Μετά από 10 χρόνια αναμονής, καθυστερήσεων και προβλημάτων, επιτέλους από σήμερα το μεσημέρι ο περιφερειακός του Βόλου θα έχει διέξοδο στα Αστέρια Αγριάς, μέσω της σήραγγας Γορίτσας, για την οποία δόθηκε η διαβεβαίωση ότι είναι ασφαλέστατη, ενώ η Περιφέρεια συνεχίζει την προσπάθεια, τόσο για είσοδο από την Μπουρμπουλήθρα, όσο και για την εργολαβία σκούπα, για την οποία υπάρχουν καθυστερήσεις.
Η τελετή εγκαινίων έγινε σήμερα το μεσημέρι, από τον Μητροπολίτη Δημητριάδος και Αλμυρού κ. Ιγνάτιο, παρουσία του περιφερειάρχη Κώστα Αγοραστού, του δημάρχου Αχιλλέα Μπέου και της βουλευτή της ΝΔ Ζέττας Μακρή, ενώ ο υπουργός Μιχ. Χρυσοχοΐδης, δεν ήρθε στο Βόλο, όπως είχε ανακοινωθεί αρχικά.
Μετά την τέλεση του αγιασμού ο Μητροπολίτης δήλωσε ότι θα χαρεί να τον αξιώσει Θεός να ζήσει για να δει το έργο ολοκληρωμένο, ενώ ευχήθηκε όλοι να εισέρχονται και να εξέρχονται με ασφάλεια από τη σήραγγα και αν ο Θεός δώσει να βγει και η Ελλάδα μας κάποτε από τη σήραγγα που έχει μπει, με απόλυτη επιτυχία.
«Συχνά θα χρησιμοποιώ αυτό το δρόμο για να συνδέομαι μέχρι τη Γατζέα και να επανέρχομαι. Θα μπορώ πάντοτε να διασφαλίζω ότι είναι καλό το έργο και αν παρατηρήσω οτιδήποτε, θα το αναφέρω αρμοδίως», δήλωσε ο κ. Ιγνάτιος.
«Ενωμένοι του καταφέραμε»
Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός δήλωσε ότι δίνεται στην κυκλοφορία ένα κομμάτι του περιφερειακού του Βόλου, που μπορεί να χρησιμοποιείται με ασφάλεια. Ένα έργο πολύπαθο.
Όπως ανέφερε, το έργο αυτό από τη Γορίτσα που έχει μία σήραγγα μήκους 595 μέτρων και μία κοιλαδογέφυρα 440 μέτρων και 600 μέτρα μέχρι να συνδεθεί στα αστέρια της Αγριάς, στοίχιζε 25 εκ. € κατασκευαστικά και 15 εκ. € οι απαλλοτριώσεις. Μόνο αυτό το κομμάτι 40 εκ.
Σύμφωνα με τον κ. Αγοραστό, ο περιφερειακός του Βόλου μέχρι σήμερα έχει κοστίσει πάνω από 100 εκ. €. «Συνεπώς πρέπει να σεβόμαστε το έργο, να το συντηρούμε, να το διατηρούμε με συνθήκες ασφάλειας και καθαριότητας», ανέφερε.
Επίσης εξέφρασε την ελπίδα ότι και για υπόλοιπη εργολαβία που είναι σκούπα, ο εργολάβος να αναλάβει τις ευθύνες του και να μπει γρήγορα γιατί έχει τεράστια καθυστέρηση.
«Κάνουμε προσπάθειες ο περιφερειακός να ξεπεράσει την Αγριά. Είναι στην υπηρεσία του υπουργείου υποδομών. Πιέζουμε να ετοιμαστούν τα τεύχη δημοπράτησης και οπωσδήποτε από την Μπουρμπουλήθρα να ολοκληρωθεί η μελέτη μέχρι τη Λαρίσης», τόνισε ο περιφερειάρχης.
Ο Κ. Αγοραστός υπογράμμισε ότι η σημερινή μέρα δείχνει ότι τα έργα πρέπει να επιβλέπονται από περιφερειακούς φορείς, που σημείωσε ότι πέτυχαν το έργο να γίνει σε δύσκολη, τραγική οικονομική συγκυρία και μια συγκυρία αβεβαιότητας.
«Πιέσαμε για να γίνει. Από τον μακαρίτη Θανάση Νάκο και την προηγούμενη δημοτική αρχή που πίεσαν. Βρήκαμε κοινή βάση διεκδίκησης. Ενώσαμε δυνάμεις πάνω σε ένα σκοπό. Πρέπει να είμαστε ενωμένοι για να βγούμε από την κινούμενη άμμο που βρίσκεται αυτή τη στιγμή η χώρα μας. Γιατί όλες αυτές τις διαδικασίες που βλέπετε τον τελευταίο καιρό, καταλήγουν στο να την πληρώνει η ελληνική οικογένεια. Λυπηθείτε τις θυσίες του ελληνικού λαού, τις ελληνικές οικογένειες», ήταν η δήλωση του περιφερειάρχη.
Ο κ. Αγοραστός έκρουσε κώδωνα κινδύνου για την εργολαβία σκούπα από τον ανισόπεδο κόμβο της Λαρίσης μέχρι τη Γορίτσα, προϋπολογισμού 6 εκ. €, τονίζοντας ότι πρέπει να γίνει γρήγορα, γιατί τα χρήματα είναι από εθνικούς πόρους και κινδυνεύουν να χαθούν. Η προθεσμία λήγει στο τέλος του 2015 και ο περιφερειάρχης τόνισε ότι τη νέα χρονιά θα υπάρξει μείωση 300 εκ. € του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων.
«Θα συμβάλει στην οδική ασφάλεια»
Η βουλευτής Μαγνησίας της Ν.Δ. Ζέττα Μακρή δήλωσε ότι μετά από μια δεκαετία και εξαιτίας κακών σχεδιασμών προγενεστέρων ο Βόλος αποκτά κάτι από τα πολλά που δικαιούται, ενώ ευχαρίστησε εκείνους που ασχολήθηκαν με το έργο και πρόσθεσε ότι έχει εμπιστοσύνη στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, στον τρόπο που υλοποιεί τα έργα και στη διεκδίκηση.
«Διατηρώ κι εγώ τις ανησυχίες μου, που δεν οφείλονται σε εκείνους που έχουν τώρα την τύχη της Μαγνησίας ή της Θεσσαλίας στα χέρια τους, αλλά σε προγενέστερες αστοχίες, παρόλα αυτό που παραλαμβάνουμε τώρα τα Χριστούγεννα θα βοηθήσει στην οδική ασφάλεια και στην ανάπτυξη της περιοχής», δήλωσε η βουλευτής.
«Πλάνη η συνέχιση του περιφερειακού»
Ο δήμαρχος Βόλου Αχιλλέας Μπέος δήλωσε ότι θέση του παραμένει το γεγονός ότι θα προτιμούσε να υπήρχαν δύο σήραγγες μια για κάθε κατεύθυνση, διότι «τέλος του 2014 δεν είναι δυνατόν να υπάρχουν τέτοιες μικρές σήραγγες, χωρίς λωρίδες έκτακτης ανάγκης τουλάχιστον».
Επανέλαβε δε ότι αξιολογώντας την κατάσταση με τους κατοίκους της περιοχής, αποφασίστηκε ότι είναι καλύτερα το κομμάτι του περιφερειακού να δοθεί σε λειτουργία, για την ασφάλεια της γύρω περιοχής και για την εξυπηρέτηση των πολιτών κι έτσι παραδίδεται ένα έργο, το οποίο πάνω από 10 χρόνια ταλαιπωρούσε τις Βολιώτισσες και τους Βολιώτες. Επίσης ανέφερε ότι από σήμερα δόθηκε σε κυκλοφορία η οδός Ροστώβ, που η προηγούμενη Δημοτική Αρχή είχε κλείσει, ώστε να δοθεί μια ανάσα για τους κατοίκους της περιοχής.
Ερωτηθείς για τη συνέχεια του περιφερειακού ο Αχιλλέας Μπέος δήλωσε ότι «δεν θα ζούμε για να τη δούμε. Αν γίνει, με τη δέσμευση του κ. Αγοραστού, μέχρι το Lidl , στην είσοδο της Αγριάς, ίσως το δούμε, είναι ένα μικρό έργο για το οποίο έχουν γίνει και οι απαλλοτριώσεις. Αν περιμένει κάποιος να συνεχιστεί ο περιφερειακός πλανάται οικτρά».
Για το υπάρχον κομμάτι του περιφερειακού ανέφερε ότι είναι ένα έργο το οποίο κακώς λειτουργεί, κακώς παρελήφθη και ουδέν μονιμότερο του προσωρινού. «Θέλω να πιστεύω ότι θα βρεθεί μια λύση με τους εργολάβους, θα υπάρξουν πιέσεις, αλλά, όπως καταλαβαίνετε, έρχονται και εκλογές και κρατάω μικρό καλάθι», τόνισε.
«Ασφαλέστατη η σήραγγα»
Ο ανάδοχος του έργου Απόστολος Αλεξόπουλος διαβεβαίωσε ότι το έργο της σήραγγας είναι ασφαλέστατο και ότι η σήραγγα με τις προδιαγραφές που πρέπει να έχουν οι σήραγγες διπλής κατεύθυνσης, είναι πολύ προχωρημένη.
Όπως ανέφερε, έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας των 4,5 μέτρων, η καθεμιά (μπορούσαν να είναι μέχρι 3,5 μ.), έχει δύο πεζοδρόμια ενός μέτρου πλάτους στο κάθε ρεύμα κυκλοφορίας, ενώ έχει και σήραγγα διαφυγής, στο μέσον της υπάρχουσας σήραγγας, που βγαίνει προς την πλευρά της ΑΓΕΤ.
«Αν συμβεί κάποιο ατύχημα, χρειάζεται κάποιος να διανύσει 125 μ. για να βγει ασφαλής έξω από την σήραγγα, που είναι ασφαλέστατη και έχει σύγχρονο εξοπλισμό και εύχομαι με την προσοχή όλως να μη γίνει κάποιο ατύχημα».
Τέλος, ανέφερε ότι ήδη εκπαιδεύτηκαν πέντε υπάλληλοι του Δήμου Βόλου, που είναι σε θέση να λειτουργήσουν όλα τα συστήματα της σήραγγας. «Η εταιρία μας, επί 1,5 χρόνο είναι υποχρεωμένη, αν παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα, που ήταν παράλειψη κατά την κατασκευή, να το αποκαταστήσει», ανέφερε ο ανάδοχος, που συμπλήρωσε ότι η αρμοδιότητας συντήρησης της σήραγγας από σήμερα πέρασε στο Δήμο Βόλου.
