Στο πλαίσιο απολογισμού της παρούσας Διοίκησης, ο Οργανισμός Λιμένος Βόλου, παραθέτει τα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας, κατόπιν της έγκρισης από τη Γ.Σ. των οικονομικών καταστάσεων του 2013 όπως αυτά εμφανίζονται στις 31-12-2014 προ των εγγραφών των αποτελεσμάτων χρήσης του 2014.
Συγκεκριμένα ο κύκλος εργασιών για τη χρήση του 2013 ανήλθε στα 4.558.299 € έναντι 4.554.941 ευρώ του 2012 και το 2014 (σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία, λόγω μη ολοκλήρωσης των αποτελεσμάτων χρήσης του 2014) διαμορφώθηκε στα 4.650.000 € παρουσιάζοντας μία σταθεροποιητική τάση με μία οριακή αύξηση της τάξης του 2,1% την τελευταία τριετία.
Ταυτόχρονα τα λειτουργικά έξοδα για τη χρήση του 2014 (χωρίς να έχει ολοκληρωθεί το αποτέλεσμα χρήσης του 2014) ανέρχονται στο ποσό των 3.420.000 €, έναντι 3.670.000 € το 2013 και 4.303.771 € το 2012 παρουσιάζοντας μία μείωση κατά 20,50% κατά το ίδιο χρονικό διάστημα.
Τα κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων (ΕΒIΤDA) για το 2013 ανήλθαν σε 1.433.948 € έναντι 804.380 το 2012 παρουσιάζοντας αύξηση 78,26%, με αυξητική τάση και το 2014 (δεν έκλεισαν τα αποτελέσματα χρήσης) προσεγγίζοντας για την τριετία το 86%.
Τα καθαρά κέρδη παρουσίασαν αύξηση 233% από 181.771,88 € το 2012 σε 606.087 € το 2013 και πρόβλεψη για το 2014 στα 650.000 € κλείνοντας την τριετία με αύξηση 257%.
Τέλος τα χρηματικά διαθέσιμα παρουσίασαν αύξηση κατά 212,50% το 2013 σε σχέση με το 2012 αφού από τα 400.000 € το 2012 ανήλθαν σε 1.250.000 € το 2013 και στη συνέχεια το 2014 διαμορφώθηκαν στα 1.700.000 € δημιουργώντας αύξηση στην τριετία 2012-14 της τάξης του 325%.
Αναφερόμενος στα οικονομικά της Ο.Λ.Β. ΑΕ ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Ιωάννης Πρίγκος δήλωσε: «τα παραπάνω εκτεθέντα οικονομικά αποτελέσματα επετεύχθησαν σε μία περίοδο ιδιαίτερα δύσκολη για την συγκυρία των οικονομικών δεδομένων της χώρας και παρά την εγγενή αδυναμία τόσο σε έμψυχο δυναμικό όσο και σε σύγχρονο εξοπλισμό. Βασικοί συντελεστές οι εργαζόμενοι του Οργανισμού που σε συνεργασία την Διοίκηση και συνεννόηση με τους χρήστες, παρά τα διαρθρωτικά προβλήματα ανταποκρίθηκαν σε ένα δύσκολο έργο.
Η τριετία που παρήλθε ήταν μία περίοδος σημαντικής οικονομικής εξυγίανσης. Η επόμενη θα είναι μία περίοδος ανάπτυξης και δρομολόγησης έργων που θα προσδώσουν την αναγκαία δυναμική στο λιμάνι του Βόλου που είναι και το μοναδικό λιμάνι της Θεσσαλίας. Οι προοπτικές του είναι μεγάλες. Το ίδιο και οι προκλήσεις στις οποίες όλοι όσοι κατέχουν υπεύθυνες θέσεις οφείλουν να ανταποκριθούν ώστε να επιτευχθεί ο πρωταγωνιστικός του ρόλος στην ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής».
