Στο Ράδιο ΕΝΑ και στον Δημήτρη Καρεκλίδη μίλησε σήμερα ο Αντιπεριφερειάρχης τουρισμού κ. Γιάννης Αναστασίου, με αφορμή την πρόσφατη ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε προ ημερών στην ΠΕ Μαγνησίας μαζί με την συνεργάτιδα του Περιφερειάρχη κ. Μάγια Τσόκλη προκειμένου να τεθούν επί τάπητος όλα τα θέματα του τουρισμού. Ο κ. Αναστασίου μίλησε μεταξύ άλλων για το αεροδρόμιο Ν. Αγχιάλου και την προσέλκυση πτήσεων, αλλά και για το λιμάνι του Βόλου, στο οποίο υπάρχουν σύμφωνα με τον ίδιο πολλά προβλήματα, τα οποία μπορούν να επιλυθούν ανεξαρτήτως της ιδιωτικοποίησής του, για να διπλασιαστούν τα σκάφη ελλιμενισμού.
Αρχικά ο κ. Αναστασίου έκανε γνωστό ότι τις επόμενες ημέρες ξεκινά από την Περιφέρεια η ανέλκυση όλων των αυτοκινήτων από τον βυθό της Μηλίνας, ξεκαθαρίζοντας ότι με τον Δήμο Ν. Πηλίου δεν έχουν να χωρίσουν τίποτα
«Δεν υπάρχει περίπτωση, για οποιοδήποτε πολιτικό ζήτημα προκύψει η Περιφέρεια να μην κάνει τη δουλειά της και το χρέος της, είτε αφορά στη γέφυρα Μπελεγρίνο ή στην απομάκρυνση των ΙΧ», σχολίασε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα αναφέρθηκε και στον Περιφερειακό υπενθυμίζοντας ότι ακόμη βρίκσεται στο στάδιο της προμελέτης που ακόμη επικαιροποιείται με απόφαση της προηγούμενης περιφερειακής αρχής, δηλαδή δεν υπάρχει οριστική μελέτη για το έργο.
«Πρέπει να παρθούν οριστικές αποφάσεις για το πότε και πως θα εξελιχθεί έστω μέχρι την έξοδο της Αγριάς. Θα το δούμε για τη χάραξη. Δεν το έχουμε συζητήσει ως ομάδα, γιατί δεν έχουμε δεδομένα επικαιροποίησης της μελέτης. Προσωπικά πιστεύω ότι πρέπει να τελειώσει αυτή η ιστορία μέχρι τον Βρύχωνα», είπε ο κ. Αναστασίου.
Ουσιαστική διαβούλευση για τον τουρισμό- Φτιάχνουμε ομάδα
Αναφερόμενος και στην σύσκεψη για τον τουρισμό, στην οποία συμμετείχαν όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς, ο κ. Αναστασίου σημείωσε ότι γίνεται ουσιαστική διαβούλευση με όλους τους Δήμους, όλους τους φορείς σε όλες τις περιφερειακές ενότητες.
«Οι συζητήσεις αποκτούν ένα ουσιαστικό περιεχόμενο, διότι υπάρχει αλληλοενημέρωση, προτεραιότητες που τίθενται, διάδραση για το πως θα πάνε τα πράγματα. Πέρα από τον εισερχόμενο τουρισμό που είναι ο αιμοδότης για την ηπειρωτική Θεσσαλία, μιλάμε για το πως θα δημιουργήσουμε συνθήκες για αύξηση του εισερχόμενου τουρισμού, για αεροδρόμιο Αγχιάλου κτλ . Υπάρχουν σοβαρά θέματα που έχουν σχέση με το τι μπορεί να κάνει ο επισκέπτης στη περιοχή μας, πως θα τον βοηθήσουμε να περάσει καλύτερα πως οι εμπειρίες του να είναι ακόμη πιο δυνατές. Εναλλακτικές μορφές και ειδικές τουρισμού που πρέπει να αναπτυχθούν, μονοπάτια, αναρρίχηση, yachting κτλ», σημείωσε ο Αντιπεριφερειάρχης.
Λειτουργικά και διαχειριστικά προβλήματα στο λιμάνι
Στο σημείο αυτό ο κ. Αναστασίου έφερε ως παράδειγμα τα προβλήματα που έχει και πρέπει να εξομαλυνθούν στο λιμάνι του Βόλου, ακόμη και πριν την ιδιωτικοποίηση, προκειμένου να αυξηθούν τα σκάφη που ελλιμενίζονται.
«Μεγάλο πρόβλημα είναι τα πρόστιμα που «πέφτουν» στους ανθρώπους που έχουν επαγγελματικά σκάφη, είτε από την περιοχή είτε από άλλες περιοχές. Επιβάλλονται πρόστιμα γιατί οι θέσεις που ενοικιάζονται είναι ονομαστικές με αποτέλεσμα μία εταιρεία ή επιχειρηματίας εάν θελήσει να φέρει ένα άλλο σκάφος, απαγορεύεται και το πρόστιμο είναι 500 ευρώ κάθε φορά που γίνεται ο έλεγχος», είπε ο κ. Αναστασίου, λέγοντας ότι έχει δεχτεί και ο ίδιος παράπονα από εταιρείες, ενώ υπογράμμισε πως εάν λύνονται διάφορα τέτοια προβλήματα τα σημερινά 200 σκάφη που ελλιμενίζονται στο λιμάνι θα μπορούσαν να διπλασιαστούν. .
«Να δούμε πως μπορεί να βρεθεί τρόπος να διευκολύνουμε εταιρείες με ένα αντίτιμο φιλικό προς αυτές αλλά να υπάρχουν έσοδα και στο λιμάνι. Να δούμε και τα ζητήματα προσβασιμότητας γιατί για να πάει κάποιος στην 60 θέση στο Κορδόνι, που είναι 200 μέτρα, δεν μπορεί να μεταφέρει τα πράγματά του. Ούτε ΑμεΑ δεν μπορούν να κάνουν βόλτα στο Κορδόνι. Υπάρχουν θέματα με τα σωστικά εάν γίνει μία πυρκαγιά πως αντιμετωπίζεται κ.α.. Προβλήματα που μπορούμε να βελτιώσουμε ανεξαρτήτως της ιδιωτικοποίησης για να βοηθήσουμε ένα κομμάτι του ειδικού θαλάσσιου τουρισμού που έχει πολύ σημαντική προοπτική», τόνισε.
Χρειαζόμαστε επαγγελματισμό
Σε σχέση με το αεροδρόμιο και τη γενικότερη προβολή της περιοχής μας, ο κ. Αναστασίου σημείωσε ότι υπάρχουν κάποια χρήματα που θα διατεθούν για τη διαφήμιση της περιοχής με τον ίδιο να εκφράζει την ελπίδα του αυτά να έρθουν στην περιφέρεια ώστε να γίνει πιο στοχευμένη και καλύτερη προβολή.
Σημείωσε τη σπουδαιότητα του κονδυλίου συνδιαφήμισης, λέγοντας πως άλλες Περιφερειακές Ενότητες δίνουν 150.000 ευρώ τον χρόνο, με την περιφέρεια Θεσσαλίας να εξετάζει αυτή την κατεύθυνση για την προσέλκυση πτήσεων, ενώ αναφέρθηκε και στη Σκιάθο που για την προβολή της αλλά και στην συνδιαφήμιση ξοδεύει 300.000 ευρώ τον χρόνο.
«Χρειαζόμαστε επαγγελματισμό, ανθρώπους που μπορούν να μας ανοίξουν δρόμους, να φτιάξουμε μία ομάδα που μπορεί να φέρει αποτελέσματα. Είδαμε τα τριήμερα ότι πηγαίνουν καλά, ο προορισμός παίρνει τα χαρακτηριστικά της ασφάλειας και της πρώτης επιλογής για 12 μήνες, εάν συνεργαστούμε όλοι καλά Περιφέρεια, Δήμοι, επαγγελματίες, θα είναι το τουριστικό προϊόν σε ένα μεγάλο επίπεδο όπως το ξέραμε», κατέληξε ο κ. Αναστασίου.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης: Δήμητρα Παλαιοδημοπούλου
