Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε από την περασμένη Παρασκευή, μέσω της ιστοσελίδας της Περιφέρειας Θεσσαλίας, η Μελέτη Περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου: Εγκατάσταση & Λειτουργία Πλωτού Τερματικού Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (FSRU) «ΑΡΓΩ», Δήμου Βόλου, Π.Ε. Μαγνησίας, δηλαδή του γνωστού LNG.
Μάλιστα, στην ιστοσελίδα της η Περιφέρεια κάνει γνωστό ότι το θέμα τίθεται σε διαβούλευση και ηλεκτρονικά εφόσον είναι σε ισχύ αυτή, μπορεί ο καθένας να καταθέσει ηλεκτρονικά το σχόλιό του.
Σημειώνεται δε ότι ο φάκελος της μελέτης βρίσκεται αναρτημένος στο Ηλεκτρονικό Περιβαλλοντικό Μητρώο του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας (https://eprm.ypen.gr) με ΠΕΤ: 2302902115
Το ΤΑΙΠΕΔ που διενεργεί το διαγωνισμό για το λιμένα είχε μπλοκάρει αρχικά την χωροθέτηση του επενδυτικού σχεδίου, αναγκάζοντας την εταιρεία να προβεί σε αλλαγή του σχεδιασμού. Το επιχείρημα ήταν ότι δεν θα μπορούσε να δεσμεύσει τους υποψήφιους επενδυτές του λιμένα με μια επένδυση που δεν είχε περιληφθεί στο master plan για την αξιοποίηση του λιμανιού.
Για το FSRU Αργώ, η ΡΑΕ είχε αποστείλει στα τέλη Φεβρουαρίου του 2022 στους ΟΤΑ της περιοχής Μαγνησίας για γνωμοδότηση, επιστολή σχετικά με την αίτηση προκαταρκτικής εξέτασης τροποποίησης της άδειας Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) της εταιρείας.
Το αναθεωρημένο σχέδιο, προβλέπει νέα θέση εγκατάστασης του πλωτού τερματικού σταθμού φυσικού αερίου από σταθερό σημείο στην είσοδο του λιμένα Βόλου (πλησίον της περιοχής «Πευκάκια») σε άλλο σταθερό σημείο κοντά στην ακτή στην περιοχή «Κριθαριά». Το FSRU θα βρίσκεται βορειοδυτικά του Παγασητικού κόλπου και σε απόσταση 65 μέτρων από την ακτή και θα απέχει δύο ναυτικά μίλια από τη γραμμή ναυσιπλοΐας του λιμανιού.
Η αλλαγή σχεδιασμού του έργου έφερε και την μετακίνηση στην έναρξη της εμπορικής λειτουργίας στο πρώτο τρίμηνο του 2025. Στα τέλη Δεκεμβρίου, είχε ανακοινωθεί από την εταιρεία η επιτυχής ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του market test για την εκδήλωση ενδιαφέροντος και την δέσμευση δυναμικότητας στον τερματικό σταθμό.
