Η περιοχή του Αλμυρού αναμένεται να φιλοξενήσει μία από τις πιο σύγχρονες και «πράσινες» βιομηχανικές εγκαταστάσεις της Ελλάδας, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά της η ιστοσελίδα του Οικονομικού Ταχυδρόμου. Εκεί, η Βιοχάλκο σχεδιάζει να δημιουργήσει μια μονάδα κατασκευής πλωτήρων για θαλάσσια αιολικά πάρκα, με ενσωματωμένο τον πυλώνα της ανεμογεννήτριας, μια παγκοσμίως πρωτοποριακή επένδυση, ύψους 70 με 100 εκατ. ευρώ, βασισμένη σε τεχνολογία αιχμής.
Ήδη έχει κατατεθεί αίτημα στις Βρυξέλλες για πιθανή ένταξη σε κάποιο από τα ευρωπαϊκά προγράμματα καινοτομίας που τρέχουν στην ΕΕ ενώ σύντομα αναμένεται να υποβληθεί η αίτηση στο Enterprise Greece προκειμένου να υπαχθεί στις εμβληματικές στρατηγικές επενδύσεις.
Η Βιοχάλκο, από τις κορυφαίες εταιρείες επεξεργασίας μετάλλων στην Ευρώπη, με ετήσιο κύκλο εργασιών 5,37 δισ. ευρώ (2021), εγκαταστάσεις παραγωγής σε Ελλάδα, Βουλγαρία, Ρουμανία, Βόρεια Μακεδονία, Ηνωμένο Βασίλειο και συμμετοχές σε αντίστοιχες εταιρείες σε Τουρκία, Ρωσία και Ολλανδία _ σκοπεύει να δημιουργήσει στη Θεσσαλία ένα δίκτυο συνεργαζόμενων επιχειρήσεων (cluster) με επίκεντρο τη Sovel, μια από τις παραγωγικές μονάδες του ομίλου της Σιδενόρ (κλάδος της Βιοχάλκο στον τομέα του χάλυβα), με το …βλέμμα στην επόμενη ημέρα της ενεργειακής αγοράς.
Στο βιομηχανικό συγκρότημα της Sovel στον Αλμυρό (περιλαμβάνει χαλυβουργείο, ελασματουργείο, μονάδα παραγωγής πλεγμάτων και βοηθητικές μονάδες) σχεδιάζεται η παραγωγή για πρώτη φορά παγκοσμίως, πλωτήρων για υπεράκτια πλωτά αιολικά πάρκα με ενσωματωμένο τον πυλώνα της ανεμογεννήτριας (δεν θα περιλαμβάνονται τα πτερύγια, τα οποία απαιτούν εξειδικευμένη τεχνολογία). Για την παραγωγή τους θα αξιοποιηθεί η τεχνογνωσία της Σωληνουργείας Κορίνθου για την επεξεργασία του χάλυβα και της Cynergy για την κατασκευή των καλωδίων.
Η κάθε πλωτή κατασκευή, αφού ολοκληρώνεται, θα ρυμουλκείται ολόκληρη στο θαλάσσιο σημείο όπου θα χωροθετείται το αιολικό πάρκο. Και καθώς πρόκειται για τεράστιες κατασκευές, οι οποίες δύσκολα μεταφέρονται σε πολύ μεγάλες αποστάσεις, σε πρώτη φάση, θα εξυπηρετούν επενδύσεις εντός της Μεσογείου, ενώ για έργα σε πιο μακρινές περιοχές θα μεταφέρονται σε κομμάτια. Πάντως, οι εγκαταστάσεις της Sovel στον Αλμυρό Μαγνησίας διαθέτουν ήδη λιμενικές εγκαταστάσεις, οι οποίες μάλιστα σχεδιάζεται να αναβαθμιστούν και να επεκταθούν.
