Στα πρόθυρα…νευρικής κρίσης βρίσκονται τις τελευταίες ημέρες κάτοικοι, αλλά και επιχειρηματίες του Βόλου, με την εφαρμογή του νέου συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης, χωρίς ωστόσο να έχει γίνει καμία επίσημη ενημέρωση από τον Δήμο Βόλου. Την περασμένη Δευτέρα, οι δημοτικοί αστυνόμοι ξεκίνησαν ένα σαφάρι ελέγχων, από το πρωί αλλά και το απόγευμα, παρά το γεγονός ότι η εμπορική αγορά της πόλης ήταν κλειστή και επέδωσαν δεκάδες κλήσεις για παράνομο παρκάρισμα.
Οι Βολιώτες και κυρίως οι εργαζόμενοι, που διαμένουν στις συνοικίες και όχι στο κέντρο της πόλης, διαμαρτύρονται έντονα για το γεγονός ότι ξεκίνησε να εφαρμόζεται το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης, χωρίς καμία ειδοποίηση, ενώ το αλαλούμ συνεχίστηκε και τις επόμενες ημέρες.
Πρόβλημα αντιμετωπίζουν και εκατοντάδες επαγγελματίες, καθώς παρά το γεγονός ότι έχουν ενεργά μισθωτήρια για τα καταστήματά τους, δεν έχουν την δυνατότητα να εκδώσουν κάρτα μόνιμου κατοίκου, ώστε να μπορούν να σταθμεύουν τα επαγγελματικά τους οχήματα.
Όπως τονίζουν, εκτός από την αύξηση στην ωριαία χρέωση και το γεγονός ότι η κάθε θέση είναι διαθέσιμη για μόνο τρεις ώρες, που σημαίνει ότι κάποιος μόλις περάσει το τρίωρο, θα πρέπει να πληρώσει 3 ευρώ και να μετακινήσει το αυτοκίνητό του για τις επόμενες τρεις ώρες, καταβάλλοντας πάλι 3 ευρώ, το πρόβλημα είναι στον επιχειρηματικό κόσμο της πόλης, που δεν μπορεί να βγάλει κάρτα μόνιμου κατοίκου για να σταθμεύσει το επαγγελματικό του αυτοκίνητο.
Διαβάστε μερικά από τα παράπονα των Βολιωτών στο διαδίκτυο:
– Βάζω το αυτοκίνητο κατά τις 5 το απόγευμα σε δημοτικό πάρκινγκ στην Κατερίνη. Πάω στον υπάλληλο να μου δώσει χαρτάκι και μου λέει 2€. Τι 2€ του λέω μόλις ήρθα, πού ξέρεις πόσο θα το αφήσω… Στις 11 το βράδυ κλείνει μου απάντησε και έως τότε θα πρέπει να το πάρω για να μην μείνει μέσα. magnesianews.gr κάνε ρεπορτάζ να δεις νοοτροπία στην Κατερίνη. Πού θα πάει θα ξημερώσει και στον Βόλο μια μέρα…
– Διακινδυνεύω μια πρόβλεψη: οι καταστηματάρχες, οι εμποροϋπάλληλοι και οι άλλοι ελεύθεροι επαγγελματίες του κέντρου θα το καταργήσουν αυτό το ανόητο σύστημα. Και αυτά τα έχω πει εδώ και μήνες. Όμως κανένας πια δεν ακούει τίποτε πέρα από τις βρισιές του Άρχοντα σε τούτη την όμορφη πόλη. Και σ’ άλλα με υγεία.
– Μηπως να βαλετε και διοδια για να πηγαινουμε στο κεντρο? Στην ουσια δεν μπορεις να πας στο κεντρο με αυτοκινητο χωρις να πληρωσεις οπουδηποτε και αν το αφησεις. Παρτε το αλλιως εκει στο δημο γιατι δεν σας βλεπω να ξαναεκλεγεστε. Νερο πανακριβο και κακης ποιοτητας, τωρα αυτο με το παρκινγκ. Απο παντου να τα οικονοματε και εργα πλεον ελαχιστα
– Δεν πειράζει….έτσι…να είναι κέντρο….από το κέντρο μέχρι την Αναλήψεως και μέχρι την Παγασών και με ένα ευρω την ώρα το πιο ακριβο στην Ελλάδα!!! Μυαλό δεν μπαίνει στον λαό… Και άλλο πόνο θέλει…!!!!!!
– Τόσο καιρό που δρομολογείται αυτή η γελοιότητα για ακόμη μια φορά οι Βολιώτες πετούσαν χαρταετό…τώρα που ξεκίνησαν τα πρόστιμα ξύπνησαν… αργά πια…όπως αργά θα είναι και όταν εγκατασταθεί η μονάδα LNG ..
– Ο εμπορικός σύλλογος που είναι ; Βέβαια αυτός υπάρχει για να εκδίδει μόνο δελτία τύπου και να θυμάται ζητήσει συνδρομές ε ;
Αντί να βγάλει μια ανακοίνωση για μαζική ενέργεια προς το δήμο με νομική υποστήριξη και ενέργειες προς αυτό το μέτρο πετάει χαρταετό .. βέβαια άμα ζορίσει πολύ το πράγμα θα εμφανιστεί ως δια μαγείας .. Μέχρι τότε θα έχει πάει το τριευρο και το πρόστιμο αντίστοιχα σύννεφο ..
Τώρα που υπάρχει θέμα που αφορά όλο τον κλάδο ( και τους εργαζόμενους φυσικά ) αντί από το πρώτο λεπτό να πάρουν θέση είναι απόντες ..
Μην ξεχάσετε να πληρώσετε τη συνδρομή σας τα μέλη για να «προασπίζει» τα δικαιώματα σας.
– Γέμισε η πόλη με πάρκινγκ υπό πληρωμή. Που δεν υπάρχουν κάν οι υποδομές για αυτό . Από την μια οι ποδηλατόδρομοι από την άλλη τα πάρκιν όι άνθρωποι που εργάζονται κάτω πρέπει να δίνουν το μισό μισθό τους για το πάρκιν.Επίσης αν κάποιος θέλει να πάει σε γιατρό η σε άλλη υπηρεσία θα του φεύγουν χρήματα έξτρα για να παρκάρει σε δρόμους που είναι χάλια τι να πω .Ο Δήμος να μην είναι μόνο για τα δρώμενα και το θεαθηνε.Φτιαξτε πρώτα κάνα δρόμο κάνα πεζοδρόμιο μπάρες αναπήρων αφήστε δωρεάν πάρκινγκ αρκετά χρήματα δίνουν οι πολίτες
– Απορίας άξιο…στον αστικό κλειό χαράτσι…στην εθνική οδό διόδια…τα τέλη κυκλοφορίας για που τα πληρώνουμε??? Που είναι τα ελεύθερα πάρκινγκ του δήμου??? Ποια εναλλακτική προσφέρει στην αγορά της πόλης??? Κάπως έτσι κλείνεις μαγαζιά.
– Όταν το σύστημα σχεδιάστηκε χωρίς καμία διαβούλευση ούτε καν στο Δημοτικό συμβούλιο και όταν ο πραγματικός του στόχος είναι η κονόμα κάποιων και όχι η διευθέτηση του κυκλοφοριακού προβλήματος της πόλης είναι φυσικό επόμενο να δημιουργεί όλα αυτά τα προβλήματα.
– Ενώ για τα ΙΧ των μονίμων κατοίκων είναι σωστό αυτό το μέτρο! Ποιος θα ελέγξει ποιος έχει παρκάρει που?? Υπάρχει περίπτωση να εμφανιστεί κάποιος να επιβάλλει πρόστιμο? Ίσως τις πρώτες μέρες… όπως γίνεται πάντα! Μετά πάλι ο καθένας όπου βρισκει θα παρκάρει! Οσο εφαρμόστηκε η λεωφορειολωριδα… όσο εφαρμόστηκε ο ποδήλατοδρομος… έτσι και αυτό το εκπληκτικό μέτρο!
– Προφανώς το δημοτικό συμβούλιο που το ψήφισε δεν ζει στο Βόλο, δεν έχει παρκάρει πότε στο κέντρο, στην περιοχή των Δικαστηρίων αλλιώς θα ντρεποταν να επιτρέψει κάτι τέτοιο!!! Καθημερινός αγώνας, ανελέητη φθορά των αυτοκινήτων, σπατάλη καυσίμων από το γύρω γυρω άγχος και νεύρα. Ευχαριστούμε που με όλα τα παραπάνω που μας προσφέρετε θα σας πληρώνουμε κιόλας!!!! Άξιοι
– Ένα χάλι μαύρο…απορώ πως το επιτρέψαμε να γίνει …Για όσους είναι υπάλληλοι σε καταστήματα ή έχουν μαγαζί πρέπει κάθε 3 ώρες να πηγαίνει και να αλλάζει θέση το αμάξι του ….τραγικό …και επίσης από 0.50 λεπτά την ώρα στο 1€ την ώρα ….μια χαρά ….
-Έχει γίνει κάποια πρόβλεψη για τα αυτοκίνητα των “μονίμων” κατοίκων; και το μονίμων σε εισαγωγικά γιατί για να πάρεις αυτή την περιβόητη κάρτα οι απαιτήσεις είναι υπερβολικές.. να μένεις στον Βόλο 10 χρόνια αλλά να μην σε θεωρούν μόνιμο κάτοικο γιατί δεν έχεις αυτοκίνητο στο όνομα σου και είναι στον γονιό σου..και κάθε σπίτι δικαιούται μια κάρτα. Τι θα απογίνουν όλα αυτά τα αυτοκίνητα; και δεν μιλάμε καν για το κέντρο του Βόλου, η ζώνη Α από που κι ως πού θεωρείται κέντρο
-Όποιος έρθει στο Βόλο μια φορά δεν βλέπω να ξανάρχεται, Αλί στους βολιωτες. Αλμυρός 3 δωρεάν μεγάλα πάρκινγκ στο κέντρο, Θεσσαλονίκη πουθενά πληρωμένη στάθμευση.
– 10 € μνμ κάθε χρονο χαράτσι για ποιο πράγμα !!!! Για κάτι που ήταν τζάμπα πριν κ τώρα θα το πληρώνουμε. Μπράβο στο 57% του Βόλου δεν έχουν ανάγκη έχουν λεφτά. Βάλε και άλλα φόρους τέλη κλίσεις ΜΠΕΟ τα θέλουν τα γουστάρουν. Τα λαμπάκια μην ξεχάσεις μόνο βαλτα από τώρα δε γαμιετε να όμορφενη η πολη. Σε λίγο θα πληρώνουμε και τον αέρα σε αυτήν την πόλη. …
-Αντί να κάνουνε καλύτερη και ευκολότερη την καθημερινότητα του πολίτη την δυσκολεύουν απίστευτα και πληρώνουμε πανάκριβα τα πάντα στην πόλη αυτή έλεος
– Το νεο σύστημα παρκάρισμα δεν θετε μπεο θετε τη θετε τέλος παντων!!!
– Μονακό ξεπουλάμε τα πάντα
– Δε πειράζει λουστείτε τον τώρα. Ότι ψηφίσατε το βρίσκεται μπροστά σάς.
Πως λειτουργεί το νέο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης
Το νέο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης περιλαμβάνει όλο το κέντρο της πόλης. Οι θέσεις των επισκεπτών φέρουν λευκή διαγράμμιση, οι θέσεις των μόνιμων κατοίκων μπλε, ενώ περιλαμβάνονται και οι θέσεις σε δύο υπαίθριους κλειστούς χώρους στάθμευσης: Κόμβος Δημαρχείου και Δημοτικό Θέατρο.
Για τις θέσεις των επισκεπτών η ελεγχόμενη στάθμευση λειτουργεί από Δευτέρα έως Παρασκευή 09:00 – 21:00 και το Σάββατο 09:00 – 16:00.
Εκτός του παραπάνω ωραρίου, καθώς και τις Κυριακές και τις επίσημες αργίες, η στάθμευση στις θέσεις των επισκεπτών είναι δωρεάν.
Το κόστος στάθμευσης είναι 1,00€/ώρα, ενώ η μέγιστη διάρκεια στάθμευσης είναι 3 ώρες ανά θέση.
Πως λειτουργεί- Η εφαρμογή και τα φυσικά καταστήματα
Το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης λειτουργεί μέσω της εφαρμογής Novoville App, όπου οι οδηγοί μπορούν να αγοράσουν χρόνο στάθμευσης.
Μέσα από την εφαρμογή Novoville, οι χρήστες βλέπουν σε πραγματικό χρόνο τις διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης στον προορισμό τους, αγοράζουν ηλεκτρονικά χρόνο στάθμευσης και ενημερώνονται αυτόματα 10 λεπτά πριν λήξει το εισιτήριο τους.
Για να το κάνουν αυτό επιλέγουν την κατηγορία της θέσης (on-street ή off-street), εισάγουν τον αριθμό της θέσης, επιλέγουν τη διάρκεια της στάθμευσης και δηλώνουν την πινακίδα κυκλοφορίας τους και χρεώνονται ηλεκτρονικά.
Για όσους δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν την εφαρμογή υπάρχουν συμβεβλημένα σημεία πώλησης, όπου οι οδηγοί μπορούν να προμηθεύονται το εισιτήριό τους. Δηλώνουν το σημείο πώλησης τη θέση στάθμευσης και την πινακίδα τους, όμως και τον χρόνο που θα σταθμεύσουν, ο υπεύθυνος περνά τα στοιχεία στο σύστημα και η πληρωμή γίνεται είτε με μετρητά είτε με πιστωτική/χρεωστική κάρτα.
Οι μόνιμοι κάτοικοι
Σε ότι αφορά στη στάθμευση των οχημάτων των μόνιμων κατοίκων, υπάρχει το δικαίωμα έκδοσης ειδικής άδειας, που βρίσκεται σε εξέλιξη από το τέλος Ιανουαρίου.
Οι ενδιαφερόμενοι κάτοικοι εντός των προκαθορισμένων ζωνών μπορούν να υποβάλουν ηλεκτρονικά την αίτηση για την κάρτα στάθμευσης μόνιμου κατοίκου έως τις 31 Μαρτίου 2025 και καταβάλουν το ποσό το 10 ευρώ ετησίως για την κάρτα. Η πρώτη αυτή κάρτα θα έχει ισχύ ως τις 31/12/2025.
