Συστηματική είναι αδυναμία της Ελλάδας να ενσωματώσει ευρωπαϊκές περιβαλλοντικές οδηγίες, όπως ανέφερε και ο καθηγητής του Π.Θ. Γ. Σαχαρίδης. Υπάρχει μια συστηματική αδιαφορία ή έλλειψη βούλησης να τηρούνται τα υψηλά περιβαλλοντικά στάνταρ που επιτάσσει η ευρωπαϊκή νομοθεσία. Η ατμοσφαιρική ρύπανση συνδέεται με πάνω από 400.000 θανάτους ετησίως στην Ευρώπη. Η Ελλάδα έχει λάβει “κίτρινη κάρτα” και κινδυνεύει με παραπομπή. Για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, απαιτούνται βασικές αλλαγές όπως η μείωση της χρήσης αυτοκινήτων, η ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, η ποδηλασία και το περπάτημα.
Ο Κώστας Καλούδης, υπεύθυνος εκστρατείας για το Κλίμα και την Ενέργεια της Greenpeace, μίλησε στο Ράδιο ΕΝΑ 102.5 και τον Δημήτρη Καρεκλίδη και τόνισε ότι η Ελλάδα δεν έχει ακόμη ενσωματώσει την Οδηγία 2881/2024 της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ποιότητα του αέρα και η χώρα μας είναι συχνά μεταξύ των πρώτων χωρών σε παραπομπές από ευρωπαϊκά όργανα για μη ενσωμάτωση οδηγιών και μη τήρηση κανονισμών, ιδιαίτερα σε περιβαλλοντικά θέματα.
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Ωκεανών και την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, ο υπεύθυνος εκστρατείας για το κλίμα και την ενέργεια της Greenpeace, εξέφρασε συγκρατημένες ευχές λόγω της σοβαρότητας της περιβαλλοντικής κατάστασης. Ο κ. Καλούδης αναφέρθηκε στην απομάκρυνση της Ευρώπης από την Πράσινη Συμφωνία και η δικαστική νίκη της Greenpeace κατά της εταιρείας Energy Transfer.
Αποτυχία ενσωμάτωσης Οδηγίας για την Ποιότητα του Αέρα
Η Ελλάδα δεν έχει ακόμη ενσωματώσει την Οδηγία 2881/2024 της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ποιότητα του αέρα, επισήμανε ο υπεύθυνος εκστρατείας για το κλίμα και την ενέργεια της Greenpeace.
Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό δεν είναι τυχαίο. Η Ελλάδα είναι συχνά μεταξύ των πρώτων χωρών σε παραπομπές από ευρωπαϊκά όργανα για μη ενσωμάτωση οδηγιών και μη τήρηση κανονισμών, ιδιαίτερα σε περιβαλλοντικά θέματα.
Ο κ. Καλούδης επισήμανε ότι υπάρχει μια συστηματική αδιαφορία ή έλλειψη βούλησης να τηρούνται τα υψηλά περιβαλλοντικά στάνταρ που επιτάσσει η ευρωπαϊκή νομοθεσία, ενώ υπενθύμισε ότι η Ελλάδα έχει ήδη καταδικαστεί στο παρελθόν για την ατμοσφαιρική ρύπανση στη Θεσσαλονίκη, με το πρόβλημα των μικροσωματιδίων (PM10) να υφίσταται από το 2005.
Η ατμοσφαιρική ρύπανση συνδέεται με πάνω από 400.000 θανάτους ετησίως στην Ευρώπη και η Ελλάδα έχει λάβει “κίτρινη κάρτα” και κινδυνεύει με παραπομπή.
Ο υπεύθυνος εκστρατείας για το κλίμα, ανέφερε ότι για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, απαιτούνται βασικές αλλαγές όπως η μείωση της χρήσης αυτοκινήτων, η ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, η ποδηλασία και το περπάτημα.
Απομάκρυνση από την Πράσινη Συμφωνία – επιστροφή στα ορυκτά καύσιμα
Παρατηρείται μια συστηματική υπονόμευση της ευρωπαϊκής περιβαλλοντικής νομοθεσίας και των στόχων της Πράσινης Συμφωνίας, παρά τις προηγούμενες δεσμεύσεις, ανέφερε ο κ. Καλούδης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό αποδίδεται σε γεωπολιτικές εξελίξεις και την ικανοποίηση συμφερόντων μεγάλων παραγωγών ορυκτών καυσίμων, πιθανώς συνδεδεμένων με αμερικανικές εταιρείες.
Η ελληνική κυβέρνηση, αν και όχι στο προσκήνιο, διαδραματίζει ενεργό ρόλο σε αυτή την υπονόμευση, όπως φάνηκε με την ψήφο υπέρ της αναστολής του Ευρωπαϊκού Κανονισμού για το μεθάνιο.
Η Greenpeace τονίζει την ανάγκη για μεγάλη κινητοποίηση από την κοινωνία των πολιτών και όλους τους φορείς που τάσσονται υπέρ ενός καθαρού μέλλοντος, ώστε να αποτραπούν τα χειρότερα σενάρια.
Δικαστική νίκη της Greenpeace κατά της Energy Transfer
Η Greenpeace πέτυχε ένα πρώτο βήμα σε δικαστική νίκη: το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο απέρριψε την αίτηση της εταιρείας Energy Transfer να μην εκδικαστεί η υπόθεση στην Ευρώπη, ανέφερε ο κ. Καλούδης.
Όπως εξήγησε, η Energy Transfer, εταιρεία κατασκευής υποδομών ορυκτών καυσίμων στις ΗΠΑ, είχε μηνύσει την Greenpeace για 330 εκατομμύρια δολάρια (με αρχική επιδίκαση 660 εκατομμύρια) λόγω διαμαρτυριών για αγωγό που επηρέαζε εδάφη ιθαγενών.
Η υπόθεση αυτή, χαρακτηριζόμενη ως “anti-SLAPP” αγωγή (Strategic Lawsuit Against Public Participation), είναι σημαντική για τη διασφάλιση της ελευθερίας της γνώμης και της δράσης των περιβαλλοντικών οργανώσεων.
Η συζήτηση κατέληξε στην επείγουσα ανάγκη για δράση σε ατομικό και κρατικό επίπεδο για την αντιμετώπιση της περιβαλλοντικής υποβάθμισης και την αποτροπή περαιτέρω αρνητικών συνεπειών.
