«Ο λιμένας του Βόλου έκτος της «γεωγραφικής και γεωλογικής» του δομής, χαρακτηρισμένος ως ο τρίτος λιμένας της Ελλάδος, δεν μπορεί να έχει άλλον χαρακτήρα πλην του ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ, ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ, και ΣΙΓΟΥΡΑ ΩΣ ΔΙΑΚΟΜΙΣΤΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ. Διότι δεν είναι οι δυο τρεις βιομηχανικές μονάδες που θα καθορίσουν την πόλη και το λιμάνι της , αλλά η γεωγραφική θέση , οι οδικοί προσανατολισμοί και η γεωγραφική φύση που την περιβάλει. Έτσι για παράδειγμα, δεν είναι αποδεκτό στην καρδιά του λιμανιού να στοιβάζατε χιλιάδες τόνους ΣΚΡΑΠ αναμεμιγμένους με τις οσμές και τους ρύπους σκουριάς «φάτσα κάρτα» στην καρδιά του παραλιακού μετώπου ,και ταυτόχρονα διπλά ακριβώς ,να οριοθετείς τον ελλιμενισμό μεγάλων κρουαζιερόπλοιων με χιλιάδες τουρίστες που σαν πρώτη γνωριμία με τον τόπο μας είναι…..το ΣΚΡΑΠ. Ούτε ασφαλώς είναι δόκιμο να έχεις μέσα στην ζώνη ευθύνης σου ένα παρακλάδι του βιολογικού το όποιο ραντίζει άπαντες με ‘’Γαλλικά αρώματα’’ εδώ και πολλά χρόνια και να μην έρχεσαι σε συνεννόηση με τον οικείο Δήμο για την επίλυση του προβλήματος …που είναι απλή. Δεν μπορείς ακόμη να αγνοείς τις υγιείς προτάσεις Βολιωτών που οραματίζονται το μέλλον της πόλης με τεκμηριωμένο υπόβαθρο (Μαρίνα ) και να αντιπροτάσεις ένα έωλο και ελλιπέστατο σχέδιο για την ίδρυση ναυπηγικών μονάδων ….που ; στο λιμάνι…!!!!!! Όχι δεν το ξέρω το άλλο με τον Τοτό ούτε θέλω να το μάθω. Μεταξύ μας, όχι άλλους τέτοιους οραματισμούς βρε παιδιά …..αφήστε με να αναπνεύσω» επεσήμανε το μέλος της Δ.Ε. του ΤΕΕ Μαγνησίας, κ. Μιχάλης Μπαλαρούτσος.
