Το μεγάλο πρόβλημα που έχουν δημιουργήσει στον Βόλο, εταιρείες που πραγματοποιούν εργασίες για την εγκατάσταση οπτικών ινών, ανέδειξε στην πρόσφατη λογοδοσία της δημοτικής αρχής, με σχετική του ερώτηση ο δημοτικός σύμβουλος της Συμμαχίας για τον Βόλο, Ευθύμης Τσάμης, ο οποίος σημειώνει πως τα ερωτήματα που έθεσε στην δημοτική αρχή για το θέμα, παρέμειναν αναπάντητα.
Όπως σημειώνει ο ίδιος τα έργα αυτά, προκαλούν τεράστια προβλήματα στη λειτουργία της πόλης, αφού προηγουμένως ο δήμος Βόλου (σύμφωνα με τον νόμο) χορήγησε την σχετική άδεια στις εταιρείες.
«Φυσικά είναι αναγκαίο να εγκατασταθεί το δίκτυο οπτικών ινών υψηλής ταχύτητας προκειμένου να ικανοποιηθούν οι σύγχρονες ανάγκες της κοινωνίας. Το πρόγραμμα αυτό, ως γνωστόν, υλοποιείται σε πολλούς δήμους της χώρας και είναι γεγονός ότι δημιουργεί γενικότερη αναστάτωση στην λειτουργία της κοινωνίας. Υπάρχουν όμως δήμοι (δήμος Αγρινίου, Πατρέων κ.λ.π.) που αντιδρούν στις αυθαίρετες δραστηριότητες των εταιρειών και απαιτούν οι εργασίες αυτές να πραγματοποιούνται με ορθό τρόπο για να μην διαταράσσεται η λειτουργία των πόλεων. Επίσης απαιτούν οι αποκαταστάσεις των δρόμων, των πεζοδρομίων και των πεζοδρόμων να πραγματοποιούνται με τον κατάλληλο και προβλεπόμενο τρόπο. Συγχρόνως επιδιώκουν αντισταθμιστικά οφέλη υπέρ των δήμων τους, λόγω των συχνών βλαβών που καταγράφονται στα δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης από τις εταιρείες αυτές, οι οποίες σημειωτέον θα αποκομίσουν τεράστια κέρδη τα επόμενα χρόνια από την λειτουργία αυτών των δικτύων. Επί πλέον οι συχνές βλάβες των δικτύων ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου, δημιουργούν επίσης μεγάλα προβλήματα στις επιχειρήσεις και στα ατομικά νοικοκυριά, με τις αναμενόμενες οικονομικές επιβαρύνσεις. Προς αποφυγή όλων αυτών των αρνητικών συνεπειών το νομικό πλέγμα που διέπει αυτές τις δραστηριότητες των εταιρειών εγκατάστασης οπτικών ινών προβλέπει την αδειοδότηση των εργασιών τους από τον εκάστοτε δήμαρχο, ενώ συγχρόνως δίνει το δικαίωμα στους δήμους να εποπτεύουν με αυστηρότητα τις εργασίες με τις τεχνικές υπηρεσίες που διαθέτουν. Τέλος υπάρχει η δυνατότητα οι δήμοι να διεκδικήσουν αντισταθμιστικά οφέλη υπέρ του δήμου και των δημοτών τους από τις εταιρείες, λόγω των προβλημάτων και των βλαβών που προκύπτουν», επισημαίνει ο δημοτικός σύμβουλος.
Στη συνεδρίαση της Παρασκευής 31/10/2025 οι απαντήσεις που δόθηκαν από τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Μιχάλη Καπουρνιώτη, αφού για πολλοστή φορά απουσίαζε ο δήμαρχος, σύμφωνα με τον κ. Τσάμη, χαρακτηρίστηκαν από αοριστολογίες, απεμπόληση ευθυνών και γενικότητες, χωρίς ουσιαστικά να αναφέρει με σαφή τρόπο ότι η δημοτική αρχή θα αναλάβει τον αποτελεσματικό έλεγχο της κατάστασης, όπως έχει την υποχρέωση και την δυνατότητα, προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν και να επιδιορθωθούν με ορθό τρόπο τα προβλήματα που δημιουργούνται.
Ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΜΒ Αργύρης Κοπάνας ανέφερε, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο κ. Τσάμης, αορίστως ότι θα προσφύγει στην δικαιοσύνη εναντίον των εταιρειών, παραδεχόμενος ουσιαστικά ότι έχουν προκύψει πολλαπλά και μεγάλα προβλήματα στο δίκτυο ύδρευσης και αποχέτευσης από τις εργασίες των εταιρειών αυτών. Αυτό έχει ως συνέπεια να προκαλείται μεγάλη οικονομική επιβάρυνση στην ΔΕΥΑΜΒ, σοβαρά προβλήματα δυσλειτουργίας της επιχείρησης και σοβαρά προβλήματα στους δημότες, όπως παραδέχθηκε και ο ίδιος. Η ενέργεια αυτή όμως θα έπρεπε να είχε ήδη δρομολογηθεί, ενώ συγχρόνως θα έπρεπε ήδη να έχουν ζητηθεί και αποζημιώσεις από τις εταιρείες για τις συχνές βλάβες που προκαλούνται.
Συγκεκριμένα μετά την ολοκλήρωση της συζήτησης επί του θέματος η δημοτική αρχή, όπως επισημαίνει ο κ. Τσάμης:
«Δεν έδωσε καμία σαφή απάντηση για το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των εργασιών, εκτός από την προσωρινή διακοπή των εργασιών το επόμενο χρονικό διάστημα, λόγω εορταστικής περιόδου.
Δεν δεσμεύτηκε ότι θα πιεσθούν οι εταιρείες για την ορθή αποκατάσταση του οδοστρώματος στους δρόμους που πραγματοποιούν τις εργασίες τους. Να σημειωθεί ότι με βάση τον νόμο 2307/1995 (Α 113) στην αποκατάσταση του οδοστρώματος «δύναται να περιλαμβάνεται και η υποχρέωση της κατασκευής νέου ασφαλτικού τάπητα σε όλο το πλάτος της οδού στην οποία εκτελέσθηκε η τομή ή η εκσκαφή» από την εταιρεία που πραγματοποίησε τις εργασίες σε αυτούς τους δρόμους. Για αυτόν τον τρόπο αποκατάστασης των δρόμων ο «διεκδικητικός» δήμαρχος Βόλου δεν έπραξε τίποτα. Γιατί αλήθεια; Σε περίπτωση που οι ανασκαμμένοι δρόμοι αποκατασταθούν από τον ίδιο τον δήμο Βόλου το επόμενο χρονικό διάστημα αυτό σημαίνει ότι θα πραγματοποιηθεί με οικονομικό κόστος που θα επιβαρύνει τους δημότες η το αρμόδιο υπουργείο (δηλαδή των Ελλήνων φορολογουμένων, εφόσον χρηματοδοτηθεί από την κεντρική κυβέρνηση) και όχι των υπεύθυνων εταιρειών.
Δεν διεκδίκησε, ούτε διεκδικεί κανένα αντισταθμιστικό όφελος υπέρ του δήμου Βόλου και υπέρ των δημοτών, ούτε δεσμεύτηκε να το πράξει το επόμενο χρονικό διάστημα. Γιατί;
Δεν προβλέφθηκε από την δημοτική αρχή Βόλου να δημιουργηθούν φρεάτια με σωλήνες στους δρόμους, προκειμένου να περάσουν οι οπτικές ίνες χωρίς να ανασκάπτονται με άναρχο τρόπο οι δρόμοι της πόλης, όπως ακριβώς πράττουν οι οργανωμένοι και σοβαροί δήμοι στην χώρα μας και στην Ευρώπη. Να σημειωθεί ότι ανασκάπτονται για ακόμη μία φορά και δρόμοι που είχαν ασφαλτοστρωθεί πριν 2-3 χρόνια, χωρίς ούτε τότε να είχε προβλεφθεί από την δημοτική αρχή να ανοιχτεί φρεάτιο με ειδικό σωλήνα για να περάσουν οι οπτικές ίνες, όπως έπραξε ο δήμος Αγρινίου.
Δεν αναφέρθηκαν συγκεκριμένες ενέργειες εποπτείας των έργων από την Τεχνική Υπηρεσία του δήμου Βόλου, προκειμένου οι αποκαταστάσεις που πραγματοποιούνται από τις εταιρείες να αποκαθιστούν με ορθό τρόπο τους «τραυματισμένους» δρόμους και να μην παρατηρούνται «σαμαράκια» και καθιζήσεις στα
σημεία αποκατάστασης που έχουν ως αποτέλεσμα συχνές βλάβες στα τροχοφόρα που χρησιμοποιούν αυτούς τους δρόμους.
Δεν επιβλήθηκε, όπως έχει δικαίωμα, από τον δήμο Βόλου κανένα πρόστιμο προς τις εταιρείες για τις βλάβες που προκλήθηκαν στο δίκτυο ύδρευσης και αποχέτευσης αλλά και για τις κακοτεχνίες στην αποκατάσταση του οδοστρώματος των δρόμων που ανασκάφτηκαν.
Δεν προσέφυγε ακόμη ο δήμος Βόλου στην δικαιοσύνη διεκδικώντας αποζημιώσεις για τις σημαντικές βλάβες που προκαλούνται στις υποδομές της πόλης από την δραστηριοποίηση αυτών των εταιρειών.
Μετά από όλα αυτά και εφόσον δεν έχει εκπονηθεί κανένα σχέδιο επιτήρησης από την δημοτική αρχή των εργασιών αυτών είναι ξεκάθαρο ότι η ταλαιπωρία της πόλης και των δημοτών θα συνεχίσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, με αμφισβητούμενη την ορθή αποκατάσταση των δρόμων ,σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δεδομένα, όπως τα βιώνουμε όλοι. Και σε αυτήν την δυσλειτουργία του πολεοδομικού συγκροτήματος και χωρίς κανένα αντισταθμιστικό όφελος υπέρ του δήμου, είναι σαφείς και σημαντικές οι ευθύνες της δημοτικής αρχής Βόλου.
Ένας σοβαρός και οργανωμένος δήμος οφείλει να είναι διεκδικητικός, υπέρ του κοινού συμφέροντος, οργανωτικός και να προβλέπει έγκαιρα και όχι να τρέχει πίσω από τα γεγονότα».
