Άσχημα τα νέα για τις τιμές των καυσίμων, που αυξάνονται, λόγω μείωσης της παραγωγής των πετρελαιοπαραγωγικών χωρών, ακριβώς, για να αυξηθούν οι τιμές, όπως ανέφερε στο Ράδιο ΕΝΑ η Βάσω Κοντοχρήστου πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Ν. Μαγνησίας, η οποία ζήτησε μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης για να συγκρατηθεί το τσουνάμι αυξήσεων που έρχεται.
«Μετά την απόφαση του ΟΠΕΚ για μείωση της παραγωγής, αυξάνονται οι τιμές του πετρελαίου, η τιμή του αργού ανέβηκε στα 85 $, ενώ η τιμή του το Σάββατο ήταν 79 $, κάτι που δεν θα έχει καλό αντίκτυπο στην αγορά, καθώς ο πληθωρισμός είναι ένα παγκόσμιο πρόβλημα», τόνισε η πρόεδρος των Βενζινοπωλών.
Η κα Κοντοχρήστου είπε ότι δεν είναι καλό να υπάρχουν τέτοιες εξελίξεις, πρέπει να υπάρχει ισορροπία στην αγορά, αλλά δυστυχώς κυριαρχούν οι μεγάλες δυνάμεις και όπως πράττουν κατά το δοκούν, ακολουθούμε και εμείς από πίσω και πληρώνουμε ακριβά…
Η ίδια προέβλεψε ότι η κατάσταση αυτή με τη μείωση της παραγωγής θα συνεχιστεί και το καλοκαίρι, εκτός αν προκύψει κάτι άλλο, ενώ εκτιμά ότι από το 1,92 μέση τιμή, μέχρι το Πάσχα αναμένεται στα 2,00 €.
«Το θέμα είναι ότι πρέπει να ληφθούν μέτρα για τη συγκράτηση των τιμών, όπως η μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης, για να συγκρατηθεί των τσουνάμι των αυξήσεων που θα έρθει», σημείωσε η κα Κοντοχρήστου, η οποία ανέφερε ότι υπάρχουν πληροφορίες για νέο fuel pass, είναι καλοδεχούμενο, αλλά είναι ασπιρίνη στο πρόβλημα.
Η πρόεδρος εξήγησε ότι αν πάλι το πετρέλαιο φτάσει στα 2 €, όλα τα προϊόντα στα μάρκετ θα αυξηθούν περαιτέρω, ενώ οι αγρότες θα αλωνίσουν με πολύ μεγάλο κόστος, καθώς είναι ντόμινο και πρέπει να διατηρηθεί μια ισορροπία.
Όσον αφορά στην κίνηση, η κα Κοντοχρήστου τόνισε ότι το Σαββατοκύριακο υπήρχε μια κινητικότητα και οι προβλέψεις είναι πολύ καλές για το Πάσχα, κάτι που βοηθάει όλη την αλυσίδα εστίασης, ξενοδοχείων, μετακινήσεων και καφετεριών, αλλά μένει να δούμε ποιο θα είναι το κόστος των καυσίμων.
Πτώση 20% στο πετρέλαιο θέρμανσης
Για το πετρέλαιο θέρμανσης, η πρόεδρος των βενζινοπωλών, ανέφερε ότι υπήρχε μια κίνηση, αλλά δεν σημειώθηκαν πωλήσεις φέτος τον χειμώνα, διότι ο καιρός ήγαν ήπιος, με αποτέλεσμα να υπάρχει πτώση 20% περίπου.
Επίσης τόνισε ότι όσοι είχαν εγκαταστάσεις πετρελαίου, τις χρησιμοποίησαν φέτος αντί για φυσικό αέριο, καθώς η κυβέρνηση ήδη ανακοίνωσε ότι θέλει να περιορίσει την κατανάλωση φυσικού αερίου. Την επόμενη δεκαετία, περιμένουμε άλλες μορφές όπως ηλεκτρισμός, υδρογόνο κλπ., ενώ ήδη αυτοκινητοβιομηχανίες σταματούν να παράγουν αυτοκίνητα με καύσιμο πετρέλαιο, οπότε θα δούμε αρκετές αλλαγές, τόνισε η πρόεδρος των βενζινοπωλών.
Για το φυσικό αέριο (CNG) για την κίνηση αυτοκινήτων, η κα Κοντοχρήστου είπε ότι υπάρχει ένα μερίδιο στην αγορά, αλλά το κόστος για να μπει στα πρατήρια είναι πάρα πολύ υψηλό, υπολογίζεται σε 500.000 € και γινόταν από τις εταιρίες, γιατί οι ιδιώτες δεν είχαν τέτοια δυνατότητα. Τόσο στον Βόλο όσο και σε κάθε πόλη υπάρχει τουλάχιστον ένα πρατήριο πώλησης CNG.
