Νέο ιδιοκτήτη ψάχνει το κτήριο, της πρώην θρυλικής αυτοκινητοβιομηχανίας του Βόλου «ΤΕΟΚΑΡ» στην Α’ Βιομηχανική Περιοχή, η οποία δραστηριοποιήθηκε τη δεκαετία του ‘80 και έως τα μέσα της δεκαετίας του ‘90. Οι επενδύσεις, που έχουν ξεκινήσει σημαντικές βιομηχανίες όπως η METLEN , η Εύρηκα και άλλες, αγοράζοντας εργοστάσια, προκειμένου να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους, φέρνει στο προσκήνιο το βιομηχανικό αυτό «φιλέτο», καθώς είναι το μεγαλύτερο διαθέσιμο ακίνητο στην Α’ ΒΙΠΕ. Μάλιστα η τιμή πώλησής του ζαλίζει, καθώς ανέρχεται στα 14εκ. ευρώ, συμπεριλαμβάνοντας, ωστόσο συνολικά 12 μικρότερα κτήρια.
Σε ανάπτυξη φαίνεται πως είναι η Α’ Βιομηχανική Περιοχή Βόλου, καθώς υπάρχουσες βιομηχανίες έχουν προβεί το τελευταίο διάστημα σε κτηριακές επεκτάσεις, οι οποίες συνοδεύονται από σημαντικές επενδύσεις.
Μετά και τη δημιουργία των τεσσάρων νέων μονάδων από τη METLEN, φαίνεται πως το επενδυτικό ενδιαφέρον έχει αυξηθεί και τον Οκτώβριο του 2025 η Εύρηκα στον Βόλο, απέκτησε το ακίνητο του Ιμάντα, με στόχο να επεκτείνει και να αναπτύξει περαιτέρω τη δραστηριότητά της. Ανάλογες όμως επεκτάσεις πραγματοποιούν κι άλλες βιομηχανίες, ενώ κάποιες που ενδιαφέρονται για επέκταση, δεν βρίσκουν διαθέσιμο ακίνητο.
Το ακίνητο της ΤΕΟΚΑΡ
Πολύ πρόσφατα σε γνωστό γραφείο real estate του Βόλου αναρτήθηκε η αγγελία πώλησης του ιστορικού εργοστασίου της ΤΕΟΚΑΡ, εκεί όπου τη δεκαετία του ‘80 και του ‘90 γίνονταν συναρμολογήσεις αυτοκινήτων της Nissan με την μονάδα να αποτελεί πρότυπο με οκτώ ρομποτικά συστήματα συναρμολόγησης.
Ωστόσο, το 1995 το υψηλό κόστος παραγωγής, η ασαφής κυβερνητική πολιτική και η πρόταση των Βρετανών, οδήγησαν στον μαρασμό του εργοστασίου και στην οριστική διακοπή των εργασιών του το 1995.
Από τότε, το εργοστάσιο είναι κλειστό και πλέον ψάχνει τον επόμενο ιδιοκτήτη του.
Βρίσκεται σε 145570 τμ έκταση, ενώ οι χώροι του είναι συνολικά 26830τμ. Η τιμή πώλησης είναι 14 εκ. ευρώ, μιας και το ακίνητο είναι το μεγαλύτερο στη Βιομηχανική Περιοχή και αποτελείται από 12 υφιστάμενα βιομηχανικά κτήρια, με δυνατότητα ανακαίνισης ή ανάπλασης, ενώ όπως αναφέρει το πωλητήριο, προγραμματίζονται αναβαθμίσεις υποδομών στην ΒΙΠΕ, συμπεριλαμβανομένων δρόμων, ύδρευσης, αποχέτευσης, φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας.
Της πώλησης εξαιρείται το φωτοβολταϊκό σύστημα 2ΜW που υπάρχει, με την επισήμανση όμως ότι ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να αγοράσει μετοχές της εταιρείας που το διαχειρίζεται.
Πριν από μερικά χρόνια, το όνομα του παλιού εργοστασίου της ΤΕΟΚΑΡ είχε ακουστεί πολύ έντονα ως έδρα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας μικρών ηλεκτρικών οχημάτων πόλης Next e.GO Mobile , η οποία σκέφτονταν να επενδύσει στην περιοχή. Η επένδυση όμως αυτή δεν ευδοκίμησε κι έτσι η παλιά ΤΕΟΚΑΡ εξακολουθεί έως σήμερα να παραμένει κλειστή, με την ιστορία της όμως να έχει στιγματίσει την Α’ Βιομηχανική Περιοχή του Βόλου, αλλά και τη βιομηχανική παραγωγή της πόλης.
