«Η αύξηση της τιμής των διοδίων είναι άλλη μια απόδειξη για τα ψέματα που λέει η κυβέρνηση περί δήθεν κανονικότητας, τέλος των μνημονίων, ομαλής πορείας και ανάπτυξης», τόνισε ο Κώστας Στεργίου βουλευτής Μαγνησίας του ΚΚΕ, που μετέφερε πληροφορίες του, ότι σταθμός διοδίων, εκτός από το Βελεστίνο, που πληρώνει κάποιος διόδια για να μπει στην εθνική οδό, θα δημιουργηθεί και στις Μικροθήβες, στην είσοδο στο ρεύμα προς Αθήνα!
Ο βουλευτής μίλησε στο «Ράδιο Ένα» και είπε ότι «εκεί που η κυβέρνηση θα καταργούσε τα διόδια και κάποια στελέχη της έκαναν κατάληψη στα διόδια για να καταργηθούν, φτάσαμε στο σήμερα, που δεν επιτρέπουν τη διέλευση από τις εθνικές οδούς των πολιτών της Ελλάδας με ασφάλεια και πλέον οι παράδρομοι εξυπηρετούν ένα μεγάλο κομμάτι της κίνησης, για ν’ αποφύγουν το μεγάλο κόστος των διοδίων».
Σύμφωνα με τον κ. Στεργίου, η ΠΑΘΕ και η Εγνατία έγιναν με χρήματα του Ελληνικού λαού, που χρυσοπλήρωσε τα δύο αυτά έργα, για να μετακινείται με ασφάλεια και για να μικρύνει τις αποστάσεις και δυστυχώς αυτό το έργο, δεν μπορεί να το απολαύσει, γιατί είναι στα χέρια των επιχειρηματικών ομίλων, που είναι φοροεισπράκτορες.
Σχεδόν 40 ευρώ τα διόδια Βόλος-Αθήνα!!
Στη Μαγνησία εκτός από τα διόδια που πληρώνει κάποιος για να μπει από το Βελεστίνο στην ΑΘΕ, θα τοποθετηθούν διόδια και στις Μικροθήβες, στην είσοδο του ρεύματος προς Αθήνα, τόνισε ο βουλευτής, που πρόσθεσε ότι για να πάει κάποιος Αθήνα και να επιστρέψει πρέπει να πληρώσει σχεδόν 40 € διόδια, ενώ αντίστοιχο ποσό χρειάζεται κάποιος για τη Θεσσαλονίκη.
Ο Κώστας Στεργίου ανέφερε ότι και αυτή η κυβέρνηση εξυπηρετεί τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων και ανέφερε το παράδειγμα ενός αυτοκινήτου που περνά τη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, που πρέπει να πληρώσει 28 € για να πάει και να επιστρέψει, ενώ ένα λεωφορείο πρέπει να πληρώσει 65 €, ενώ για να πάει κάποιος με το πλοίο πληρώνει 4 €. «Ο πολίτης δεν μπορεί να απολαύσει της εξέλιξη της σύγχρονης τεχνολογίας και η ζωή του γυρνάει δεκαετίες πίσω», δήλωσε ο κ. Στεργίου.
