η πρώτη δράση του Οργανισμού, θα είναι η επίσκεψη, μεταξύ 23-26 Απριλίου στην Κρακοβία της Πολωνίας, στη συνέργεια αεροπορικών εταιριών, αεροδρομίων και προορισμών Roots Development, που γίνεται κάθε χρόνο σε άλλη ήπειρο.
Στη συνάντηση, ανέφερε η κα Καμμένου, γίνονται 20λεπτες συναντήσεις με φορείς που εκπροσωπούν αεροδρόμια και θα παρουσιαστεί πρόταση σε ανθρώπους που αποφασίζουν.
«Εμείς προσπαθούμε να δείξουμε σε μια εταιρία ότι η ευρύτερη περιοχή έχει 1 εκ. κατοίκους, οι οποίοι έχουν την ανάγκη να ταξιδέψουν και παράλληλα διαθέτει σημεία όπως Μαγνησία, παράλια Λάρισας, Λίμνη Πλαστήρα στη Καρδίτσα, Μετέωρα, Ευρυτανία, Πιερία κ.ά. Προσπαθούμε να πούμε σε μια εταιρία ότι χρησιμοποιώντας το Αεροδρόμιο Κεντρικής Ελλάδας μπορεί να πουλήσει πολλούς προορισμούς», ανέφερε.
Η κα Καμμένου επισήμανε ότι χρειάζεται πολλή δουλειά και συντονισμός όλων κι επόμενο βήμα είναι να ενημερωθούν Περιφέρειες και συμπλήρωσε: «ή θα απογειωθεί το αεροδρόμιο ή αν δεν υπάρξει ενδιαφέρον θα είμαστε όλοι υπεύθυνοι».
Ερωτηθείσα για την επιδότηση που ζητούν αεροπορικές εταιρίες, η τουριστική πράκτορας απάντησε ότι αυτό δεν συμβαίνει με όλες τις εταιρίας, αλλά μόνο με τη Ryan Air «η οποία ανοίγει πόρτες, παίρνει χρηματοδότηση και στη συνέχεια αφήνει καμένη γη και φεύγει», όπως ανέφερε.
Στις 600.000 € ο προϋπολογισμός
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Μαγνησίας Γιώργος Ζαφείρης, τόνισε ότι η πρώτη μάξιμουμ εκτίμηση του προϋπολογισμού είναι ένα ποσό της τάξης των 600.000 €, που θα αφορά όλο το κομμάτι της επικοινωνίας και της λειτουργίας ενός τέτοιου μεγάλου οργανισμού, για την πρώτη χρονιά.
Το ποσό θα εξελιχθεί, ανάλογα με την τροπή που θα πάρει το πράγμα και συγκεκριμένα με τις συνεργασίες που θα υπάρχουν με τις Περιφέρειες, Δήμους και άλλους φορείς και αφού εξεταστεί η μείωση διαφόρων δραστηριοτήτων, ανέφερε ο ξενοδόχος και έφερε παράδειγμα τις τελευταίες τέσσερις τουριστικές εκθέσεις, όπου οι Δήμοι Βόλου, Ζαγοράς – Μουρεσίου και Ν. Πηλίου, με την Ένωση Ξενοδόχων, μετέφεραν το ίδιο περίπτερο σε άλλες περιοχές, κάτι με το οποίο μειώθηκε το κόστος και είναι καλύτερο το branding της περιοχής. «Αν συνεχίσει να γίνεται αυτό, σίγουρα οι ανάγκες για χρήματα θα είναι μικρότερες και θα μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε περισσότερα χρήματα για περισσότερες δράσεις. Η συνεργασία για την προβολή του αεροδρομίου σε μικρό χρονικό διάστημα θα γίνει συντονισμένα, ώστε να επιτευχθεί οικονομία χρήματος και μεγάλη οικονομία στο κομμάτι της επικοινωνίας», δήλωσε ο Γιώργος Ζαφείρης.
Σύμφωνα με τον ξενοδόχο, ο στόχος για τη συγκέντρωση των χρημάτων είναι εφικτός, γιατί υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον από τις Περιφέρειες, τους Δήμους, της Περιφερειακές Ενώσεις Δήμων αλλά και τοπικών Συλλόγων, όπως ο Εμπορικός Βόλου, η εστίαση, οι αργυροχρυσοχόοι, η ΟΕΒΕΜ, έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον να συμμετάσχουν.
«Οι 600.000 € είναι μια πρώτη εκτίμηση του προϋπολογισμού μάξιμουμ που μπορούν να γίνουν τα πάντα, αλλά μπορούν να γίνουν πράγματα και με λιγότερα, ενώ υπάρχει όριο 350.000 €, κάτι από το οποίο δεν μπορεί να γίνει κάτι. Οι προϋπολογισμοί των Οργανισμών προβολής περιοχών τόσο περίπου είναι, για μια περιοχή, ενώ εμείς μιλάμε για τρεις περιοχές», δήλωσε ο πρόεδρος των ξενοδόχων.
Τέλος, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μαγνησίας Τέλης Μπασδάνης δήλωσε ότι η συνάντηση είναι συνέχεια της πρώτης που είχε γίνει στις 27 Ιανουαρίου στη Λαμία και πρόσθεσε ότι το εγχείρημα αποσκοπεί οι φορείς να καταφέρουν να προσελκύσουν το ενδιαφέρον των αεροπορικών εταιριών για το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου ως προορισμό.
Όπως ανέφερε, οι φορείς πρέπει να δουν και να αντιμετωπίσουν τον τουρισμό ως Κεντρική Ελλάδα και είναι θετικό που υπάρχουν πολλοί προορισμοί, διότι θα αποτελέσει σημείο προορισμού και αναχώρησης επιχειρηματιών και πολιτών που θέλουν να ταξιδέψουν στο εξωτερικό ή στην ενδοχώρα.
Στο Αεροδρόμιο
Το ραντεβού είχε δοθεί αρχικά στο αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου, προκειμένου όλοι οι ενδιαφερόμενοι να δουν από κοντά τον χώρο και να σχηματίσουν μία ίδια άποψη.
Τους εκπροσώπους των Επιμελητηρίων και των Ξενοδόχων υποδέχτηκε ο αερολιμενάρχης Κώστας Ευσταθίου, που χαρακτήρισε το Αεροδρόμιο ως μεγάλο εργαλείο ανάπτυξης που θα πρέπει να αξιοποιηθεί. Ο κ. Ευσταθίου περιέγραψε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αερολιμένα, τις υποδομές που διαθέτει και τα συγκριτικά του πλεονεκτήματα, ενώ ακολούθησε ξενάγηση στους βασικούς χώρους του αεροδρομίου, καθώς και στον αεροδιάδρομο.
Οι εκπρόσωποι των φορέων αποκόμισαν τις καλύτερες εντυπώσεις από το αεροδρόμιο, το οποίο χαρακτήρισαν «στολίδι».
Τι προτείνεται στο Business Plan
Ο πρόεδρος των ξενοδόχων στην εισήγησή του πρότεινε την σύσταση μιας Αστικής μη Κερδοσκοπικής Εταιρίας που στόχο θα έχει την ανάπτυξη του αεροδρομίου και την τουριστική προβολή της ευρύτερης περιοχής, καθώς και την ανάδειξη της σημασίας της λειτουργίας του αεροδρομίου σε όλα τα επίπεδα: Από την αναφορά του VOL σε πίνακες ανακοινώσεων αεροδρομίων με τεράστια κίνηση μέχρι την εικονική επίσκεψη χιλιάδων ανθρώπων που «πετούν» σε flight simulators.
Παράλληλα, θα μπορούν να αναπτυχθούν περαιτέρω δράσεις, όπως: Χώρος δημιουργίας κι ανάπτυξης αερολέσχης, χώρος έκθεσης, επίδειξης κι αγώνων μοντελισμού κι αερομοντελισμού, βάση για skydiving, χώρος πολιτιστικών και αθλητικών events, σκηνικό για γυρίσματα ταινιών, σειρών κλπ, δημιουργία Cargo.
Όπως τόνισε ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Μαγνησίας, «το αεροδρόμιο είναι ικανή και αναγκαία συνθήκη να υπάρξει τουριστική ανάπτυξη στη ευρύτερη περιοχή, καθώς και σημαντικός παράγοντας για την ανάπτυξη άλλων επιχειρηματικών δράσεων».
Η περιοχή αλληλεπίδρασης του αεροδρομίου με την τουριστική ανάπτυξη καλύπτει όλη τη Θεσσαλία, πιο νότια τη Φωκίδα, τη Φθιώτιδα, την Ευρυτανία, την Εύβοια και βόρεια την Πιερία και κοινός στόχος είναι η προσέλκυση περισσότερης ζήτησης, κυρίως από αγορές του εξωτερικού. Η προσέλκυση ζήτησης εστιάζεται στην προσέλκυση περισσότερων αεροπορικών εταιρειών που θα πετάξουν από και προς το αεροδρόμιο.
Η ευρύτερη περιοχή, συνέχισε, θα εκπροσωπείται από τον υπό ίδρυση Οργανισμό, του οποίου το σύνθημα θα είναι: «Μια φωνή, μια έκφραση».
Η δράση του Οργανισμού
Ο Οργανισμός είτε θα προσλάβει άτομα, είτε θα συνεργάζεται με μια εταιρεία στη βάση του project management. Θεωρείται απόλυτα απαραίτητο να υποστηρίζεται από ένα καλό site. Η δημιουργία του και η επικαιροποίηση του θα περιλαμβάνεται στις δράσεις του Οργανισμού.
Υπάρχει το αεροδρόμιο, που πρέπει να έχει όνομα, σήμα, λογότυπο, σύνθημα.
Υπάρχει ο Οργανισμός Τουριστικής Προβολής και Ανάπτυξης Αεροδρομίου Κεντρικής Ελλάδος, που πρέπει να έχει όνομα, σήμα, λογότυπο, σύνθημα.
Υπάρχει η ευρύτερη περιοχή που αποτελεί ένα destination brand και πρέπει να έχει όνομα, σήμα, λογότυπο, σύνθημα.
Προκειμένου λοιπόν να γίνει συγκροτημένη εργασία που θα προσθέσει αξία στην ευρύτερη περιοχή, προτάθηκε η εξής προσέγγιση σε 3 φάσεις, σημειώνοντας ότι είναι το ελάχιστο που πρέπει να γίνει σε μια προσπάθεια branding σε επίπεδο προορισμού (Κεντρική Ελλάδα):
• Ανάλυση ανταγωνισμού σε επίπεδο branding: Θα μελετηθούν διεθνείς και εγχώριοι προορισμοί αντίστοιχοι της ΕΠ που είτε αποτελούν περιπτώσεις αριστείας σε θέματα destination branding και marketing, είτε είναι άμεσοι ανταγωνιστές.
• Mελέτη αγορών-στόχων & κρίσιμων κοινών: Θα γίνει αξιολόγηση και ιεράρχηση των πλέον ελκυστικών αγορών-στόχων μέσω μελέτης ελκυστικότητας-ανταγωνιστικότητας, καθώς και καταγραφή και αποτύπωση των κρίσιμων κοινών ανά αγορά.
• Η επιθυμητή εικόνα-στόχος (brand image evolution) για την ευρύτερη περιοχή ως τουριστικό προορισμό: Το μοντέλο αρχιτεκτονικής brand (destination brand architecture) το οποίο θα καθορίζει σαφώς τη σχέση της ταυτότητας του προορισμού με τις ταυτότητες επιμέρους τουριστικών πόρων, αξιοθέατων, προϊόντων κλπ που αποτελούν την τουριστική προσφορά της περιοχής
• Δημιουργία εμπειριών-πρεσβευτών: Συνδυασμός διαφόρων τουριστικών πόρων (δραστηριοτήτων, θεαμάτων, αξιοθέατων κτλ) σε μία ενιαία, βιωματική λογική, στην οποία αποκρυσταλλώνεται ο χαρακτήρας της συνολικής εμπειρίας του κάθε επιμέρους τουριστικού κλάδου ως προορισμού. Σε αυτό το στάδιο θα δημιουργηθούν μερικές (μέχρι 10 θα ήταν καλό) επιλεγμένες και τεκμηριωμένες εμπειρίες – πρεσβευτές που θα καλύπτουν τις βασικές τουριστικές δραστηριότητες.
Όσο για το πώς θα υλοποιηθούν όλα τα παραπάνω, στο business plan, προτείνονται τα εξής: Άμεση προσέγγιση εταιρειών που πετάνε σήμερα στο Αεροδρόμιο. Προσέγγιση άλλων εταιρειών (σε συνεργασία με γραφεία ταξιδίων, μεγάλες συνεδριακές μονάδες, ήδη προγραμματισμένες εκθέσεις). Ανάλυση αεροπορικών εταιρειών και πολιτικής ανταγωνιστικών προορισμών.
