Τον Χάρο με τα μάτια του είδε δημότης του Βόλου, όταν οδηγούσε το αυτοκίνητό του στην οδό Σιθωνίας και στη στροφή στην οδό Γηροκομείου, το αυτοκίνητο αναποδογύρισε καταλήγοντας στο άνοιγμα προς το ποτάμι, λόγω καθίζησης του αριστερού τμήματος της οδού. Στο σημείο δεν υπήρχε επαρκής φωτισμός, ούτε σήμανση επικινδυνότητας , ενώ δεν είχαν ληφθεί προστατευτικά μέτρα (π.χ. κιγκλιδώματα, στηθαία ασφαλείας, κ.λ.π.), κατά παράλειψη του Δήμου την αποφυγή κινδύνου ατυχημάτων.
Ειδικότερα, στις 5 Μαρτίου του 2025 ο πατέρας του ιδιοκτήτη του ΙΧ, ενεπλάκη σε τροχαίο στην οδό Σιθωνίας στη στροφή της οδού Γηροκομείου.
Όπως σημειώνεται στη σχετική αγωγή «Κατά την είσοδό του στην απότομη δεξιά στροφή της οδού Γηροκομείου, ο πατέρας μου αντιλήφθηκε ότι η αριστερή μπροστινή ρόδα του οχήματος δεν πατούσε σε σταθερό έδαφος λόγω καθίζησης του οδοστρώματος. Παρά την άμεση προσπάθειά του να ακινητοποιήσει το όχημα με το χειρόφρενο λόγω του βάρους του οχήματος και της έλλειψης σταθερού εδάφους, το αυτοκίνητο ολίσθησε προς τα αριστερά και κατέληξε στο άνοιγμα που υπάρχει μεταξύ του δρόμου και του παρακείμενου ποταμού, με αποτέλεσμα να αναποδογυρίσει. Ο πατέρας μου εγκλωβίστηκε προσωρινά εντός του αναποδογυρισμένου οχήματος και με ιδιαίτερη δυσκολία κατάφερε να απεγκλωβιστεί και να συρθεί εκτός αυτού, με κίνδυνο να καταπλακωθεί από το όχημα».
Ο οδηγός του οχήματος κάλεσε την Τροχαία, η οποία συνέταξε το Δελτίο Οδικού Τροχαίου Ατυχήματος Υλικών Ζημιών. Σε αυτό το δελτίο ο αστυνομικός περιέγραψε το ατύχημα και ανέφερε ρητά ότι «Δεν υπάρχει κατάλληλη σήμανση για την υποχώρηση της οδού καθώς και φωτισμός» και στις παρατηρήσεις του Δελτίου αναγράφει επίσης «Καθίζηση οδού».
Μάλιστα, το όχημα υπέστη ολική καταστροφή με το κόστος των επισκευών να είναι 7.888 ευρώ, ενώ μειώθηκε και η αξία του οχήματος, με το κόσμος να ανέρχεται στις 9.488 ευρώ, ποσό που υπερβαίνει την αξία του πλέον.
Αυτό σημαίνει πως η επισκευή του καθίσταται ασύμφορη. Εκτός όμως από τις υλικές ζημιές και οι δύο άνδρες, πατέρας και γιος υπέστησαν όπως αναφέρεται στην αγωγή και ηθική βλάβη, με τον γιο να αναφέρει χαρακτηριστικά ότι «βίωσα έντονο ψυχικό άγχος και φόβο για την τύχη του πατέρα μου … Υπέστην ταλαιπωρία και άγχος για την απώλεια του οχήματός μυ, που αποτελούσε το βασικό μέσο μετακίνησής μου και σημαντική ψυχική καταπόνηση λόγω αιφνίδιας απώλειας ενός περιουσιακού στοιχείου μεγάλης αξίας…».
Ο γιος και ιδιοκτήτης του οχήματος, που είδε τον πατέρα του να ντεραπάρει γιατί ο δήμος δεν είχε προνοήσει να τοποθετήσει πινακίδες ή έστω ένα προστατευτικό κιγκλίδωμα στράφηκε εναντίον του Δήμου Βόλου με την αγωγή του, καθώς ο Δήμος ήταν ο μοναδικός υπεύθυνος για τα μέτρα ασφαλείας, που έπρεπε να είχε τοποθετήσει και δεν το έκανε. Μάλιστα το σημείο αυτό είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο, καθώς ακριβώς κάτω είναι ο Κραυσίδωνας.
Με την αγωγή ο ιδιοκτήτης του οχήματος ζητά από τον Δήμο Βόλου 13.000 ευρώ με τον νόμιμο τόκο από την επίδοση της αγωγής και μέχρι την εξόφληση. Το ποσό αιτείται ως αποζημίωσή του για τις υλικές ζημίες, τις οποίες προσδιορίζει στο ποσό των 8.000ευρώ και για την ηθική βλάβη, για την αποκατάσταση της οποίας ζητά 5.000 ευρώ.
Η αγωγή επιδόθηκε στο Δήμο Βόλου στις 30 Ιουλίου το 2025 και είχε οριστεί για να συζητηθεί στο Μονομελές Διοικητικό Πρωτοδικείο την 1η Οκτωβρίου 2026.
Ενόψει της εκδίκασης της υπόθεσής του, ο δημότης , προφανώς βλέποντας ότι η υπόθεση καθυστερεί, κατέθεσε αίτηση στον Δήμο Βόλου στις 5 Μαΐου 2026 ζητώντας συμβιβασμό. Ο Δήμος δέχτηκε το αίτημά του και του κατέλαβε το ποσό των 6.300 ευρώ.
Η δικηγόρος του Δήμου, στο αιτιολογικό της προς τη δημοτική επιτροπή, η οποία πήρε απόφαση να συμβιβαστεί με τον ενάγοντα και να του καταβάλει τα χρήματα, σημειώνει χαρακτηριστικά ότι «ο Δήμος είναι αρμόδιος, μεταξύ άλλων, για την κατασκευή, συντήρηση, επίβλεψη και ασφαλή χρήση από πλευράς των πολιτών των οδών που βρίσκονται εντός των διοικητικών του ορίων. Ειδικότερα επιβάλλεται σε βάρος του ΟΤΑ, ρητή υποχρέωση να προβαίνει με επιμέλεια, σε κάθε αναγκαία ενέργεια για την καλή συντήρηση των οδοστρωμάτων των δημοτικών οδών και να λαμβάνει προληπτικά, όλα τα κατάλληλα μέτρα για να αποτρέψει την επέλευση ατυχημάτων λόγω κακοτεχνιών ή ελλιπούς συντήρησης – αποκατάστασης βλαβών του οδοστρώματος, ώστε να εξασφαλίζεται η ομαλή, ασφαλής και ακίνδυνη κυκλοφορία των κινούμενων επ’ αυτών (οδών) προσώπων είτε πεζών είτε εποχούμενων οποιουδήποτε οχήματος. Αποτελεί δε υποχρέωση και ευθύνη του Δήμου, προς αποφυγή προσβολής της σωματικής ακεραιότητας ή πρόκλησης περιουσιακής βλάβης των διερχομένων, η λήψη και τήρηση μέτρων ασφαλείας, που συνίστανται στην έγκαιρη προφύλαξη των περαστικών και την ορθή σηματοδότηση των κακοτεχνιών του οδοστρώματος».
Ο Δήμος Βόλου για άλλη φορά, αναγνωρίζει την υπαιτιότητά του ως προς την ελλιπή του προσοχή σε μέτρα προστασίας των δημοτών και προχωρά στην αποζημίωσή τους. Μόλις δύο μήνες πριν, ο Δήμος είχε καταβάλει σε 59χρονη καθηγήτρια, το ποσό των 10.500 ευρώ, καθώς το 2021 σκόνταψε σε σιδερένιο μέταλλο, που προέρχονταν από παγκάκι που είχε ξηλωθεί, έπεσε και χτύπησε σε χέρι και σε πόδι καταλήγοντας στο …Νοσοκομείο.
Δ. Παλαιοδημοπούλου
