Καθημερινά είναι τα παράπονα των Βολιωτών για το νέο σύστημα στάθμευσης, το οποίο έχει προκαλέσει σημαντικά προβλήματα στους κατοίκους και τους εργαζομένους του κέντρου. Το κέντρο της πόλης, από την Ανθίμου Γαζή και πάνω έχει «μπουκώσει» κυριολεκτικά από αυτοκίνητα, τα οποία σταθμεύουν όπου υπάρχει χώρος, ακόμη και πάνω σε πεζοδρόμια και σε γωνίες δρόμων.
Την ίδια στιγμή, οι κεντρικές οδικές αρτηρίες Ιάσονος και Δημητριάδος συνεχίζουν να δέχονται μαζικά ΙΧ με την εικόνα των σταθμευμένων και των διπλοπαρκαρισμένων να είναι μια καθημερινότητα, καθώς τα πάρκινγκ είναι πια δυσεύρετα.
Αναγνώστης του magnesianews.gr και της ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ τονίζει πως το πρόβλημα στις παραπάνω οδούς δεν είναι τωρινό, αλλά διαχρονικό και σημειώνει ότι υπάρχει εμμονική απαγόρευση στάθμευσης στην αριστερή λωρίδα της Ιάσονος, με τους οδηγούς πολλές φορές να δέχονται κλήσεις, τη στιγμή όμως που έστω και ένα αυτοκίνητο ακόμη σταματημένο, ακυρώνει την κίνηση σε αυτή τη λωρίδα.
Μάλιστα παραθέτει και φωτογραφίες από το σήμερα, το 2023 και το 2022 δείχνοντας ότι πολλά αυτοκίνητα στάθμευαν πάντα επί της οδού Ιάσονος.
Για τον λόγο αυτό προτείνει να αρθεί αυτή η απαγόρευση και να δοθεί το πράσινο φως για στάθμευση στην αριστερή λωρίδα της Ιάσονος, με τις θέσεις να δίνονται σε μόνιμους κατοίκους, δεδομένου ότι στο κέντρο δεν υπάρχουν δρόμοι ελεύθεροι και οι μπλε θέσεις είναι ελάχιστες. Επιπλέον από το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης έχουν αποκλειστεί οι κάτοικοι της οδού Ιάσονος, οι οποίοι και αυτοί, ψάχνουν να βρουν μία μπλε θέση από την Ανθ. Γαζή και πάνω.
Ο αναγνώστης μάλιστα αναφέρει και τους δρόμους του κέντρου, στους οποίους απαγορεύεται η στάση και στάθμευση, δείχνοντας έτσι το μεγάλο πρόβλημα, που υπάρχει με την τακτοποίηση των αυτοκινήτων.
ΑΡΓΟΝΑΥΤΩΝ = πλήρης ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ
ΙΑΣΟΝΟΣ = πλήρης ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ
ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΟΣ = πλήρης ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ
ΕΡΜΟΥ = πλήρης ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ
ΣΩΚΡΑΤΟΥΣ = πλήρης ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ
Τ. ΟΙΚΟΝΟΜΑΚΗ = πλήρης ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ
ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ = μερική ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ
ΟΛΟΙ ΟΙ ΚΑΘΕΤΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΗΠΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ = πλήρης ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ.
Βέβαια όλο αυτό θα μπορούσε να είχε λυθεί, εάν υπήρχαν μικρά και ελεύθερα δημοτικά πάρκινγκ στο κέντρο, ώστε να μπορούν να υποδεχτούν ΙΧ και οι δρόμοι να απελευθερωθούν, κάνοντας ένα κέντρο πιο βιώσιμο.
