Πρόταση ψηφίσματος για τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου κατέθεσε η παράταξη Αριστερή Παρέμβαση στη Θεσσαλία – Ανταρσία για την Ανατροπή που δηλώνει αντίθετη στην Ελληνική Εταιρία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ).
Όπως αναφέρει, τον Ιανουάριο του 2017 πωλήθηκε στην ιταλική Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ανοίγοντας ουσιαστικά των κύκλο για την ιδιωτικοποίηση και των υπόλοιπων εταιριών που συγκροτούν τους ελληνικούς σιδηρόδρομους. Η “πώληση” έγινε αντί του χρηματικού ποσού των 45 εκ. ευρώ, την ίδια στιγμή που το ελληνικό δημόσιο θα χρηματοδοτεί τη Ferrovie 50 εκ. ευρώ το χρόνο για τις λεγόμενες “άγονες γραμμές” και επιπρόσθετα θα καταβάλει και πρόστιμα για τις αργοπορίες των αμαξοστοιχιών, βάση των υπογραφέντων στις συμβάσεις παραχώρησης.
Στις αρχές Μαρτίου σειρά για ιδιωτικοποίηση παίρνει και η ΕΕΣΣΤΥ εταιρία υπεύθυνη για τη συντήρηση όλου του τροχαίου υλικού των σιδηροδρόμων, καθώς και για την πιστοποίηση των μηχανημάτων γραμμής, εκείνων δηλαδή που χρησιμοποιούνται για τη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου.
«Ένα από τα σημαντικότερα εργοστάσια της ΕΕΣΣΤΥ βρίσκεται στο Βόλο. Ουσιαστικά το εργοστάσιο της ΕΕΣΣΤΥ στο Βόλο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους κρίκους ύπαρξης συνολικά του διαρκώς υποβαθμιζόμενου σταθμού Βόλου», αναφέρει η Αριστερή Παρέμβαση.
Η παράταξη τονίζει ότι είναι ενάντια σε οποιαδήποτε ιδιωτικοποίηση βασικών κοινωνικών υπηρεσιών και ιδιαίτερα του σιδηροδρόμου και παλεύει ενάντια στην ιδιωτικοποίηση της ΕΕΣΣΤΥ και απαιτούμε την επανακρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τη δημιουργία ενός ενιαίου δημόσιου σιδηρόδρομου στην υπηρεσία των λαϊκών αναγκών.
