Φουσκωτά αξίας εκατομμυρίων ευρώ και πανάκριβα αυτοκίνητα αγοράστηκαν παράνομα με χρήματα που θα έπρεπε να πάνε στους αλιείς στη Μαγνησία, με τα στοιχεία να έχουν τεθεί υπόψη της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας καταγγέλλει ο πρόεδρος του Αλιευτικού Συλλόγου Βόλου και Μαγνησίας, Παναγιώτης Περράκης.
Μίλησε στο Ράδιο ΕΝΑ και τον Δημήτρη Καρεκλίδη, για τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, μεταξύ της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου και των αλιέων από όλη τη χώρα. Συγκεκριμένα στη συνάντηση παραβρέθηκαν εκπρόσωποι από τα Δωδεκάνησα, την Κρήτη, την Πελοπόννησο, ενώ ήταν και η κ. Λάντζου από τον Σύλλογο Νοτίου Πηλίου. Τέθηκαν τα προβλήματα που απασχολούν τους αλιείς και ξεκαθάρισε ότι είναι κάτι το διαφορετικό η παράκτια και η μέση αλιεία. Τα αιτήματα όλων των αλιέων αφορούν στις αποζημιώσεις από τα δελφίνια που από το τέλος του 2023 και αρχές του 2024, η Ευρώπη ενέκρινε κονδύλι αποζημίωσης λόγω των ζημιών από τα θηλαστικά. Η συμφωνία για την επιδότηση στο πετρέλαιο ήταν μόνο για τη μέση αλιεία και το ναυτιλιακό πετρέλαιο και για όσους κόβουν μόνο τιμολόγια στην ΑΑΔΕ και όχι για τον παράκτιο αλιέα που βάζει 100 λίτρα πετρέλαιο κίνησης.
«Οι δικές μας μηχανές δεν σηκώνουν να κάψουν μαύρο πετρέλαιο, είναι γεμάτο θειάφι και έχει μέσα κάποια χημικά τα οποία βουλώνουν τα μπεκ και τις τρόμπες πετρελαίου. Δεν συμφέρει να κάνουμε ζημιά για να μειώσουμε το κόστος. Εμείς είμαστε εκτός της έκπτωσης των 40 λεπτών και γι’ αυτό πιέσαμε να μπούνε και τα μικρότερα σκάφη όπως είχε γίνει στο παρελθόν. Το υπουργείο κατάλαβε ότι είναι στοχευμένα αυτά που τους είπαμε και θα το κοιτάξουν», δήλωσε ο κ. Περράκης. Για το πρόβλημα με τους λαγοκέφαλους δήλωσε πως είναι οξυμένο στην Κρήτη και τα Δωδεκάνησα, όπου είχε γίνει μια εκτεταμένη μελέτη που πιλοτικά θα έπρεπε να είχε ξεκινήσει, αλλά κόλλησε και όπως αναφέρθηκε αναμένεται το προσεχές διάστημα να αρχίσει. Ζητήθηκε να βρεθεί ένας τρόπος για την παράνομη ερασιτεχνική αλιεία να μειωθεί γιατί πωλούνται ψάρια χωρίς τιμολόγια, ΦΠΑ και χαρτιά με αποτέλεσμα να χάνει το δημόσιο, να χάνουν και οι επαγγελματίες αλιείς. «Υπάρχουν κάποιοι γιατροί και δικηγόροι με σκάφη που βγάζουν μέχρι και 100 κιλά ψάρια και τα πουλάνε στη συνέχεια χωρίς χαρτιά σε μαγαζιά εστίασης. Το πρόβλημα ξεκίνησε από τότε που απαγορεύτηκαν οι ερασιτεχνικές άδειες. Κάποτε υπήρχε μητρώο ερασιτεχνικής αλιείας και τώρα ο καθένας παίρνει ένα βαρκάκι και ψαρεύει. Ο έλεγχος είναι ελλιπής γιατί είναι υποστελεχωμένο το κάθε λιμεναρχείο».
Αυτοκίνητα 2.500 κυβικών βαφτίστηκαν αλιευτικά!
Όπως είπε ο κ. Περράκης εξεπλάγη από την άγνοια του υφυπουργού για τα νεκρά ψάρια στη Μαγνησία και ανέφερε στον υπουργό, τον κ. Σχοινά ότι θα του κάνει ένα έγγραφο ειδοποίησης που έχει κάνει και στον πρωθυπουργό αναμένοντας να λυθεί το ζήτημα των αποζημιώσεων πριν από τα Χριστούγεννα, γιατί διαφορετικά θα του στοιχίσει. «Δεν μπορεί οποισδήποτε να εμφανίζεται ο σωτήρας του Βόλου, ενώ υπάρχει νόμιμα εκλεγμένος πρόεδρος και δεν μπορούν να λένε στον κόσμο ότι εμείς κάνουμε κουμάντο και όχι οι αλιευτικοί σύλλογοι στην Ελλάδα. Μπήκαν τα πράγματα στη θέση τους και ό,τι λέει ο νόμος. Την περασμένη εβδομάδα η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία βρέθηκε στα Τρίκαλα για να ελέγξει κτηνοτρόφους και σύντομα θα έρθει και προς τας εδώ που υπάρχουν και ψαράδες. Υπάρχουν άνθρωποι που στις πλάτες νόμιμων επαγγελματιών αλιέων κάνουν πράγματα ποινικά κολάσιμα. Θα έρθει η ώρα που η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία θα βρεθεί στη Μαγνησία και κάποιους κυρίους που υποτίθεται είναι αλιείς και έχουν φουσκωτά εκατομμυρίων ευρώ, αυτοκίνητα ΙΧ εκατοντάδων χιλιάδων, βαφτισμένα, και φαίνεται στη Διαύγεια, ιχθυοπαραγωγικά. Είμαι 27 χρόνια επαγγελματίας ψαράς και πρώτη φορά βλέπω αυτοκίνητο πεντάθυρο 2.500 κυβικών να βαφτίζεται ιχθυοπαραγωγικό. Κάποιοι κύριοι θα πρέπει να καταλάβουν ότι θα πρέπει να σταματήσουν να απειλούν, να μου κάνουν ψευδομηνύσεις, αγωγές και εξώδικα γιατί θα τους πάρει και δεν θα τους σηκώσει. Δεν σταματάω και θα το πάω το θέμα ψηλά και θα τους βγάλω όλους στη φόρα. Αυτή τη στιγμή είναι 508 αλιείς στη Μαγνησία που υποφέρουν και πεινάνε, έχοντας πρόβλημα διαβίωσης».
Απατεωνιές με τα χρήματα του ευρωπαϊκού πυλώνα αλιείας
Σύμφωνα με τον κ. Περράκη κάθε επταετία ή 9 χρόνια ανακοινώνεται ένας ευρωπαϊκός πυλώνας αλιείας που φτάνει στα 418 εκατομμύρια ευρώ. Είναι για δράσεις της αλιείας, αλλά έχουν εντάξει και τις ιχθυοκαλλιέργειες. Τα προγράμματα έχουν κάποια κενά τα οποία μπορεί να τα εκμεταλλευτεί οποιοσδήποτε έχει τις γνωριμίες, τις πλάτες, τις γνώσεις και την απατεωνιά μέσα του. Όπως είπε ο κ. Περράκης έχουν χαθεί την τελευταία επταετία 52 εκατομμύρια ευρώ και άλλα που δεν έχουν μαθευτεί ακόμα, και ήταν χρήματα που θα έπρεπε να δοθούν στους νόμιμους αλιείς. «Ορισμένοι έκαναν αγορά δεύτερου σκάφους μέσα σε έναν χρόνο, αγόρασαν φουσκωτά πολλών εκατομμυρίων, βαρκάκια ενοικιαζόμενα και να έχουν αυτοκίνητα, ξενοδοχεία και ταβέρνες και να έχουν εταιρείες./ Δηλαδή εμείς οι υπόλοιποι είμαστε κορόϊδα; Όλα θα ανακαλυφθούν από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία και έχουμε δώσει τα στοιχεία που πρέπει να δοθούν. Εάν η συγκεκριμένη κυβέρνηση δεν φροντίσει να καλύψει τους αλιείς θα χάσει πανηγυρικά πέρα από κόμματα και χρώματα. Αυτή τη στιγμή οι αλιείς του Βόλου είναι απλήρωτοι. Όλες οι πληρωμές του ΟΠΕΚΕΠΕ έχουν περάσει στην ΑΑΔΕ που κάνει τεκμηριώσεις, με τους αλιείες να πιέζουν ώστε οι αποζημιώσεις που θα έρθουν στη Μαγνησία να είναι αφορολόγητες και ακατάσχετες. Αυτό ψηφίστηκε και προχώρησε, αλλά αυτή τη στιγμή η ΑΑΔΕ αδυνατεί να πληρώσει τους αλιείς γιατί δεν υπάρχει συγκεκριμένο πινάκιο μεταφοράς χρημάτων και συσχετισμού από τον ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ και κατευθείαν στον ΑΦΜ του αλιέα. Θέλω να πιστεύω ότι κατάλαβαν τι τους είπαμε και πως θα κάνουν πέντε πράγματα» υποστήριξε ο κ. Περράκης.
Πρόγραμμα χρηματοδότησης για αλιείς
Δήλωσε πως εδώ και έναν χρόνο με την Αναπτυξιακή Πηλίου έχουν αναλάβει ένα πρόγραμμα για να πάρουν κάποια πράγματα και στα μέσα Φεβρουαρίου θα αφορά και τους επαγγελματίες αλιείς. «Μη δω ότι χάθηκαν εκατομμύρια και πήγαν σε ταβέρνες, κομμωτήρια και ρεστοράν και σε μπαράκια και φτάνει στα 4,4 εκατομμύρια ευρώ. Μας ενδιαφέρει το καλό των αλιέων και του κλάδου, δεν έχουμε προσωπικά με κανέναν» κατέληξε.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης: Γιώργος Στεργίου
