«Τα ρέστα του έδωσε ακόμη μια φορά ο νέος δήμαρχος Αχ. Μπέος, ο οποίος έπιασε για τα καλά δουλειά. Ύστερα από τις προηγούμενες επιχειρηματικές του προτάσεις για πούλημα δυο οικοπέδων φιλέτων στο κέντρο της πόλης για να γίνουν πάρκινγκ, έστρεψε την προσοχή του στο λιμάνι, προκαλώντας με τη στάση του, αδιαφορώντας κυνικότατα για την υγεία των κατοίκων του Παλαιού Λιμεναρχείου, λαϊκίζοντας ασύστολα τονίζοντας: «ότι Δήμος και ΟΛΒ θα κοιτάξουν τους πολλούς και όχι τους λίγους για να πάει μπροστά η πόλη και το λιμάνι». Το σίγουρο είναι ότι ο δήμαρχος Βόλου αγωνίζεται για τη «νέα εποχή» και για την «αλλαγή σελίδας», όχι για το συμφέρον των πολλών αλλά των λίγων», αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Λαϊκή Συσπείρωση.
Όπως τονίζει, το λιμάνι του Βόλου ανήκει σε ποσοστό 100% στο ΤΑΙΠΕΔ (Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου) και το οποίο έχει δρομολογήσει το πούλημα ή την παραχώρηση σε ιδιώτες, την ιδιωτικοποίηση δηλαδή μαζί με εκείνου του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, και άλλων 10 λιμανιών. Το ενδιαφέρον του κ. Δημάρχου δεν είναι να απαλλάξει τον πρόεδρο του ΟΛΒ από τις ποινικές ευθύνες που του επιμερίζει ο νόμος για την μη τήρηση των περιβαλλοντικών όρων.
Σύμφωνα με τη ΛΑΣ, με την τοποθέτησή του ο δήμαρχος ουσιαστικά απευθύνει κάλεσμα σε επενδυτές και εγγυάται ότι δε θα βάλει εμπόδια στα κέρδη τους, ακόμα και αν απειλείται η υγεία των κατοίκων της πόλης. Η επίκληση του προβλήματος της ανεργίας στην πόλη και η ανάπτυξη που οραματίζεται δεν πρέπει να ξεγελούν τους εργαζόμενους της πόλης. Οι ιδιωτικές επενδύσεις στο λιμάνι, για τις οποίες και ο ΟΛΒ μέσα από την ιστοσελίδα του καλεί να υλοποιηθούν δεν θα πρόκειται να λύσουν το πρόβλημα της ανεργίας και σκοπεύουν στην ανάπτυξη της κερδοφορίας των επιχειρηματικών ομίλων με την εκμετάλλευση των δημόσιων εγκαταστάσεων του λιμανιού και την φθηνή εργασία των όποιων απασχολούμενων, τονίζει η ΛΑΣ που εκτιμά ότι η πολιτική της νέας δημοτικής αρχής στο Δήμο Βόλου δεν είναι ουδέτερη, αλλά απολύτως εναρμονισμένη με την πολιτική της συγκυβέρνησης και της Ε.Ε.
Η Λαϊκή Συσπείρωση καλεί τους κατοίκους, όχι μόνο του Παλαιού Λιμεναρχείου να αποτρέψουν τα σχέδια της δημοτικής αρχής. Να απαιτήσουν να παρθούν άμεσα όλα τα περιβαλλοντικά μέτρα για τη προστασία τους και να ολοκληρωθούν τα έργα υποδομής για την ασφαλή και σύγχρονη λειτουργία του λιμανιού. Να αγωνιστούν για ένα άλλο δρόμο ανάπτυξης, όπου τα λιμάνια της χώρας θα αποτελούν κοινωνική ιδιοκτησία και θα εξυπηρετούν τις παραγωγικές και κοινωνικές ανάγκες των εργαζομένων.
