Ως ένα ακόμη χαράτσι, που επιβάλλεται στους εργαζόμενους και στους κατοίκους από τον Δήμο Βόλου, χαρακτήρισε η γραμματέας του Συνδέσμου Εμποροϋπαλλήλων και Ιδιωτικών Υπαλλήλων Βόλου και Ν. Ιωνίας κ. Μυρτώ Τσιαπλέ το νέο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης, επισημαίνοντας στο Ράδιο ΕΝΑ και στον Ηλία Κουτσερή, ότι ο εργαζόμενος αδυνατεί να βγάλει τον μήνα του με τον μισθό του και αδυνατεί να πληρώσει ακόμη και για το πως θα κατέβει στην δουλειά του.
Ήδη, όπως είπε η κ. Τσιαπλέ από την περασμένη χρονιά και μέσα στους καλοκαιρινούς μήνες που ο Σύλλογο ενημερώθηκε για την εφαρμογή του νέου συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης προέβη σε ενέργειες και παρεμβάσεις και στην αρμόδια υπηρεσία του Δήμου, χωρίς βέβαια να υπάρχει καμία προνοητικότητα για τους εργαζόμενους.
«Είναι ακόμη ένα χαράτσι, που επιβάλλεται στους εργαζόμενους και στους κατοίκους μέσα από τον Δήμο, καθώς για άλλη μία φορά επιβαρυνόμαστε, και ιδίως οι εργαζόμενοι, καθώς το ΣΕΣ δεν θα λύσει κανένα πρόβλημα, ούτε στην κινητικότητα όπως το λένε μέσα στη πόλη, ούτε για τους μονίμους κατοίκους, το μόνο, που θα προσφέρει είναι κέρδη για την ιδιωτική εταιρεία, που έχει αναλάβει τη λειτουργία αυτής της μπίζνας.
Το κόστος από τα 0,50 είναι πλέον στο 1 ευρώ, το ωράριο θα είναι από τις 9 το πρωί ως τις 9 το βράδυ τις καθημερινές και ως τις 4 το Σάββατο, είναι ώρες αιχμής. Θα αναγκαστούμε να βάλουμε το χέρι βαθιά στην τσέπη, χωρίς κανένα όφελος για μας, για να είμαστε συνεπείς στο ωράριό μας, αλλά και για μια σειρά άλλες υποχρεώσεις, καθώς δημόσιες αλλά και ιατρικές υπηρεσίες βρίσκονται στο κέντρο της πόλης. Η μόνη που θα βγει κερδισμένη είναι η εταιρεία», υπογράμμισε η κ. Τσιαπλέ.
Θα ζητάμε άδεια από τη δουλειά για να μετακινήσουμε το αυτοκίνητό μας;
Μάλιστα η κ. Τσιαπλέ χαρακτήρισε ως τραγελαφικό το σύστημα και κυρίως τη διάρκεια της στάθμευσης, με το ανώτατο όριο να είναι μόνο 3 ώρες.
«Αναρωτιόμαστε τι θα κάνει ένας εργαζόμενος, που εργάζεται σε ένα εμπορικό κατάστημα στην Ερμού. Θα ζητάμε άδεια να αφήσουμε το πόστο μας για κάποια ώρα για να πάμε να μετακινήσουμε το αυτοκίνητό μας ή θα είμαστε με το κινητό στο χέρι στη δουλειά μας, όπως λέει και η εφαρμογή θα μπορούμε να αναζητούμε ελεύθερους χώρους για να σταθμεύσουμε;», αναρωτήθηκε η ίδια και συμπλήρωσε ότι το πρόβλημα έγκειται και στο γεγονός ότι με τον μισθό τους οι εργαζόμενοι βγάζουν μόνο το πρώτο δεκαήμερο του μήνα και τώρα θα πρέπει να πληρώνουν ακόμη και για να μεταβούν στην εργασία τους.
«Εμείς ζητάμε και θα το παλέψουμε να μην προχωρήσει η εφαρμογή του ΣΕΣ, να δημιουργηθούν δωρεάν χώροι, να υπάρξουν τακτικά δρομολόγια του αστικού ΚΤΕΛ, με κάλυψη όλης της πόλης, γιατί γνωρίζουμε ότι τώρα δεν υπάρχει, τα δρομολόγια είναι αραιά σε ορισμένες συνοικίες, αλλά και να υπάρξει δωρεάν μετακίνηση για τους εργαζόμενους, με παροχή δωρεάν κάρτας και χαμηλό κόστος εισιτηρίου για όλους», κατέληξε η κ. Τσιαπλέ.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης: Δήμητρα Παλαιοδημοπούλου
