Προβληματική από την κατασκευή της χαρακτήρισε την Αργώ, στην πρόσφατη λογοδοσία της δημοτικής αρχής, ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Μιχάλης Καπουρνιώτης, απαντώντας σε ερώτηση που έθεσε ο δημοτικός σύμβουλος της Συμμαχίας για τον Βόλο, Νίκος Μόσχος. Μάλιστα, ο κ. Καπουρνιώτης είπε ότι η Αργώ συντηρείται και όταν ολοκληρώνονται οι εκδηλώσεις, όπου «βγαίνει» στην παραλία το σκάφος, αυτό καταβρέχεται, στοκάρεται και βάφεται…
Η απάντηση του αντιδημάρχου άφησε άφωνους όχι μόνο τους δημοτικούς συμβούλους αλλά και όχι την τοπική κοινωνία, μιας και η Αργώ θα αποτελέσει το κύριο έκθεμα για το Μουσείο, που θα δημιουργηθεί στην πόλη προϋπολογισμού 17 εκ. ευρώ!
Ο κ. Νικόλαος Ρέππος, ο ναυπηγός της Αργούς ήταν από αυτούς που άκουσαν τον κ. Καπουρνιώτη και πραγματικά έμεινε με το στόμα ανοιχτό. Αλήθεια, αναρωτήθηκε, πως εκφράζει γνώμη κάποιος για ένα θέμα, για το οποίο απαιτούνται ειδικές γνώσεις, αναρωτήθηκε και μιλώντας στη ΜΑΓΝΗΣΙΑ δεν έκρυψε τόσο την ενόχλησή του για τις δημόσιες αυτές δηλώσεις, που στερούνται εξειδικευμένης τεκμηρίωσης. Μάλιστα, δηλώνει πως εάν δεν υπάρξει επίσημη απάντηση, τότε είναι πιθανό να κινηθεί νομικά, καθώς πλήττεται η επαγγελματική του υπόσταση και επάρκεια.
Να μας εξηγήσει ο αντιδήμαρχος ποιο ήταν το πρόβλημα στην Αργώ
«Θα ήθελα λοιπόν να μας εξηγήσει ο κ. Αντιδήμαρχος τι ακριβώς εννοεί προβληματικό. Ποιο ήταν το πρόβλημα, που έχει προφανώς άποψη ο ίδιος και με ποια ιδιότητα μπορεί να έχει μια άποψη, γιατί αν αυτό τίθεται ως θέμα τώρα εγώ θα πρέπει να κινηθώ νομικά απέναντι τους. Και εγώ και η άλλη ομάδα, που χτίσαμε την Αργώ», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Ρέππος πέταξε… το μπαλάκι στον Δήμο Βόλου για το θέμα της συντήρησης του καραβιού εκφράζοντας φόβους για την βιωσιμότητά του.
«Το να έχουν ένα καράβι ξύλινο εδώ και 20 χρόνια σε καιρικές συνθήκες, εκτεθειμένο στη βροχή και με επανειλημμένες τεχνικές εκθέσεις δικές μου, που λέω ότι δεν πρέπει το καράβι να εκτεθεί στις καιρικές συνθήκες γιατί θα σαπίσει και να βγαίνουν και να λένε τώρα ότι ήταν προβληματικό από την αρχή, προβληματικό είναι αυτοί που διαχειρίζονται κάτι που δεν το γνωρίζουν. Αν δεν γνωρίζεις να χειριστείς κάτι, πως το βγάλεις προβληματικό μετά από καιρό», τονίζει ο κ. Ρέππος υπογραμμίζοντας ότι ο αντιδήμαρχος δεν επικαλέστηκε μία εισήγηση, μία άποψη της τεχνικής υπηρεσίας και ζητά την απάντηση Καπουρνιώτη, επώνυμα, τεκμηριωμένα και γραπτώς.
Η Αργώ θα εκτεθεί στο Μουσείο- Το θέμα είναι σε τι κατάσταση θα είναι
Ο κ. Μόσχος κατά τη διάρκεια της λογοδοσίας της δημοτικής αρχής και αφού άκουσε την απάντηση Καπουρνιώτη, αναρωτήθηκε πως η Αργώ θα αποτελέσει το κύριο έκθεμα για ένα Μουσείο αφιερωμένο σε αυτή και μάλιστα ένα Μουσείο που κοστίζει 17εκ. ευρώ.
Αλήθεια, θα καταφέρει η Αργώ να εκτεθεί στο Μουσείο; Σύμφωνα με τον κ. Ρέππο το θέμα είναι πως θα εκτεθεί.
«Το μουσείο θα το δουν άνθρωποι που έχουν γνώση. Δηλαδή αυτοί που θα επισκεφτούν το πλοίο κάποια στιγμή, θα έχουν γνώση. Δεν θα είναι σαν αυτούς που δεν έχουν γνώση, που δεν ξέρουν τι έχουν στα χέρια τους. Όταν θα έρθει ένας αρχαιολόγος ή ένας άνθρωπος που ξέρει από ξύλινα πλοία , από εξωτερικό, γιατί εκεί γνωρίζουν θα πούνε, «καλά, τι έχετε κάνει εδώ, το αφήσατε και σάπισε;». σημείωσε.
Ποιος είπε ότι η Αργώ θέλει βάψιμο και στοκάρισμα
Σύμφωνα με τον Αντιδήμαρχο η συντήρηση της Αργούς γίνεται με βάψιμο και στοκάρισμα, με την φράση αυτή να φέρνει την αντίδραση του ναυπηγού του καραβιού, με τον ίδιο να υπογραμμίζει «ποιος είπε ότι θέλει βάψιμο και στοκάρισμα αυτό το πράγμα; Ποιος του είπε ότι θέλει βάψιμο και στοκάρισμας Δεν είναι κούφωμα ξύλινο να το βάψεις και να το στοκάρεις. Τι θα πει το βάφουμε και το στοκάρουμε; Τους είπε κανείς ότι στοκάρεται, τους είπε κανείς ότι τρίβεται, τους είπε κανείς ότι βρέχεται;».
Όπως αποκάλυψε ο κ. Ρέππος έχουν δοθεί γραπτές οδηγίες για το τι πρέπει να γίνει στην Αργώ και υπάρχει εγχειρίδιο συντήρησης, που όπως είπε, δεν έχει τηρηθεί ποτέ.
«Βιδώνουν πάνω λαμπάκια, βιδώνουν ό,τι θέλουν. Έχουν γεμίσει το καράβι από νομοπανόβιδα, που έχει κοπεί μέσα στα ξύλα. Θα τα βλέπουν οι ξένοί, θα γελάνε στο Μουσείο. Δεν θα είναι σαν έκθεμα αυτό. Δεν θα έχει την υπόσταση που το αρμόζει σαν έκθεμα. Θα γίνει περίγελος αν το ανεβάσουν έτσι σαν έκθεμα. Αυτό θέλει ιδιαίτερη μεταχείριση ως αντικείμενο», υπογράμμισε.
Χρειάζεται αρχιτεκτονική επαναφορά η Αργώ
Ο κ. Ρέππος τόνισε ότι η τελευταία φορά που συντήρησε ο ίδιος την Αργώ ήταν το 2015, όταν αντιδήμαρχος τεχνικών υπηρεσιών ήταν ο Φώτης Λαμπρινίδης.
«Με θεωρούσαν ακριβό και το έδιναν σε διάφορους για συντήρηση. Εγώ παρέλαβα ένα πλοίο, που ήθελε όχι συντήρηση, αλλά ανακατασκευή ήθελε επαναφορά αρχιτεκτονική το καράβι. Όπως θέλει και τώρα. Δεν μπορείς να βάζεις ένα καράβι, που έχει φτιαχτεί με το χέρι με λάμες, με το ανάγλυφο του πελεκήματος, με εργαλεία κοπτικά που δείχνουν ένα ανάγλυφο πελεκήματος να βάζεις βουράκι επάνω και να φαίνονται γραμμές από τα γυαλόχαρτα. Δεν παίζει αυτό. Για να μπει στο Μουσείο, πρέπει να γίνει επαναφορά και αυτή χρειάζεται πάρα πολύ δουλειά. Πρέπει να πάρεις όλη την επιφάνεια με ξύστρα, με λεπίδα για να φανεί το ανάγλυφο και ξαναγίνει όπως ήταν η κατασκευή του. Είναι πάρα πολύ δύσκολο αυτό», υπογράμμισε κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου για την βιωσιμότητα της Αργούς, η οποία χρησιμοποιείται ακόμη και ως χριστουγεννιάτικος διάκοσμος στην παραλία του Βόλου…
Η επίσκεψη στην Αργώ
Ο κ. Ρέππος επισκέφθηκε την Αργώ, η οποία έχει τοποθετηθεί αυτές τις ημέρες στην παραλία της πόλης και είναι το background της κεντρικής σκηνής, που λαμβάνουν χώρα οι συναυλίες των εορτών. Είδε από κοντά τις φθορές του σκαριού και έδειξε την κατάσταση, όπου βρίσκεται αυτή τη στιγμή το σκαρί.
Μάλιστα, για το έκθεμα, το οποίο συμβολίζει την πόλη και το οποίο θα είναι και αυτό για το οποίο ανεγείρεται το Μουσείο, δεν υπάρχει καμία φύλαξη… Απλώς στέκει μόνο, έρημο, περιμένοντας την επόμενη συναυλία…
