«Κίνδυνος για την ασφάλεια των επιβατών» – Αποκαλυπτικό έγγραφο-προειδοποίηση προς τον ΟΣΕ

Νέα στοιχεία για το κομφούζιο που επικρατούσε με τις βάρδιες των σταθμαρχών έρχονται στο «φως». Τι θα μπορούσε να έχει αποτρέψει την τραγωδία στα Τέμπη εξηγεί έμπειρος σταθμάρχης.

Ενάμιση μήνα μετά την τραγωδία στα Τέμπη οι επιζώντες προσπαθούν να «μαζέψουν τα κομμάτια τους» και οι Αρχές προσπαθούν να συνθέσουν το παζλ για το πώς οδηγηθήκαμε στη φονική σύγκρουση τρένων που στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους.

Δύο νεαρές επιβάτισσες κέρδισαν τη μάχη για τη ζωή, έπειτα από εβδομάδες νοσηλείας στη μονάδα εντατικής θεραπείας. Παράλληλα, αποκαλύπτονται νέα στοιχεία για το κομφούζιο που επικρατούσε με τις βάρδιες των σταθμαρχών.





Συγκεκριμένα, από τον Ιανουάριο η διοίκηση του ΟΣΕ είχε λάβει έγγραφο από τον προφυλακισμένο επιθεωρητή, ο οποίος προειδοποιούσε για τις συνεχόμενες υπερωρίες των σταθμαρχών και των κλειδούχων, ορισμένοι από τους οποίους είχαν αλαζονικές και εκβιαστικές συμπεριφορές.

Σημείωνε, επίσης, ότι η κόπωση των εργαζομένων θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών. «Η σωματική και πνευματική κόπωση αδυνατεί τον κάθε εργαζόμενο να έχει τη σύνεση και τη διαρκώς τεταμένη προσοχή που χρειάζεται, θέτοντας σε κίνδυνο την ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών», επεσήμανε ο επιθεωρητής του ΟΣΕ.

Ο δικηγόρος του επιθεωρητή τονίζει ότι ο εντολέας του είχε επισημάνει τα προβλήματα στη διοίκηση.

Αντίστοιχα, ένας από τους έμπειρους σταθμάρχες της Λάρισας είπε ότι ο 59χρονος που είχε βάρδια το μοιραίο βράδυ δεν κοίταξε τον πίνακα και πως αν είχε κοιτάξει θα είχε διορθώσει το λάθος του.

Σύμφωνα με τον έμπειρο σταθμάρχη, δεν είχε εφαρμόσει την αυτόματη χάραξη, η οποία θα διόρθωνε όποιο λάθος είχε γίνει με τα κλειδιά.

Εγγραφείτε στην ομάδα Magnesianews στο Viber για να λαμβάνετε ενημερώσεις.
Ακολουθήστε τη ροή Magnesianews στο Google News και μείνετε σε επαφή με ότι συμβαίνει.