Προβληματική χαρακτηρίζει τη διαχείριση της ανακύκλωσης και των απορριμμάτων στον Δήμο Βόλου, την έλλειψη διαφάνειας της Δημοτικής Αρχής και τις ευρύτερες επιπτώσεις αυτών των πολιτικών στους πολίτες και το περιβάλλον, η Λαϊκή Συσπείρωση.
Ο δημοτικός σύμβουλος της παράταξης Κώστας Γαργάλας κατήγγειλε ότι δεν γίνεται ανακύκλωση στον Βόλο αυτή τη στιγμή. Υπάρχουν καταγγελίες ότι ανακυκλώσιμα υλικά μεταφορτώνονται μαζί με οικιακά απορρίμματα. Η μη σωστή διαχείριση απορριμμάτων έχει άμεσο οικονομικό αντίκτυπο στους πολίτες, οδηγώντας σε υψηλά δημοτικά τέλη. Εκτιμάται ότι η ανακύκλωση στην πηγή θα μπορούσε να μειώσει τα τέλη κατά 20-30%, τόνισε.
Όπως ανέφερε, μιλώντας στο Ράδιο ΕΝΑ και τον Δημήτρη Καρεκλίδη, το τέλος ταφής απορριμμάτων έχει αυξηθεί σημαντικά (από 20 € σε 42 € και προβλέπεται να φτάσει τα 75€), επιβαρύνοντας περαιτέρω τους δημότες. Υπογράφηκε εκ των υστέρων σύμβαση με διαδημοτική επιχείρηση για τη μεταφορά ανακυκλώσιμων υλικών στην Καρδίτσα με κόστος περίπου 86.000 €, ωστόσο, τα πλήρη λειτουργικά έξοδα και κόμιστρα παραμένουν αδιευκρίνιστα.
Το πρόβλημα της ανακύκλωσης στον Βόλο ξεκινάει όταν η εταιρεία Recycling Central Ελλάς, που διαχειρίζεται το κέντρο διαλογής ανακυκλώσιμων στο Βελεστίνο, κατηγόρησε τον Δήμο Βόλου για οφειλή περίπου 90.000 ευρώ, η οποία την εμπόδισε να ανανεώσει τη σύμβαση για το 2026. Ο Δήμος Βόλου απάντησε ότι διέκοψε τη σύμβαση με την ιδιωτική εταιρεία από τον Φεβρουάριο και ότι τα ανακυκλώσιμα υλικά εναποτίθενται σε χώρο του ΧΥΤΑ προς μεταφορά.
Ο δημοτικός σύμβουλος Βόλου της ΛΑΣ Κώστας Γαργάλας, αντικρούει τους ισχυρισμούς του Δήμου, δηλώνοντας ότι δεν υπάρχει ενημέρωση και ότι βίντεο δείχνουν ταφή ανακυκλώσιμων υλικών και όχι απλή εναπόθεση για μεταφορά.
Η Διεύθυνση Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Θεσσαλίας ανέφερε ότι τα υλικά εναποτίθενται προς αποκομιδή, αλλά ο κ. Γαργάλας αμφισβητεί την αξιοπιστία αυτής της εκτίμησης.
Αναφερόμενος στην πραγματική κατάσταση και τις επιπτώσεις ο κ. Γαργάλας κατήγγειλε ότι δεν γίνεται ανακύκλωση στον Βόλο αυτή τη στιγμή. Υπάρχουν καταγγελίες ότι ανακυκλώσιμα υλικά μεταφορτώνονται μαζί με οικιακά απορρίμματα.
Η μη σωστή διαχείριση απορριμμάτων έχει άμεσο οικονομικό αντίκτυπο στους πολίτες, οδηγώντας σε υψηλά δημοτικά τέλη. Εκτιμάται ότι η ανακύκλωση στην πηγή θα μπορούσε να μειώσει τα τέλη κατά 20-30%.
Το τέλος ταφής απορριμμάτων έχει αυξηθεί σημαντικά (από 20€ σε 42€ και προβλέπεται να φτάσει τα 75€), επιβαρύνοντας περαιτέρω τους δημότες.
Ο δημοτικός σύμβουλος είπε ότι υπογράφηκε εκ των υστέρων σύμβαση με διαδημοτική επιχείρηση για τη μεταφορά ανακυκλώσιμων υλικών στην Καρδίτσα με κόστος περίπου 86.000 €, ωστόσο, τα πλήρη λειτουργικά έξοδα και κόμιστρα παραμένουν αδιευκρίνιστα.
Έλλειψη διαφάνειας και λογοδοσίας της Δημοτικής Αρχής
Ο κ. Γαργάλας επισήμανε την έλλειψη ενημέρωσης προς το Δημοτικό Συμβούλιο και τους πολίτες.
Ως παράδειγμα ανέφερε την άρνηση της ΔΕΥΑΜ να δώσει στους δημοτικούς συμβούλους τον φάκελο διαχειριστικής επάρκειας.
Ακόμη είπε ότι υπάρχει μια “αταξία” στην ιεράρχηση των έργων. Ενώ υπάρχουν περιορισμένα διαθέσιμα κεφάλαια (περίπου 14.000 €), δίνεται προτεραιότητα σε έργα όπως η τρίτη ανακατασκευή της οδού Δημητριάδος, ενώ θέματα όπως η αντιπυρική προστασία και οι αγροτικοί δρόμοι έχουν ελάχιστους πόρους.
Ο δημοτικός αναφέρθηκε στη διαρροή πετρελαίου από όχημα στην κεντρική πλατεία Μακρινίτσας, με τους κατοίκους να καταγγέλλουν ότι ο αγωγός ύδρευσης είναι αμίαντος, ενώ υπάρχει μελέτη για την αντικατάστασή του εδώ και 20 χρόνια. Ο Δήμος φέρεται να αποδίδει την ευθύνη σε καταργημένες κοινότητες.
Ο κ. Γαργάλας χαρακτήρισε τη Δημοτική Αρχή ως “απολυταρχικό καθεστώς” που δεν αναγνωρίζει λάθη, κατηγορεί άλλους και δημιουργεί σχέσεις εξάρτησης (π.χ. μέσω προσλήψεων).
Ρύπανση του λιμένα Βόλου
Για το θέμα της ρύπανσης στον λιμένα Βόλου, ο δημοτικός σύμβουλος είπε ότι το πόρισμα των επιθεωρητών περιβάλλοντος από τη Θεσσαλονίκη επιβεβαίωσε τις αρχικές καταγγελίες της Λαϊκής Συσπείρωσης ότι ο ανεξέλεγκτος ΧΑΔΑ ήταν η κύρια αιτία της ρύπανσης του Παγασητικού.
Το πόρισμα κρίνει τον Δήμο Βόλου υπεύθυνο τόσο για τη διαχείριση της αποκομιδής από τον θαλάσσιο πυθμένα όσο και για την πρόκληση της ρύπανσης.
Σύμφωνα με τον κ. Γαργάλα, παρά τον χαρακτηρισμό της ρύπανσης ως “διαρκούς και εξελισσόμενης” με δεκάδες χιλιάδες τόνους σκουπίδια στο λιμάνι, δεν υπάρχει σοβαρό σχέδιο αντιμετώπισης.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης Ντίνος Στεργιόπουλος
