Έτοιμη τον επόμενο χειμώνα θα είναι η παράκαμψη του Χιονοδρομικού, όπως ανέφερε μιλώντας στο Ράδιο ΕΝΑ και στον Δημήτρη Καρεκλίδη, η Αντιπεριφερειάρχης Μαγνησίας κ. Δωροθέα Κολυνδρίνη. Η ίδια αναφέρθηκε και στην επικαιροποίηση της μελέτης του Περιφερειακού εξηγώντας τον λόγο που χρειάζεται.
Η κ. Κολυνδρινή επεσήμανε για το ζήτημα της παράκαμψης του Χιονοδρομικού ότι έχει γίνει η χάραξη, έχει καθαριστεί η περιοχή, έχει ξεκινήσει η προεργασία για να αρχίσει να υλοποιείται και ο δρόμος.
«Από την άνοιξη και μετά θα μπει στην τελική του πορεία το έργο, είναι γύρω στα 2 χλμ. Πιστεύουμε ότι τον επόμενο χειμώνα θα έχουμε τον δρόμο, προκειμένου να παρακάμπτεται το Χιονοδρομικό και να μην κλείνει ο δρόμος Χάνια-Κισσός», τόνισε χαρακτηριστικά, ενώ σχολίασε ότι ήταν ένα παράδοξο το γεγονός ότι δημιουργήθηκε ένας δρόμος πάνω σε μια υφιστάμενη πίστα Χιονοδρομικού, ξέροντας εξ αρχής ότι θα δημιουργούσε αυτή τη διπολικότητα.
«Με την παράκαμψη το σώζουμε αυτό», συμπλήρωσε η ίδια. Σε ότι αφορά και στο Χιονοδρομικό Κέντρο η Αντιπεριφερειάρχης υποστήριξε πως έχει λάβει ήδη την πιστοποίηση από την ΕΒΕΤΑΜ, έχει γίνει η καθιερωμένη συντήρηση προκειμένου να είναι ασφαλής η χρήση του, ενώ έχουν προχωρήσει και άλλες δράσεις για την αναμόρφωσή του.
«Φέτος έχουμε αναδιαμορφώσει και καινούργια πίστα, για πιο τολμηρούς σκιέρ , έχει δημιουργηθεί ένας οριοθετημένος χώρος για snowboard, έχουμε αγοράσει καινούργιο ratrack, προκειμένου να μεταφέρουμε τον κόσμο με μεγαλύτερες ταχύτητες. Έχουμε ένα ασφαλές χιονοδρομικό», υπογράμμισε η κ. Κολυνδρίνη.
Στις 130.000 ευρώ η μελέτη για τον Περιφερειακό
Με αφορμή και τις χθεσινές ανακοινώσεις του Περιφερειάρχη για την χρηματοδότηση της επικαιροποίησης της μελέτης για τον Περιφερειακό και την παράκαμψη Αγριάς η κ. Κολυνδρίνη εξήγησε γιατί είναι σημαντική η επικαιροποίηση, υπογραμμίζοντας πως μπορεί να φαίνεται κάτι τυπικό, αλλά είναι ουσιώδες.
«Από το 2010 έως το 2017 που είχε ξεκινήσει η μελέτη από το Υπουργείο αυτό που έγινε είναι η χάραξη που έκανε το Υπουργείο και κάποιες μελέτες τοπογραφικές, οι οποίες δεν οδηγούσαν σε ωρίμανση το έργο. Επικαιροποίηση σημαίνει ότι υλοποιείς όλες τις συνοδές μελέτες και χρειάζεται ένας φάκελος για να μπορέσεις να δημοπρατήσεις όταν θα έχεις χρηματοδοτικό εργαλείο. Εδώ και πολλά χρόνια ζητούσαμε να μας δοθεί η αρμοδιότητα από το Υπουργείο, για να ολοκληρωθεί η ωριμότητα της μελέτης που αφορά στην χάραξη του Περιφερειακού έτσι ώστε να προχωρήσουν οι διαδικασίες που είχαν σταματήσει από το 2017, προκειμένου όταν θα υπάρξει χρηματοδοτικό εργαλείο να μπορέσει να δημοπρατηθεί το έργο. Το βασικό αυτής της μελέτης το οποίο υπολείπεται και χρειάζεται πολλή δουλειά είναι τα υδραυλικά και τα περιβαλλοντικά. Σε ότι αφορά στην παράκαμψη της Αγριάς, πρόκειται να γίνει κι ένα αντιπλημμυρικό έργο για τη θωράκιση της Αγριάς», ανέφερε η κ. Κολυνδρίνη.
Η ίδια επεσήμανε πως ο αρχικός προϋπολογισμός της μελέτης ήταν περίπου 1 κ. ευρώ, όμως με την έκπτωση που έδωσε η εταιρεία είναι περίπου 130.000 ευρώ και η διάρκειά της είναι ενός έτους.
Η κ. Κολυνδρίνη ξεκαθάρισε πως η μελέτη και το έργο σε δεύτερο χρόνο θα αφορά το σημείο από τον κόμβο της ΑΓΕΤ έως και το Μαλάκι και τόνισε πως η χάραξη έχει οριστεί από το Υπουργείο.
«Η χάραξη είναι αυτή που έχει οριστεί από το Υπουργείο. Θα αναπροσαρμοστεί με βάση μικρά δεδομένα , αν θα περάσει ένα μέτρο από δω ή δύο μέτρα από εκεί, δεν πρόκειται να αλλάξει και να πάει αλλού ο δρόμος. Αυτή έχει εγκρίσεις. Εμείς αυτή υιοθετήσαμε ως δεδομένη. Όλοι οι δρόμοι περνούν από κάποιες εκτάσεις, όπου έχει ιδιωτικές καλλιέργειες θα αποζημιωθούν οι ιδιοκτήτες και θα αποκτήσει πέντε φορές πάνω αξία η εναπομείνασα περιοχή», κατέληξε η Αντιπεριφερειάρχης.
