TEE: Παράνομη η μείωση του πλάτους των πεζοδρομίων (photo’s + video)

ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ
Έντονα τα παράπονα συμπολιτών για την οδό Δημητριάδος

Έντονα είναι τα παράπονα των συμπολιτών που πέρασαν το πρωί από την οδό Δημητριάδος με αφορμή τα έργα που ξεκίνησαν με εντολή του δημάρχου Βόλου Αχιλλέα Μπέου και αφορούν στη μείωση του πλάτους των πεζοδρομίων, προκειμένου να δημιουργηθούν οι λεωφορειολωρίδες.
Είναι χαρακτηριστικό, ότι τα παράπονα των Βολιωτών ήταν έντονα, τονίζοντας ότι το πλάτος των πεζοδρομίων, έτσι όπως κατασκευάζονται, δεν διευκολύνει το πέρασμα ούτε ενός πεζού, πόσο μάλλον τα καροτσάκια ή πολλών πεζών ταυτόχρονα!
Σύμφωνα με όσα δήλωσε στο «Ράδιο-Ένα 102,5» η πρόεδρος του ΤΕΕ Μαγνησίας κα Νάνσυ Καπούλα, η τελευταία συζήτηση του θέματος, αφορούσε μόνο προτάσεις του δήμου Βόλου και όχι μελέτη, καθώς σε τέτοιες περιπτώσεις, ο νόμος επιβάλει να γίνεται διαβούλευση και να εξετάζονται όλα τα μεγέθη, οι προτάσεις και κυρίως των ειδικών και των επιστημόνων επί των θεμάτων.
«Πουθενά δε λέει ο νόμος, ότι χαλάμε τα πεζοδρόμια για να διευκολύνουμε τη διέλευση των οχημάτων» είπε χαρακτηριστικά η κα Καπούλα, τονίζοντας ότι το υποχρεωτικό πλάτος των πεζοδρομίων είναι 1,5 μέτρο, άρα το 1,20μ. ή και λιγότερο, που μένει στα νέα πεζοδρόμια που δημιουργούνται, είναι παράνομο.
Ξεκαθάρισε μάλιστα, ότι δεν μπορεί όλοι, ακόμη και ο δήμαρχος, να είναι γνώστες όλων των δεδομένων και θα πρέπει να συμβουλεύονται γι΄αυτό τον σκοπό, τους αρμόδιους φορείς. Όπως σημείωσε η Πρόεδρος του ΤΕΕ, σήμερα το μεσημέρι, τα μέλη της Διοικούσας θα έχουν διαβούλευση επί του θέματος.

«Αναρμόδια για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις» η Αποκεντρωμένη
Αναρμόδια η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας για τις αποφάσεις των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο Βόλο, σύμφωνα με όσα ανέφερε στο «Ράδιο-Ένα 102,5», ο εκπρόσωπος Τύπου κ. Βασίλης Ραούλης.
Όπως τόνισε, «ο νόμος 3542 του 2007 αναφέρει και μάλιστα ονοματίζει, το πολεοδομικό συγκρότημα, ότι οι όποιες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, γίνονται (κατ΄ εξαίρεση) με αποφάσεις των κατά τόπους αστυνομικών διευθύνσεων ή διευθύνσεων Τροχαίας, λαμβάνοντας υπόψιν μελέτες που έχουν εκπονηθεί ή εγκριθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπ. Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ή της οικείας περιφέρειας . Επίσης, των οικείων δημοτικών συμβουλίων. Η αποκεντρωμένη διοίκηση σε αυτή την περίπτωση , δεν μπορεί να εγκρίνει κυκλοφοριακές ρυθμίσεις γιατί δεν εμπίπτει στην αρμοδιότητά της. Σε αυτό που έχει την ευθύνη η Περιφέρεια, είναι ο έλεγχος της νομιμότητας της απόφασης του δημοτικού συμβουλίου.

«Δεν μπορεί τη ζωή της πόλης να την παίζεις στα ζάρια»
Την σημείωση που ανέφερε σε πρόσφατη συνεδρίαση προς το δήμαρχο Βόλου, ότι «δεν μπορεί τη ζωή της πόλης να την παίζεις στα ζάρια», υπενθύμισε μιλώντας στο «Ράδιο-Ένα 102,5» με αφορμή το θέμα των πεζοδρομίων, ο σύμβουλος της μείζονος μειοψηφίας Κ. Γαργάλας .
Όπως τόνισε, «οι συγκεκριμένες ενστάσεις εμπεριέχονταν στη βασική τοποθέτηση των «Δρόμων Συνεργασίας». «Τόσο η σμίκρυνση σε σχέση με τις τομές , όσο και η παρατήρηση ότι το εναπομείναν τμήμα του πεζοδρομίου είναι σε πολλές περιπτώσεις και κάτω από ένα μέτρο, όπως παράλληλα το γεγονός, ότι δεν υπήρχαν οι αντίστοιχες εγκρίσεις που δεν στηρίχθηκαν σε μελέτες , είχαν επισημανθεί και στην Επιτροπή Ποιότητα Ζωής», υποστήριξε.
Τόνισε ότι η σχετική μελέτη δεν παρουσιάστηκε στην Επιτροπή, όμως αναφέρθηκε ότι θα υπήρχε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Βόλου. Όμως και πάλι δεν παρουσιάστηκε, παρά μόνο ένα –δύο φύλλα μιας αποσπασματικής έκθεσης, αλλά όχι πλήρη παρουσίαση. Σε επίμονες ερωτήσεις κατά πόσο υπάρχουν τα στοιχεία για την ομαλή κυκλοφορία, τα πλάτη πεζοδρομίων κ.λ.π., οι απαντήσεις ήταν ότι έχουν προβλεφθεί όλα».
Σύμφωνα με τον κ. Γαργάλα, «υπάρχει και ο βαθμός προχειρότητας στη δημοτική αρχή. Δεν αμφισβητούμε την πρόθεση κανενός, και θα πούμε ναι, αν αυτό δεν έχει «ξύλινα» ή «γυάλινα πόδια». Όταν αυτό έρχεται μέσα από μια πολύ καλή οργάνωση σε σχέση με τη μελέτη και πολύ καλύτερη πια υλοποίηση σε σχέση με την πραγματικότητα. Δεν θέλω να υποθέσω ότι έχουν συμμετάσχει και οι υπάλληλοι της αρμόδιας υπηρεσίας», υποστήριξε ο κ. Γαργάλας, τονίζοντας για μία ακόμη φορά, ότι «δεν μπορεί τη ζωή της πόλης να την παίζεις στα ζάρια».

Μ. Μιτζικός :Να επιστραφεί η απόφαση του δημοτικού συμβουλίου
Να επιστραφεί η απόφαση του δημοτικού συμβουλίου Βόλου που περιλαμβάνει τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και εστάλη στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση, ζήτησε με δηλώσεις του ο επικεφαλής της Β Ελάσσονος μειοψηφίας κ. Μ. Μιτζικός.
Όπως σημείωσε, «όλη η αντιπολίτευση έθεσε σοβαρές ενστάσεις τόσο για τη σκοπιμότητα, όσο και για τη νομιμότητα του έργου. Είπαμε ότι πρέπει να διασφαλιστεί το νόμιμο όλη της διαδικασίας». Όσον αφορά την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, ο κ. Μιτζικός υποστήριξε ότι πρέπει η Αποκεντρωμένη διοίκηση, να επιστρέψει την απόφαση ως ελλιπή, μαζί με όλες τις μελέτες και εγκρίσεις. Δεν πρέπει να βγει εκτός του παιχνιδιού η Αποκεντρωμένη Διοίκηση».
Ο κ. Μιτζικός υποστήριξε επίσης, ότι με τις ενέργειες που γίνονται, καταδικάζονται οι καταστηματάρχες σε μαρασμό, από τη στιγμή που θα καταργηθούν οι θέσεις στάσης οι οποίες είναι νόμιμες από την αριστερή πλευρά στην οδό Δημητριάδος.

Εγγραφείτε στην ομάδα Magnesianews στο Viber για να λαμβάνετε ενημερώσεις.
Ακολουθήστε τη ροή Magnesianews στο Google News και μείνετε σε επαφή με ότι συμβαίνει.
Γίνετε μέλος στο κανάλι Magnesianews στο Messenger για όλες τις τελευταίες ειδήσεις.