Αίσθηση προκάλεσε η καταγγελία του κ. Χρήστου Ευαγγέλου, μέλους της Διοίκησης του ΣΙΣΑΜ -Σύλλογος Ιδιοκτήτων Συνεργείων Αυτοκινήτων Μοτοσικλετών Ν. Μαγνησίας-, Αντιπροέδρου της Κλαδικής Πανελλήνιας Ομοσπονδίας και μέλους της ΓΣΕΒΒΕ ότι η ΚΕΚΠΑ ΔΙΕΚ συνεργάζεται με παράνομο συνεργείο αυτοκίνητων. Μιλώντας στο Ράδιο ΕΝΑ και στον Γιώργο Καρεκλίδη, ο κ. Ευαγγέλου τόνισε πως υπάρχουν πολλά παράνομα συνεργεία, τα οποία εκδίδουν μεν αποδείξεις και τιμολόγια, όμως δεν έχουν την άδεια λειτουργίας του συνεργείου, η οποία προϋποθέτει ευθυγράμμιση με όλους τους νόμους αλλά και με το περιβάλλον. Βεβαία, η Περιφέρεια δεν έχει τη δυνατότητα να ελέγξει και τα συνεργεία μιας και στο δυναμικό της για τέτοιου είδους ελέγχους έχει μόλις τρεις υπαλλήλους.
“Εδώ και χρόνια φωνάζουμε και οι συνδικαλιστικοί φορείς και τα νομίμως λειτουργούντα συνεργεία αυτοκινήτων ότι υπάρχει τεράστιος ανεξέλεγκτος ανταγωνισμός από συνεργεία που δεν έχουν άδεια λειτουργίας”, είπε χαρακτηριστικά ο κ. Ευαγγέλου, τονίζοντας πως η άδεια λειτουργίας προϋποθέτει ότι το συνεργείο είναι σύννομο με το περιβάλλον, τηρεί όλους τους νόμους και δεν στηρίζεται μόνο στη φορολογική έκδοση των απαιτούμενων εγγράφων.
Επεσήμανε ότι η εφορία δίνει το πράσινο φως να λειτουργήσει ένα συνεργείο, χωρίς να ζητήσει τα νομιμοποιητικά έγγραφα που θα αποδεικνύουν ότι η επιχείρηση που αδειοδοτείται οικονομικά είναι και νόμιμη λειτουργικά.
“Το κομμάτι του περιβάλλοντος μου κοστίζει 2000 ευρώ το χρόνο για να είμαι νόμιμος και να μην ρυπαίνω, ενώ ένας που παίρνει τα χαρτιά της εφορίας και λειτουργεί με τιμολόγια και αποδείξεις, αλλά δεν είναι νόμιμος, έχει δυνατότητα να πετάει τα λάδια στους υπονόμους να δημιουργεί χίλια προβλήματα, γιατί δεν το ξέρουν οι υπηρεσίες! Εμείς ελεγχόμαστε για όλα τα επικίνδυνα απόβλητα και αλίμονο αν διαφεύγουμε από τις προϋποθέσεις του ΥΠΕΚΑ. Με τρία όμως άτομα στην Περιφερειακή Ενότητα υπάρχει δυνατότητα να ελέγξει εκτός από τις βιομηχανίες και τα συνεργεία;”, υπογράμμισε ο κ. Ευαγγέλου δείχνοντας πως η υποστελέχωση των αρμόδιων υπηρεσιών, οδηγεί σ’ αυτή την ζούγκλα παρανομίας σε βάρος ανθρώπων και επαγγελματιών που λειτουργούν με το γράμμα του νόμου.
Σε σχέση με την καταγγελία του για την ΚΕΚΠΑ ΔΙΕΚ και τη συνεργασία της Επιχείρησης με παράνομο συνεργείο ο κ. Ευαγγέλου τόνισε πως “πρέπει να το εξετάζει το θέμα η ΚΕΚΠΑ ΔΙΕΚ. Δεν πρέπει στοιχειωδώς οι υπηρεσίες του Δήμου να πουν ποιος λειτουργεί με νόμιμα δικαιολογητικά; Η συγκεκριμένη υπηρεσία πάει συντεταγμένα τα αυτοκίνητά της για συντήρηση σε συνεργείο που δεν είναι αδειοδοτημένο. Δεν γίνεται να είμαι 40 χρόνια νόμιμος, να πληρώνω νόμιμα το περιβάλλον, τους εργαζόμενους, τους πυροσβεστήρες και να υπάρχουν μάγκες που λειτουργούν μόνο με ένα τιμολόγιο της εφορίας και να θέλουν να λέγονται επιχειρήσεις νόμιμα λειτουργούντες. Η ΚΕΚΠΑ ΔΙΕΚ μπορεί να μην ξέρει, πρέπει να μάθει”.
Ο ίδιος ως Αντιπρόεδρος της Ομοσπονδίας ανέφερε πως ήδη έχει δρομολογηθεί και θα ολοκληρωθεί το ψηφιακό μητρώο νομίμως λειτουργούντων επιχειρήσεων, με στοιχεία από τις κατά τόπους διευθύνσεις μεταφορών, όπου θα υπάρχουν σε μια βάση δεδομένων στο Υπουργείο Μεταφορών.
“Δεν θα πληρώνεται κανένας παράνομος, αν και θα μπορεί να κόψει τιμολόγια, ούτε από την ασφαλιστική ούτε θα έχει δικαιολογία κάθε φορέας να πηγαίνει σε εκτός νομίμως λειτουργούντα συνεργεία”, σημείωσε ο κ. Ευαγγέλου τονίζοντας τη χρησιμότητα της ψηφιοποίησης αυτών των στοιχείων.
