Με αφορμή τα όσα διαδραματίζονται σχετικά με την ασφαλή λειτουργία και διαχείριση της Σήραγγας που διαπερνά τη Γορίτσας στην περιφερειακή οδό Βόλου, οι εργαζόμενοι του Δήμου Βόλου στο έργο, σε ανακοίνωσή τους τονίζουν ότι την ευθύνη απέναντι στην κοινωνία του Βόλου και των χρηστών της σήραγγας και στο πώς αυτή λειτουργεί, την έχουν όσοι αποφάσισαν να λειτουργήσουν τη Σήραγγα, χωρίς να έχουν συνειδητοποιήσει το μέγεθος της ευθύνης τους.
Οι εργαζόμενοι στην ανακοίνωσή τους αναφέρουν όσα ορίζει ο νόμος για την ασφαλή λειτουργία της σήραγγας, αλλά και στις ελλείψεις που υπάρχουν, σε σχέση πάντα με τη νομοθεσία και επισημαίνουν προς τους Βολιώτες και τους χρήστες της σήραγγας ότι η ευτθύνη είναι συλλογική.
Όπως τονίζουν οι εργαζόμενοι του Δήμου Βόλου στη σήραγγα Γορίτσας, όπως ορίζει το ΠΔ 230/2007 και η σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Βόλου, θα έπρεπε να υπάρχουν, αλλά απουσιάζουν:
-Δεν έχει οριστεί αρμόδιος Μηχανικός για την ασφάλεια και ασφαλή διαχείριση και λειτουργία της Σήραγγας, θέμα που αφορά χρήστες και προσωπικό λειτουργίας.
-Δεν έχουν κατατεθεί -αφού προφανώς δεν έχουν συνταχθεί- οι απαιτούμενες μελέτες και επιχειρησιακά σχέδια αντιμετώπισης έκτακτων περιστατικών – που να αφορούν τη σήραγγα Γορίτσας και όχι αντιγραφή μιας όποιας άλλης μελέτης – εντός της Σήραγγας, με αποτέλεσμα κανείς να μην γνωρίζει τι πρέπει να πράξει.
-Δεν υπάρχει η απαιτούμενη εκπαίδευση στο προσωπικό λειτουργίας του Κέντρου Ελέγχου Κυκλοφορίας, ιδιαίτερα για το σύγχρονο ηλεκτρονικό σύστημα (scada) και τα θέματα διαχείρισης κυκλοφορίας, τα οποία αποτελούν μόνο ένα μέρος μιας συνολικής διαδικασίας, με συνέπεια στην ασφάλεια των χρηστών της Σήραγγας.
-Το προσωπικό λειτουργίας του Κέντρου Ελέγχου της Σήραγγας είναι αριθμητικά ελλιπές (5 ή 6 άτομα, όταν απαιτούνται τουλάχιστον 12 άτομα) για 24ωρη βάρδια, με αποτέλεσμα οι εργαζόμενοι να είναι ένας στο Κέντρο Ελέγχου όταν απαιτείται από το νόμο (ΟΜΟΕ 9, ΑΡΘΡΟ 8) να απασχολούνται δύο σε κάθε βάρδια για λόγους ασφαλείας, αλλά και για την περίπτωση αντιμετώπισης μιας ατομικής (έκτακτη ασθένεια) ανθρώπινης ανάγκης. Περί εργασιακών δικαιωμάτων ούτε λόγος πλέον, αφού ο εγκλωβισμός των εργαζομένων στη σήραγγα, υφίσταται από την έναρξη λειτουργίας της στις 22-12-2014.
-Τα ελάχιστα απαιτούμενα προσόντα των εργαζόμενων που μετακινήθηκαν στη σήραγγα από Υπηρεσίες του Δήμου, ουδέποτε απασχόλησαν τη Δημοτική Αρχή που είναι και η υπεύθυνη για τη διαχείριση και λειτουργία της σήραγγας, όπως η ειδικότητά τους, οι γνώσεις τους και η συμπεριφορά τους κάτω από συνθήκες έντονης πίεσης, στρες και εκτάκτων περιστατικών καθώς και η κατάσταση της υγείας τους. Αυτά συνθέτουν και την καταλληλότητα των ανθρώπων που εργάζονται στα Κέντρα Ελέγχου Κυκλοφορίας και όχι οι δηλώσεις, …στείλαμε κάποιους τεμπέληδες (με υδρόφιλες πετσέτες) να συνεχίσουν την τεμπελιά τους στην εξοχή, πατώντας ένα κουμπί, αν ποτέ χρειαστεί!
-Δεν υπάρχει συνεργείο που να εδρεύει στη Σήραγγα για την άμεση επέμβαση αποκλεισμού της Σήραγγας μέχρι την επέμβαση των συνεργείων διάσωσης (αχρείαστο να είναι) ή της όποιας αποκατάστασης. Μια μικρή βλάβη να παρουσιαστεί, δεν υπάρχει τεχνικός για την άμεση αποκατάσταση, ακόμη και ένα ζώο να μπει εντός της σήραγγας καλείται η τροχαία να λύσει το πρόβλημα στο εύλογο χρονικό διάστημα προσέλευσής της – αφού δεν εδρεύει στη σήραγγα – με ότι αυτό μπορεί να συνεπάγεται.
– Καμιά διαδικασία δεν έχει πιστοποιηθεί – αφού είναι ανύπαρκτες – και ιδιαίτερα σε ότι αφορά τη γνώση των χειριστών του Κέντρου Ελέγχου και την επάρκειά τους, με δεδομένο ότι από τη σήραγγα εκτός των ΙΧ, διέρχονται συλοφόρα της ΑΓΕΤ και βυτιοφόρα με καύσιμα που αποτελούν για όσους γνωρίζουν ή τους λογικά σκεπτόμενους, την ποιο επικίνδυνη και πολύπλοκη αντιμετώπιση σε περίπτωση ατυχήματος!
Όπως αναφέρει η ανακοίνωση των εργαζομένων στη σήραγγα την ευθύνη απέναντι στην κοινωνία του Βόλου και των χρηστών της σήραγγας και στο πώς αυτή λειτουργεί, την έχουν όσοι αποφάσισαν να λειτουργήσουν τη Σήραγγα, χωρίς να έχουν συνειδητοποιήσει το μέγεθος της ευθύνης τους.
«Εμείς είμαστε εκεί προσπαθώντας και αυτοσχεδιάζοντας να μεταλλαχθούμε σε Ελεγκτές Ελέγχου Κυκλοφορίας. Η πόλη όμως τώρα ξέρει, η ευθύνη πλέον είναι συλλογική!», καταλήγουν οι εργαζόμενοι του Δήμου στη σήραγγα Γορίτσας.
