Άμεση ένταξη του δρόμου Βόλου – Βελεστίνου και του κομματιού από τη Χαλυβουργία μέχρι το ΠΕΒ, σε εργολαβία της ΠΑΘΕ, ώστε να επισκευαστεί άμεσα και να πάψει να είναι επικίνδυνο, ζητά το ΤΕΕ Μαγνησίας από τους βουλευτές και την εκπρόσωπο Τύπο των ΑΝΕΛ με την παράκληση να το θέσουν υπόψη του αρμόδιου υπουργού.
Όπως αναφέρει το ΤΕΕ, από το 2008 με συνεχείς επιστολές του, είχε θέσει το θέμα της Εθνικής Οδού Βόλου – Βελεστίνου και την κακή κατάσταση στην οποία βρίσκεται το οδόστρωμα, το οποίο εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια οδηγών και επιβατών οχημάτων, που είναι η οδική είσοδος του Βόλου από την ΠΑΘΕ στον κόμβο Βελεστίνου.
«Από το 14ο χλμ. της συγκεκριμένης οδού και ειδικότερα λίγα μέτρα από το εργοστάσιο της Χαλυβουργίας Βελεστίνου, μέχρι και το εργοστάσιο 304 ΠΕΒ, το οδόστρωμα βρίσκεται σε εξαιρετικά κακή κατάσταση. Αντίστοιχη είναι η κατάσταση και στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, δηλαδή από το εργοστάσιο 304 ΠΕΒ, μέχρι και τη Χαλυβουργία Βελεστίνου. Μόλις πριν από λίγες ημέρες μάλιστα σημειώθηκε τροχαίο ατύχημα, με εκτροπή οχήματος στο συγκεκριμένο σημείο», τονίζει το ΤΕΕ.
Το ΤΕΕ αναφέρει ότι οι υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας, που είναι αρμόδιες για τη συντήρηση του συγκεκριμένου οδικού δικτύου, από το 2005 είχαν ζητήσει να εκπονηθεί γεωτεχνική μελέτη στο οδόστρωμα, και αυτό επετεύχθη τελικά μόλις το 2009 και προσθέτει ότι πριν από λίγες ημέρες ανακοινώθηκε ότι, παρόλο που η Περιφέρεια Θεσσαλίας είχε προτείνει ως εμπροσθοβαρές έργο τον οδικό άξονα που περνά μπροστά από την είσοδο του 304 ΠΕΒ στο Βελεστίνο, δυστυχώς δεν το ενέταξε η ηγεσία του Υπουργείου Ανάπτυξης.
«Μετά από τη δυσάρεστη εξέλιξη θεωρούμε ότι πρέπει να διερευνηθεί η δυνατότητα, το έργο αποκατάστασης του οδοστρώματος να γίνει μέσω μίας εργολαβίας της ΠΑΘΕ που βρίσκεται σε εξέλιξη, καθώς το συγκεκριμένο τμήμα είναι χαρακτηρισμένο ως διευρωπαϊκό δίκτυο», αναφέρει το ΤΕΕ, κάνοντας λόγο για μεγάλη επικινδυνότητα του οδοστρώματος εξαιτίας της συμπύκνωσης λόγω αστοχίας του υλικού της υποκειμένου επίχωσης.
«Εξαιτίας δε της αστοχίας του υλικού συμπύκνωσης, διευρύνονται μέχρι και σήμερα τα βυθίσματα και οι ανυψώσεις κάνοντας πολύ επικίνδυνη, με απρόσμενο τρόπο και μη προβλεπόμενο από τους οδηγούς, τη διέλευση των οχημάτων», καταλήγει το ΤΕΕ που ζητά από τους βουλευτές να θέσουν υπόψη του αρμόδιου υπουργού την αναγκαιότητα άμεσης αποκατάστασης του συγκεκριμένου τμήματος, προτείνοντας να ενταχθεί άμεσα σε μια από τις εργολαβίες που εκτελούνται στην ΠΑΘΕ.
