Ερώτηση προς τον πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου, για την κακή κατάσταση των δρόμων στη Ν. Ιωνία κατάθεσε η Λαϊκή Συσπείρωση, αναφέροντας ότι η κατάσταση σε όλη την έκταση θυμίζει βομβαρδισμένους τόπους σε εμπόλεμη ζώνη.
Σύμφωνα με την ΛΑΣ, παρεμβάσεις που έχουν κατά καιρούς γίνει για το δίκτυο ύδρευσης, ηλεκτρισμού και τηλεφωνίας έχουν δημιουργήσει τεράστια προβλήματα στην καθημερινή ζωή των κατοίκων. Οι κακότεχνες αποκαταστάσεις που έγιναν μετά από παρεμβάσεις εκσκαφής μέσου πλάτους μισού έως ενός μέτρου σε δρόμους με οδόστρωμα 2 έως 6 μέτρων επιδείνωσαν το πρόβλημα που ήδη υπήρχε πριν από τις παρεμβάσεις, καθώς προστέθηκαν στις προγενέστερες και αναποκατάστατες νέες κακοτεχνίες, που διαμορφώνουν παράλληλα επικίνδυνες παγίδες για την οδική ασφάλεια.
Η ζοφερή αυτή πραγματικότητα επιδεινώθηκε το τελευταίο διάστημα μετά από γραμμικές παρεμβάσεις που γίνονται στην περιοχή από γνωστές Εταιρείες Τηλεφωνίας. Οι Εταιρείες αυτές, όπως είναι γνωστό και αυτονόητο, είναι υποχρεωμένες να αποκαταστήσουν το οδόστρωμα και τις όποιες παρεμβάσεις κάνουν σε δημοτικούς κοινόχρηστους χώρους. Όμως με την στάση της η αντιδημαρχία των Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου που επίμονα δεν επιλαμβάνεται της ευθύνης της απέναντι στον δημότη και τη δημότισσα αυτής της πόλης με την καταφανέστατη απουσία ελέγχου από μεριάς της, οι δρόμοι παραδίνονται στο κακό τους το χάλι και απείρως χειρότερα από ό, τι ήταν πριν τις παρεμβάσεις.
Όμως η δημοτική αρχή είχε αποκομίσει ένα σοβαρό κονδύλι χρηματοδότησης για νέες οδοστρώσεις στην πόλη που, προεκλογικά μάλιστα, το είχε κάνει και σημαία της, από το οποίο, με ελαχιστότατες εξαιρέσεις, η Νέα Ιωνία, όπως κι άλλες περιοχές και συνοικίες εκτός του κέντρου της πόλης, «απήλαυσαν» απλώς τις τελευταίες τρίχες της «ουράς» του. Κανένα έργο ουσιαστικής αναβάθμισης της ποιότητας των δρόμων που θυμίζουν βομβαρδισμένο τοπίο.
Οι δημοτικοί σύμβουλοι Απ. Ριζόπουλος και Κ. Γαργάλας ερωτούν τη Δημοτική Αρχή:
1) Πως προτίθεται να αντιμετωπίσει την έκρυθμη κατάσταση του οδικού περιβάλλοντος στην περιοχή της Νέας Ιωνίας, με ποιο χρονοδιάγραμμα και με ποια ιεράρχηση οδών;
2) Πως και με ποιο τρόπο, αν επιθυμεί φυσικά, επιλαμβάνεται την παράδοση των δρόμων μετά από τις παρεμβάσεις των Εταιρειών τηλεφωνίας σήμερα αλλά και ποιο το σχέδιο της για μελλοντικές κατασκευαστικές παρεμβάσεις εντός των οδοστρωμάτων από άλλες Εταιρείες;
3) Ποιος ο σχεδιασμός, το πρόγραμμα και το χρονοδιάγραμμα αποκαταστάσεων και διαμορφώσεων των σε ελεεινή μορφή πεζοδρομίων των οδών της Νέας Ιωνίας και κυρίως στο ιστορικό της κέντρο;
