Συνεκπαίδευση μεταξύ προσωπικού του Λιμενικού Σώματος και των Ειδικών Δυνάμεων του Στρατού Ξηράς πραγματοποιήθηκε κατά το προγενέστερο χρονικό διάστημα. Στο επίκεντρο βρέθηκαν τα σουηδικά ταχύπλοα σκάφη CB90 που υπηρετούν στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή και προσωπικό της 32 Ταξιαρχίας Πεζοναυτών που εδρεύει στον Βόλο. Η συνεκπαίδευση πραγματοποιήθηκε εντός του Παγασητικού κόλπου από πλωτό σκάφος του Λιμενικού Σώματος και των Ελλήνων Πεζοναυτών σε αντικείμενα και διαδικασίες φόρτωσης προσωπικού και υλικού καθώς και επιβίβασης – αποβίβασης των στελεχών της 32 Ταξιαρχίας Πεζοναυτών. Στην επιχειρησιακή συνεκπαίδευση συμμετείχε και Αρματαγωγό της κλάσης «ΙΑΣΩΝ» της Διοίκησης Αμφίβιων Δυνάμεων του Αρχηγείου Στόλου Πολεμικού Ναυτικού δεδομένου πως αξιολογείται από το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας και το Γενικό Επιτελείο Στρατού σε συνεργασία με το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού η δυνητική χρήση των CB90 ως σκαφών εφόδου στα πλαίσια διενέργειας αποβατικών επιχειρήσεων.
Όπως αναφέρει το defencereview.gr τo ζήτημα της απόκτησης σκαφών εφόδου υψηλών επιχειρησιακών ικανοτήτων και αμιγώς στρατιωτικών προδιαγραφών έχει απασχολήσει τη στρατιωτική ηγεσία εδώ και αρκετά χρόνια. Σε πρώτη φάση σχεδιάζεται από το ΓΕΣ και το ΓΕΕΘΑ η απόκτηση ενός αριθμού σκαφών όπως τα CB-90 ώστε επιτέλους οι Αμφίβιοι Καταδρομείς και οι Πεζοναύτες να διαθέτουν σκάφη στρατιωτικών προδιαγραφών και όχι πολιτικές σχεδιάσεις πνευστών σκαφών (φουσκωτά) αμφίβολης επιχειρησιακής αξίας λόγω εγγενών μειονεκτημάτων (έλλειψη θωράκισης, περιορισμένη ακτίνα δράσης, αδυναμία ύπαρξης κατάλληλου οπλισμού, μικρό εκτόπισμα). Υπενθυμίζεται ότι τα σουηδικής προέλευσης ταχύπλοα CB90 έχουν αξιολογηθεί εδώ και τρείς δεκαετίες από το Λιμενικό Σώμα ενώ έχουν αποκτηθεί τρία σκάφη τα οποία υπηρέτησαν τόσο στο Ιόνιο όσο και στο Ανατολικό Αιγαίο.
