ΠΕΔ Θεσσαλίας: Αναγκαία η αναδιαμόρφωση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων Βόλου – Β. Σποράδων

ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ
Επιστολή του Προέδρου της ΠΕΔ προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Το δίκαιο, πάγιο και διαχρονικό αίτημα που διατυπώνεται από τους κατοίκους των Βορείων Σποράδων και αφορά στην αναγκαιότητα αναδιαμόρφωσης των ακτοπλοϊκών δρομολογίων προς τον Βόλο θέτει, όπως επισημαίνεται χαρακτηριστικά σε ανακοίνωση της ΠΕΔ, ο Πρόεδρος της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων (ΠΕΔ) Θεσσαλίας και Δήμαρχος Τρικκαίων Νίκος Σακκάς.
Με επιστολή που απέστειλε ο κ. Σακκάς προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, η οποία κοινοποιείται στον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Δημήτρη Κουρέτα και τους Βουλευτές της Π.Ε. Μαγνησίας, ενημερώνει για την ομόφωνη απόφαση που έλαβε το Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΕΔ Θεσσαλίας κατά τη συνεδρίαση της 3ης Οκτωβρίου 2026, η οποία περιλαμβάνει τα παρακάτω σκέλη:
• Άμεση δρομολόγηση πρωινού πλοίου από τις Βόρειες Σποράδες προς τον Βόλο και αυθημερόν απογευματινή επιστροφή, για τους μήνες Νοέμβριο έως Απρίλιο.
• Επιδότηση της εν λόγω εξάμηνης ακτοπλοϊκής γραμμής για τη διασφάλιση της βιωσιμότητάς της, η οποία ανέρχεται στο ποσό του 1,5 εκατομμυρίου ευρώ περίπου.
• Η επιδότηση αυτή να υλοποιηθεί είτε από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, είτε από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, είτε από κοινού.
Στο κείμενο επισημαίνεται χαρακτηριστικά πως «η συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου έχει εγκλωβίσει τους νησιώτες. Ένας δημότης των Βορείων Σποράδων που οφείλει να επισκεφθεί το αστικό κέντρο του Βόλου ή της Λάρισας για ιατρικούς, εμπορικούς, δικαστικούς ή διοικητικούς λόγους, υποχρεούται εκ των πραγμάτων να απουσιάζει από την έδρα και την εργασία του για τρεις ολόκληρες ημέρες, πραγματοποιώντας δύο διανυκτερεύσεις στον Βόλο…», ενώ σε άλλο σημείο αναφέρεται: «Είναι αδιανόητο, για μια θαλάσσια απόσταση μόλις 54 ναυτικών μιλίων, ο νησιώτης δημότης να εξαναγκάζεται σε μια τριήμερη “οδύσσεια” με τεράστια, δυσβάσταχτα έξοδα μετακίνησης, διαμονής και διατροφής κάθε φορά που χρειάζεται να επισκεφθεί έναν γιατρό ή μια υπηρεσία. Η κατάσταση αυτή προκαλεί την εύλογη αγανάκτηση του συνόλου της τοπικής κοινωνίας, η οποία βιώνει μια ιδιότυπη απομόνωση.
Η οριστική άρση αυτού του κοινωνικού και οικονομικού αδιεξόδου μπορεί να επιτευχθεί μόνο με την επαναφορά της πρωινής σύνδεσης από τις Βόρειες Σποράδες προς τον Βόλο και την αντίστοιχη επιστροφή στα νησιά το μεσημέρι/απόγευμα, όπως ίσχυε επιτυχημένα στο παρελθόν».

Αναλυτικά, η επιστολή του Προέδρου της ΠΕΔ Θεσσαλίας και Δημάρχου Τρικκαίων Νίκου Σακκά προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια:
Αξιότιμε κ. Υπουργέ,
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων (Π.Ε.Δ.) Θεσσαλίας κατά τη συνεδρίασή του την 3η Οκτωβρίου 2026 συζήτησε εκ νέου το δίκαιο, πάγιο και διαχρονικό αίτημα 15.000 κατοίκων των Βορείων Σποράδων, το οποίο αφορά την επιτακτική ανάγκη αναδιαμόρφωσης των ακτοπλοϊκών δρομολογίων προς τον Βόλο. Πρόκειται για ένα ζωτικό ζήτημα που επηρεάζει άμεσα την καθημερινή τους επιβίωση, την οικονομική τους δραστηριότητα, καθώς και την πρόσβασή τους σε βασικές υπηρεσίες υγείας και διοίκησης.
Ενώ στο παρελθόν υπήρχε πρωινή σύνδεση από τα νησιά προς το αστικό κέντρο, σήμερα, με τη δρομολόγηση μεγαλύτερων πλοίων, εκτελούνται μόλις δύο (2) δρομολόγια:
• Ένα πρωινό από τον Βόλο προς τις Σποράδες.
• Ένα μεσημεριανό από τις Σποράδες προς τον Βόλο.
Αυτή η συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου έχει εγκλωβίσει τους νησιώτες. Ένας δημότης των Βορείων Σποράδων που οφείλει να επισκεφθεί το αστικό κέντρο του Βόλου ή της Λάρισας για ιατρικούς, εμπορικούς, δικαστικούς ή διοικητικούς λόγους, υποχρεούται εκ των πραγμάτων να απουσιάζει από την έδρα και την εργασία του για τρεις (3) ολόκληρες ημέρες, πραγματοποιώντας δύο (2) διανυκτερεύσεις στον Βόλο:
• 1η Ημέρα: Αναχώρηση το μεσημέρι από τα νησιά και άφιξη στον Βόλο το απόγευμα, όταν όλες οι δημόσιες υπηρεσίες, οι τράπεζες και τα ιατρεία είναι πλέον κλειστά (αναγκαστική πρώτη διανυκτέρευση).
• 2η Ημέρα: Διεκπεραίωση των υποθέσεων κατά τη διάρκεια της ημέρας. Καθώς το μοναδικό πλοίο επιστροφής αναχωρεί μόνο το πρωί, ο πολίτης υποχρεούται σε δεύτερη διανυκτέρευση.
• 3η Ημέρα: Αναχώρηση από τον Βόλο το πρωί και άφιξη στα νησιά το μεσημέρι.
Είναι αδιανόητο, για μια θαλάσσια απόσταση μόλις 54 ναυτικών μιλίων, ο νησιώτης δημότης να εξαναγκάζεται σε μια τριήμερη «οδύσσεια» με τεράστια, δυσβάσταχτα έξοδα μετακίνησης, διαμονής και διατροφής κάθε φορά που χρειάζεται να επισκεφθεί έναν γιατρό ή μια υπηρεσία. Η κατάσταση αυτή προκαλεί την εύλογη αγανάκτηση του συνόλου της τοπικής κοινωνίας, η οποία βιώνει μια ιδιότυπη απομόνωση.
Η οριστική άρση αυτού του κοινωνικού και οικονομικού αδιεξόδου μπορεί να επιτευχθεί μόνο με την επαναφορά της πρωινής σύνδεσης από τις Βόρειες Σποράδες προς τον Βόλο και την αντίστοιχη επιστροφή στα νησιά το μεσημέρι/απόγευμα, όπως ίσχυε επιτυχημένα στο παρελθόν.
Κύριε Υπουργέ,
Κατόπιν ομόφωνης απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου της ΠΕΔ Θεσσαλίας, αιτούμαστε:
1. Την άμεση δρομολόγηση πρωινού πλοίου από τις Βόρειες Σποράδες προς τον Βόλο και αυθημερόν απογευματινή επιστροφή, για τους μήνες Νοέμβριο έως Απρίλιο.
2. Την επιδότηση της εν λόγω εξάμηνης ακτοπλοϊκής γραμμής για τη διασφάλιση της βιωσιμότητάς της, η οποία ανέρχεται στο ποσό του 1,5 εκατομμυρίου ευρώ περίπου.
3. Η επιδότηση αυτή να υλοποιηθεί είτε από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, είτε από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, είτε από κοινού.
Είμαστε βέβαιοι ότι θα εξετάσετε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον τα ανωτέρω, αναγνωρίζοντας τη σοβαρότητα της κατάστασης και την ανάγκη άμεσων και ρεαλιστικών παρεμβάσεων προς όφελος των τοπικών κοινωνιών.

Εγγραφείτε στην ομάδα Magnesianews στο Viber για να λαμβάνετε ενημερώσεις.
Ακολουθήστε τη ροή Magnesianews στο Google News και μείνετε σε επαφή με ότι συμβαίνει.
Γίνετε μέλος στο κανάλι Magnesianews στο Messenger για όλες τις τελευταίες ειδήσεις.

Η εφημερίδα Μαγνησία και το magnesianews.gr είναι δίπλα στον Πολίτη.

Στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες που αφορούν τη γειτονιά σου και τον τόπο μας.