Κατά πλειοψηφία απόφαση έγκρισης μελέτης και εκκίνησης διαγωνισμού χώρου στάθμευσης Φιλελλήνων, έλαβε το Δημοτικό Συμβούλιο Βόλου στη σημερινή του συνεδρίαση.
Στην εισήγηση αναφέρεται ότι αναζητείται ανάδοχος παραχώρησης ο οποίος θα χρηματοδοτήσει εξ ολοκλήρου την αποπεράτωση του σταθμού με βάση την υπ’ αριθμ. 251/2010 Οικοδομική Άδεια και ως αντάλλαγμα θα εκμεταλλευτεί ολόκληρη την λειτουργία του σταθμού αυτοκινήτων όπως και των καταστημάτων για 30 χρόνια καταβάλλοντας όμως στο Δήμο Βόλου ελάχιστο ενιαίο ποσοστιαίο (επί τοις εκατό) τίμημα ανάλογα με τα ετήσια ακαθάριστα έσοδα του σταθμού.
Η εγκεκριμένη μελέτη προβλέπει την κατασκευή του πολυώροφου σταθμού αυτοκινήτων ο οποίος αποτελείται από Ισόγειο, έξι ορόφους, δώμα και επτά υπόγεια. Η στάθμευση των αυτοκινήτων στο Δώμα επιτρέπεται λόγω του ότι η στάθμη του βρίσκεται κάτω από 1,50 μ. σε σχέση με το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος της περιοχής. (μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος: 22,00 μ., μέγιστο πραγματοποιούμενο ύψος: 18,72 μ).
Ο επικεφαλής της ΛΑΣ Απ. Νάνος δήλωσε ότι η παράταξή του από την πρώτη στιγμή είχε διαφωνήσει με τη μέθοδο της παραχώρησης που θέλουν να τα δίνουν όλα στους ιδιώτες κι όπως είπε «εμείς προτείνουμε το έργο να γίνει με χρήματα του Δήμου και να δοθεί δωρεάν στους δημότες».
Ο ανεξάρτητος σύμβουλος Κ. Γαργάλας, επανέλαβε την πρόταση, για αποπεράτωση των υπογείων χώρων ως πάρκινγκ με ίδια χρήματα του Δήμου και ακύρωση του επιπλέον ανωγείου χώρου, από τον προϋπολογισμό, ωστόσο ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Θαν. Σταυρίδης, επισημαίνοντας ότι αν αλλάξει η μελέτη και σταματήσει το έργο θα δημιουργηθεί μεγάλο πρόβλημα. «Μελετήθηκε ο χώρος στάθμευσης να έχει υπόγειο κι ανώγειο. Είμαστε υποχρεωμένοι να εφαρμόσουμε την αρχική μελέτη».
Τέλος. η επικεφαλής της «Επιλογής Ευθύνης» Νατάσσα Οικονόμου πρότεινε να γίνει μελέτη βιωσιμότητας για να διερευνηθούν όλες αυτές οι διαφορετικές προτάσεις που κατατέθηκαν και ακούστηκαν στη συνεδρίαση.
