“Το σκαρί ήταν προβληματικό από κατασκευής του” είχε υποστηρίξει τον Δεκέμβριο του 2025 ο τότε αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Μιχάλης Καπουρνιώτης, απαντώντας σε ερώτηση του δημοτικού συμβούλου της “Συμμαχίας” Νίκου Μόσχου για την κατάσταση του σκάφους της σύγχρονης “Αργούς”. Είχε προηγηθεί δημοσίευμα της “Μαγνησίας” όπου παρουσιαζόταν η άθλια κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει το σκάφος λόγω της έκθεσής του επί πολλά χρόνια σε ακατάλληλες συνθήκες, αφού στολίζεται σαν παραδοσιακό καραβάκι και τοποθετείται δίπλα στο Ηρώο στην παραλία του Βόλου σαν σκηνικό για τις χριστουγεννιάτικες εκδηλώσεις. Μόνο που οι συνθήκες του ακραίου ψύχους και της υγρασίας που επικρατούν κατά τη διάρκεια του χειμώνα επηρέασαν σε πολύ μεγάλο βαθμό το σκάφος, με συνέπεια, όπως ο ίδιος ο κατασκευαστής της έχει παραδεχθεί, το σκαρί να σαπίσει.
Χθες ο Αχιλλέας Μπέος συναντήθηκε με τον Νίκο Ρέππο, για να επιθεωρήσουν το σκάφος και να δουν αν σώζεται η κατάστασή του. Διότι αν αναλογιστεί κανείς ότι το κράτος δαπανά καμια εικοσαριά εκατομμύρια ευρώ για τη δημιουργία ενός υπερσύγχρονου μουσείου στο οποίο θα εκτίθεται ένα σάπιο σκάφος, είναι ένα από τα μεγαλύτερα εγκλήματα που έχουν συντελεστεί σε βάρος της πόλης και της ιστορίας της και την ευθύνη ως “δράστης” αυτού του εγκλήματος τη φέρει απόλυτα και αποκλειστικά ο Αχιλλέας Μπέος και η Δημοτική του Αρχή.
Αλλά κανείς δεν θα αναζητήσει τις ευθύνες που πρέπει, αφού επικρατεί ο φόβος. Ο Νίκος Ρέππος, ευτυχώς δεν φοβήθηκε και τα είπε έξω από τα δόντια. Μάλιστα πήγε και ζήτησε τον λόγο από τον Καπουρνιώτη για όσα ψέματα είπε στο δημοτικό συμβούλιο, με τον πρώην αντιδήμαρχο να στέκεται “σούζα” μπροστά στον χειροδύναμο ναυπηγό. Ο Ρέππος όμως την “πονάει” την Αργώ και πιστεύω ότι έστω και με τα προβλήματα που έχει, θα κάνει τα αδύνατα δυνατά για να τη διασώσει.
