Να υπάρχει σεβασμός από τον δυνατό προς τον αδύνατο που κινείται στο δρόμο, να μη γίνεται «πόλεμος» και να υπάρχει οδηγική παιδεία, ζητά ο Πασχάλης Πασχαλόπουλος ποδηλάτης και πρώην πρόεδρος του Ποδηλατικού Ομίλου Βόλου, με αφορμή το θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα που συνέβη το πρωί του Σαββάτου όταν αυτοκίνητο παρέσυρε και σκότωσε τον 50χρονο ποδηλάτη Δημήτρη Παπαχρήστο. Αφού εξέφρασε τα ειλικρινή θερμά συλλυπητήριά του στην οικογένεια του θύματος, ο κ. Πασχαλόπουλος μιλώντας στο Ράδιο ΕΝΑ και τον Δ. Καρεκλίδη αποκάλυψε ότι δέχθηκε πληθώρα τηλεφωνημάτων αμέσως μόλις έγινε γνωστό το δυστύχημα.
“Επειδή ήμασταν πολύ κοντά στην ηλικία μου τηλεφωνούσαν φίλοι από όλη την Ελλάδα, για να ρωτήσουν αν εγώ είμαι καλά, γιατί ξέρουν ότι στο δρόμο, κάθε μέρα, υπάρχουν συγκεκριμένα προβλήματα συμπεριφοράς οδηγών”, ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο πρώην πρόεδρος του Ποδηλατικού Ομίλου Βόλου τόνισε ότι πρέπει να μάθουμε όλοι οι οδηγοί ποδηλάτων, μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων, να κινούμαστε με γνώμονα τη μεταφορά ή την άθλησή μας και θα πρέπει αυτός που δεν έχει τόσο μεγάλο κίνδυνο να χτυπήσει, να σέβεται λίγο παραπάνω τον άλλον.
«Περιφερειακός – καρμανιόλα»
“Στην προκειμένη περίπτωση ο Δημήτρης την πλήρωσε άσχημα και άδικα, γιατί δυστυχώς δεν είχε τη δυνατότητα να ελιχθεί και δεν είδε καν τι έγινε. Τροχαίο είχε και ο γιος μου το 2017 στον περιφερειακό, που δυστυχώς είναι καρμανιόλα, αν και τελικά δεν ξέρουμε σε ποιον δρόμο μπορούμε να αθληθούμε ή να κινηθούμε, γιατί δυστυχώς στην Ελλάδα οι δρόμοι δεν έγιναν με γνώμονα το ποδήλατο και το δίκυκλο γενικότερα, ούτε καν τον πεζό, οπότε αναγκαζόμαστε κάθε μέρα να παίζουμε το κεφάλι μας κορώνα-γράμματα, σε δρόμους που είναι ακατάλληλοι για ποδήλατα και μοτοσικλέτες”, επισήμανε ο κ. Πασχαλόπουλος.
Ο ίδιος εξήγησε ότι οι περιφερειακές οδοί, έχουν όριο ταχύτητας 50 km, οπότε ο ποδηλάτης μπορεί να κινηθεί εκεί, πράγμα το οποίο οι περισσότεροι οδηγοί δεν το ξέρουν. Ο ίδιος είπε ότι υπάρχει και δικαστική απόφαση από το τροχαίο ατύχημα που είχε ο γιος του, που αναγνωρίζει το δικαίωμα του ποδηλάτη να κινείται στον περιφερειακό, απαγορεύεται ωστόσο να περάσει τη σήραγγα της Γορίτσας.
Αυτό, τόνισε δεν έχει να κάνει τόσο πολύ με θέμα τραυματισμών, γιατί οι δρόμοι δεν παρέχουν τη δυνατότητα να κινηθούν όλοι και δεν μπορούν καν να προπονηθούν σε δρόμους που να επιτρέπεται μόνο το ποδήλατο, οπότε οι ποδηλάτες αναγκαστικά θα βγούνε στην εθνική οδό και σε επαρχιακές οδούς που έχουν μεγαλύτερα όρια κυκλοφορίας, φυσικά πάντα με τη δέουσα προσοχή.
“Νομικά αν το δούμε το θέμα εμείς μπορούμε να φάμε μία κλήση γιατί βρισκόμαστε σε λάθος δρόμο, αυτό δεν σημαίνει όμως ότι κάποιος μπορεί να πει ότι σε σκοτώνω γιατί είσαι σε ένα δρόμο στον οποίο δεν έπρεπε να είσαι”, δήλωσε ο κ. Πασχαλόπουλος, που πρόσθεσε ότι είναι θέμα σεβασμού στον αδύναμο, από έναν οδηγό και από κει και πέρα όλα τα υπόλοιπα είναι θέμα της Τροχαίας.
Αφόρητη η κυκλοφορία στην πόλη
Αναφερόμενος στην κυκλοφορία εντός της πόλης, ο κ. Πασχαλόπουλος, ανέφερε ότι τα τελευταία χρόνια δυστυχώς, η κατάσταση έχει γίνει αφόρητη για τους αστικούς ποδηλάτες.
Όπως είπε, οι ποδηλατόδρομοι δεν υπάρχουν και για όσους έγιναν παλιότερα οι ποδηλατικοί σύλλογοι δεν ρωτήθηκαν, για να συνδράμουν, ώστε να δημιουργηθούν ποδηλατόδρομοι, όπου μπορούν να κινούνται ποδήλατα γιατί σ’ αυτό το έργο δεν μπορούν να κινηθούν ποδήλατα.
“Τώρα βλέπουμε μία αδιαφορία γενικότερη και ό,τι έχει γίνει σαν έργο είναι ημιτελές ή προβληματίζει στην κίνηση δύο ποδηλάτων μαζί, κάτι που σημαίνει προχειρότητα”, επισήμανε.
Οδηγική παιδεία
Ο ίδιος παραδέχτηκε ότι και οι ποδηλάτες δεν κινούνται όπως πρέπει, τονίζοντας ότι υπάρχει θέμα οδηγικής παιδείας. Μιας παιδείας που θα έπρεπε να αρχίζει από τα πρώτα βήματα του παιδιού στο σχολείο. Οι σύλλογοι στην Ελλάδα προσπαθούν να κάνουν μαθήματα οδηγικής παιδείας στα παιδιά αθλητές, αλλά το πρόβλημα είναι ότι οι γονείς παίρνουν στα παιδιά τους ποδήλατα, χωρίς να τα μάθουν τα στοιχειώδη για τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Και από κει ξεκινάει το πρόβλημα ότι ο ποδηλάτης δεν ξέρει πώς να κινηθεί, ιδιαίτερα σε μικρές, αλλά και σε μεγαλύτερες ηλικίες.
Ο ίδιος είπε ότι επειδή δεν απαιτείται δίπλωμα για τους ποδηλάτες, θα έπρεπε να έχουν ένα χαρτί σεμιναρίου πάνω στον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, από την παιδική ηλικία, ώστε να ξέρουν πως κινούνται, ενώ πρόσθεσε ότι κανένας δεν είναι άμοιρος των ευθυνών του .
