Βγάλανε τα μπλε φωτάκια από τα κατάρτια και τις τέντες τους και βάλανε μαύρες σημαίες, μετά το περιστατικό της φωτιάς σε ταχύπλοο την ημέρα της εκδήλωσης του Δήμου Βόλου με τα φαναράκια. Τα μέλη του Σωματείου Ιδιοκτητών Επαγγελματικών Σκαφών Θεσσαλίας θορυβημένα από τα περιστατικά φθορών τα προηγούμενα χρόνια στην ίδια εκδήλωση, πλέον φτάσανε στο αμήν βλέποντας ένα σκάφος να λαμπαδιάζει από ένα φαναράκι …ευχής. Ο αντιπρόεδρος του Σωματείου κ. Παναγιώτης Πτωχόπουλος μίλησε στο Ράδιο ΕΝΑ και στον Δημήτρη Καρεκλίδη για το γεγονός, επισημαίνοντας ότι η Διοίκηση θα κινηθεί και θα ζητήσει συναντήσεις με όλους τους αρμόδιους.
Σύμφωνα με τον κ. Πτωχόπουλο δεν υπήρχε καμία ενημέρωση για τη φιέστα, όπως την χαρακτήρισε, για την ημέρα και τις ώρες διεξαγωγής της μιας και η εν λόγω γιορτή είναι μια κινέζικη συνήθεια για να χαιρετίσουν τον χρόνο, με τα μέλη του Σωματείου να ενημερώνονται για τις λεπτομέρειες μέσω facebook.
Για τον λόγο αυτό κι επειδή πέρυσι ιδιοκτήτες σκαφών είχαν εκφράσει παράπονα για φθορές που είχαν προκληθεί, η Διοίκηση του Σωματείου απευθύνθηκε στο Λιμεναρχείο και εξέφρασε τους φόβους της για τους πιθανούς κινδύνους ενώ ρώτησε εάν θα παρθούν μέτρα.
«Όταν γίνονται τέτοιες εκδηλώσεις, ο κόσμος θα κατέβει κάτω γιατί είναι μια φαντασμαγορική γιορτή, με φώτα, φωτιές κτλ, αλλά έχει και τρομερούς κινδύνους. Έχεις ένα εκρηκτικό που το αφήνεις στον αέρα κι αν δεν ξέρεις από που θα φυσήξει ο αέρας που θα καταλήξει, θα μπορούσε να καταλήξει σε τέντα από μαγαζί, σε σκάφη όπως κατέληξε σε σκάφος.
Καλά που έπεσε σε ταχύπλοο, τρόπος του λέγειν, που η τέντα ήταν ψηλά και οι μπουκάλες του υγραερίου δεν ήταν κοντά εκεί που πήρε φωτιά. Αν έπεφτε σε ένα από τα δικά μας τα σκάφη, που η τέντα είναι 1-2 μέτρα από τα γκαζάκια για τις κουζίνες και σε λιγότερα από 2,5 μέτρα οι δεξαμενές πετρελαίου, θα ήταν τραγικά τα πράγματα τότε», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Πτωχόπουλος.
Μάλιστα ο ίδιος σημείωσε ότι ο κόσμος ήταν τόσο πολύς που δεν υπήρχε και διάδρομος διαφυγής και χρειάστηκαν 15 λεπτά για να φτάσει κάποιος στο ταχύπλοο που πήρε φωτιά από τα φαναράκια.
«Μέχρι πέρυσι υπήρχαν από μέλη μας καταγγελίες για μικροφθορές και νομίζαμε ήταν από τη στάχτη που πέφτει αλλά δεν περιμέναμε ότι θα φτάσει σε αυτό το σημείο ότι θα πέσει σε σκάφος κάτι εύφλεκτο. Αντιληφθήκαμε ότι μπορεί να γίνει αυτό. Του χρόνου θα δούμε τι θα γίνει σε περίπτωση έκρηξης.
Άτομο έκανε 15 λεπτά να πάει στο ταχύπλοο, γιατί δεν υπήρχε διάδρομος διαφυγής. Εάν λιποθυμούσε κάποιος στο πλήθος πώς θα έβγαινε;», τόνισε και αναρωτήθηκε εάν έχουν ελεγχθεί και οι πυροσβεστικές φωλιές, επισημαίνοντας ότι το καλοκαίρι τα σκάφη που βρίσκονταν στη δυτική προβλήτα και δούλευαν, δεν είχαν νερό…
Τα μέλη του Σωματείου Ιδιοκτητών Επαγγελματικών Σκαφών Θεσσαλίας αποφάσισαν, μετά τη φωτιά στο ταχύπλοο πως οι γιορτές σταμάτησαν για εκείνους. Έβγαλαν λοιπόν τα λαμπάκια που είχαν στολίσει τα σκάφη τους και τοποθέτησαν μαύρες σημαίες ως ένδειξη διαμαρτυρίας και για το πρόσφατο γεγονός, αλλά και ως διαμαρτυρία για την εγκατάσταση της μονάδας LNG στον Παγασητικό.
Παράλληλα, η Διοίκηση ενημέρωσε τα μέλη της να καταγράψουν τις φθορές που σημειώθηκαν και να ενημερώσουν το λιμεναρχείο, ενώ ο κ. Πτωχόπουλος ανέφερε ότι την ίδια ημέρα, στην ίδια εκδήλωση ένα φαναράκι έπεσε σε άλλο σκάφος μετά το κτήριο του ΟΛΒ και του προκάλεσε ζημιά και τόνισε πως τρία συνολικά σκάφη έχουν υποστεί ζημιές εκείνη την ημέρα.
Ο πρώην πρόεδρος του Σωματείου επεσήμανε ότι τα σκάφη ελλιμενίζονται μόνιμα στο σημείο και πληρώνουν γι’ αυτό, ενώ το κόστος για ένα επαγγελματικό σκάφος ξεκινά από 100.000 ευρώ και φτάνει και τις 600.000, ενώ ένα ταχύπλοο καινούργιο μπορεί να κοστίζει και 2,5εκ. ευρώ.
«Για μας εμπλεκόμενοι είναι ο ΟΛΒ, ο Δήμος το Λιμεναρχείο και η Πυροσβεστική. Μιλώντας για τον Δήμο δεν στοχοποιώ τον Δήμαρχο. Είχαμε άριστη σχέση με το τουριστικό τμήμα του Δήμου, αυτό που κάνει τις εκδηλώσεις είναι τελείως άσχετο. Το ενδιαφέρει μόνο η φιέστα, οι χοροί και τίποτα άλλο» είπε ο κ. Πτωχόπουλος και σχολίασε και την προτροπή του Δημάρχου Βόλου Αχ. Μπέου την ώρα που καίγονταν το ταχύπλοο ότι ο ιδιοκτήτης του θα μπορούσε να το είχε πάρει και καλούσε τον κόσμο να συνεχίσει να χαίρεται την γιορτή.
«Φυσικά ενοχληθήκαμε. Δεν είναι μέλος μας ο ιδιοκτήτης του ταχύπλοου που πήρε φωτιά, αλλά σε μιας ισχύει η ναυτοσύνη. Είναι ένας ηθικός κώδικας. Θεωρούμε χρέος όποιος είναι στη θάλασσα μέλος ή μη να του σταθούμε αλληλέγγυα. Ο Δήμαρχος με τα λόγια του μου άφησε να καταλάβω ότι νοιάζεται για τη φιέστα του. Ήταν υβριστικά αναίσθητα τα λόγια του όταν λέει στον ιδιοκτήτη να πάρει το σκάφος. «Εσύ βρέθηκες στην αυλή του και του έβαλες και φωτιά». Εκεί μας έκανε όλους να ξεστολίσουμε και να πούμε δεν θέλουμε καμία ανάμειξη. Αν γινόταν η έκρηξη ο ίδιος νομίζει ότι θα την έβγαζε καθαρή;», κατέληξε ο κ. Πτωχόπουλος σημειώνοντας πως το Σωματείο θα συνεχίσει τις κινήσεις της για να προστατέψει τα μέλη της.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης: Δήμητρα Παλαιοδημοπούλου
